Pe 28 iunie, conducerea Vietnam Airlines a declarat că suspendarea a patru piloți de pe aeronavele Boeing 787 și Airbus 321 a început în după-amiaza zilei de 27 iunie, până când compania aeriană va avea o concluzie cu privire la incident.
Vietnam Airlines a înființat o echipă de anchetă independentă pentru a afla și evalua cauza incidentului, în paralel cu echipa de anchetă a Autorității Aviației Civile din Vietnam. De asemenea, compania aeriană se coordonează cu autoritățile aeronautice pentru a clarifica incidentul.
Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a evaluat coliziunea dintre două avioane drept incident grav de nivel B (clasat pe locul 2 în 5 niveluri de siguranță a aviației), provocând o insecuritate gravă, ducând la închiderea temporară a pistelor, a căilor de rulare sau la închiderea temporară a aeroporturilor.
Coliziuni între două avioane au avut loc pe mai multe aeroporturi, cu grade diferite de avarie. Cauza ar putea fi cauzată de erori ale pilotului sau ale controlorului de trafic aerian care îl îndrumă pe pilot.
Pe 27 iunie, la ora 14:00, un Boeing 787 a rulat pe pistă pentru a se pregăti de decolare spre orașul Ho Chi Minh . La intersecția pistelor de rulare S3 și S, Boeingul 787 a lovit coada verticală a unui Airbus 321 care aștepta să decoleze spre Dien Bien.
Drept urmare, Boeingul a suferit avarii la vârful aripii drepte, iar Airbusul a suferit o ruptură de aripă verticală. Ambele avioane au fost nevoite să oprească operațiunile pentru inspecție tehnică. Vietnam Airlines a aranjat transferul a peste 380 de pasageri într-un avion alternativ pentru a-și continua călătoria.
Potrivit Autorității Aeroporturilor Nordice, înregistrările inițiale arată că Airbus-ul care se pregătea să decoleze spre Dien Bien nu a parcat la stația de așteptare corectă de pe pista de rulare S3.
VN (conform VnExpress)Sursă: https://baohaiduong.vn/dinh-chi-bay-2-to-phi-cong-sau-vu-va-cham-may-bay-tai-noi-bai-415147.html






Comentariu (0)