36,172 miliarde VND pentru Ho Chi Minh City - Trung Luong - autostrada My Thuan.
În dimineața zilei de 8 decembrie, Ministerul Construcțiilor a semnat un contract pentru extinderea autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan, în cadrul modelului de parteneriat public-privat (PPP), cu un consorțiu de investitori. Proiectul autostrăzii expres, lung de 96 km, traversează trei provincii/orașe: Ho Chi Minh City, Tay Ninh și Dong Thap. Punctul de plecare este intersecția Cho Dem din comuna Tan Nhut, Ho Chi Minh City, iar punctul final este la capătul nordic al podului My Thuan 2 din comuna An Huu, provincia Dong Thap. Secțiunea Ho Chi Minh City - Trung Luong este planificată pentru 10-12 benzi, cu investiții eșalonate la 8 benzi și o viteză de proiectare de 120 km/h. Cu o investiție totală de 36.172 miliarde VND, proiectul de extindere a autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan este cel mai mare proiect de transport BOT (Construire-Operare-Transfer) de până acum.
Potrivit domnului Bui Quang Thai, directorul Administrației Drumurilor din Vietnam, proiectul este unul dintre primele proiecte care aplică noile reglementări ale Legii privind investițiile în cadrul metodei parteneriatului public-privat și Decretului nr. 243/2025/ND-CP, contribuind la scurtarea timpului de pregătire la aproximativ 10 luni.
Potrivit liderilor Administrației Drumurilor din Vietnam, în contextul resurselor limitate ale bugetului de stat, semnarea contractului de proiect și finalizarea procedurilor pentru începerea construcției la 19 decembrie 2025 sunt de mare importanță în concretizarea politicii Partidului și Statului privind atragerea resurselor private pentru a participa la investițiile în dezvoltarea infrastructurii. Acest lucru este cu atât mai semnificativ cu cât proiectul utilizează în întregime capitalul mobilizat de investitor. „Acesta este un semnal foarte pozitiv pentru mediul în care se pot atrage investiții PPP în viitor”, a comentat dl. Bui Quang Thai.
Ministrul adjunct al construcțiilor, Bui Xuan Dung, a apreciat foarte mult eforturile depuse de unități în procesul de pregătire a proiectului. Ministrul adjunct Bui Xuan Dung a subliniat că acesta este un proiect de o importanță deosebită, care contribuie la consolidarea legăturii dintre regiunea economică cheie din sud și Delta Mekongului, promovând circulația mărfurilor și asigurând apărarea și securitatea națională.
Ministrul adjunct Bui Xuan Dung a solicitat ca întreprinderea de proiect să mobilizeze toate resursele disponibile, să respecte reglementările legale, să asigure calitatea, progresul și protecția mediului; de asemenea, a solicitat Administrației Drumurilor din Vietnam să consolideze supravegherea și să rezolve prompt orice dificultăți apărute.
În cadrul acestui proiect, consorțiul de investitori continuă să aplice modelul PPP++ pe care Deo Ca Group l-a creat, l-a urmărit cu perseverență și l-a implementat cu succes. Acest model a fost evaluat de conducerea Ministerului Construcțiilor ca o abordare inovatoare și revoluționară, care contribuie la rezolvarea problemei finanțării proiectelor PPP în zone dificile.
Pe lângă elementele familiare ale PPP-urilor, și anume statul și sectorul privat, modelul PPP++ adaugă doi factori „plus”. Primul factor „plus” este participarea comunității de afaceri, inclusiv a investitorilor și a instituțiilor de credit. Al doilea factor „plus” este capacitatea combinată a antreprenorilor de construcții. Această combinație creează sinergie, făcând proiectul mai fezabil, mai rapid și mai sustenabil decât metodele tradiționale.
Sursă: https://vtv.vn/hon-36000-ty-dong-mo-rong-cao-toc-tp-ho-chi-minh-trung-luong-my-thuan-100251208222351518.htm
Comentariu (0)