Pe 28 iunie, conducerea Vietnam Airlines a anunțat că suspendarea celor patru piloți de pe aeronavele Boeing 787 și Airbus 321 a început în după-amiaza zilei de 27 iunie și va continua până când compania aeriană va ajunge la o concluzie cu privire la incident.
Vietnam Airlines a înființat o echipă de anchetă independentă pentru a determina și evalua cauza incidentului, în paralel cu echipa de anchetă a Autorității Aviației Civile din Vietnam. De asemenea, compania aeriană cooperează cu autoritățile aeronautice pentru a clarifica problema.
Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a evaluat coliziunea dintre cele două aeronave ca fiind un incident grav de nivel B (clasat pe locul al doilea din cinci niveluri de siguranță a aviației), provocând riscuri grave de siguranță care au dus la închiderea temporară a pistelor, a căilor de rulare sau la închiderea temporară a aeroporturilor.
Situații de coliziune între două aeronave au avut loc pe mai multe aeroporturi, cu grade diferite de avarie. Cauza poate fi o eroare a pilotului sau o defecțiune a controlului traficului aerian.
Pe 27 iunie, la ora 14:00, un Boeing 787 a rulat pe pistă pentru a se pregăti de decolare spre orașul Ho Chi Minh . La intersecția pistelor de rulare S3 și S, Boeingul 787 a lovit coada verticală a unui Airbus 321 care aștepta să decoleze spre Dien Bien.
Drept urmare, aeronava Boeing a suferit avarii la vârful aripii drepte, în timp ce Airbus a suferit o ruptură la aripa verticală. Ambele aeronave au fost scoase din funcțiune pentru inspecție tehnică. Vietnam Airlines a aranjat transferul a peste 380 de pasageri în aeronave de înlocuire pentru a-și continua călătoria.
Potrivit Autorității Aviatice de Nord, observațiile inițiale indică faptul că Airbus-ul care se pregătea să decoleze spre Dien Bien Phu a fost parcat incorect pe pista de rulare S3, nu în zona de așteptare desemnată.
VN (conform VnExpress)Sursă: https://baohaiduong.vn/dinh-chi-bay-2-to-phi-cong-sau-vu-va-cham-may-bay-tai-noi-bai-415147.html
Comentariu (0)