
Mașina Aircela și-a demonstrat capacitatea de a converti aerul în benzină pe acoperișul unei clădiri din New York, utilizabilă direct într-un motor standard, fără modificări suplimentare.

În cartierul Garment District din Manhattan, New York City, Aircela a dezvăluit o mașină care produce benzină direct din aer. Dispozitivul compact, modular, de dimensiunea unui frigider, combină colectarea directă a aerului și sinteza combustibilului la fața locului într-un singur sistem. Funcționează cu energie electrică regenerabilă și produce benzină complet compatibilă cu motoarele existente, fără a necesita modificări suplimentare.

Metoda Aircela diferă de instalațiile tradiționale de sinteză a combustibilului. În loc să necesite instalații mari și centralizate, soluția lor este concepută pentru producția descentralizată. Mașina colectează dioxid de carbon direct din atmosferă și îl transformă în benzină curată la fața locului. Acest combustibil nu conține sulf, etanol sau metale grele și poate fi utilizat în orice motor pe benzină fără modernizări ale infrastructurii.

„Nu construim un prototip, ci construim o mașină funcțională”, a declarat Eric Dahlgren, CEO al Aircela. Sistemul este conceput pentru a fi ușor de instalat și poate funcționa în medii rezidențiale, comerciale sau industriale cu o instalare minimă.

Proiectul a primit sprijin din partea mai multor investitori majori, inclusiv Chris Larsen, fondatorul Ripple, și investitorul Jeff Ubben. Tehnologia se bazează pe cercetări anterioare ale fizicianului Klaus Lackner, un pionier în captarea directă a aerului.

Lackner a participat, de asemenea, la prezentare pentru a explica baza științifică din spatele procesului de captare a carbonului al mașinii. Sistemul Aircela se bazează pe această cercetare, cu o soluție viabilă din punct de vedere comercial, gata pentru funcționare practică.

Benzina alimentează peste 90% din vehiculele lumii , alimentând transporturile, sprijinind industria și jucând un rol indispensabil în viața de zi cu zi. Cu toate acestea, impactul său asupra mediului este semnificativ, eliberând dioxid de carbon care poluează aerul și contribuie la schimbările climatice. Eforturile de înlocuire a benzinei cu electricitate sau alți combustibili se confruntă adesea cu obstacole legate de infrastructură și de costul modernizării vehiculelor.

Aircela are sediul în New York. Ei cred că au găsit soluția revoluționară. Fondată în 2019 de Mia și Eric Dahlgren, compania a trecut la testarea în lumea reală în doar câțiva ani. Sprijinul primilor investitori i-a ajutat să treacă rapid de la dezvoltare la testare.

Aircela intenționează să înceapă implementarea pe scară largă a mașinii în toamna anului 2025, vizând utilizatorii comerciali și industriali care caută combustibili nefosili.

Anterior, în 2014, Air Fuel Synthesis – o mică companie din Stockton-on-Tees, Anglia – a anunțat că a dezvoltat cu succes un sistem de producere a benzinei din CO2 și abur. După pornirea sistemului, compania a produs 5 litri de benzină. Compania a dorit apoi să construiască o instalație la scară largă pentru a produce o tonă de benzină pe zi.

Până în 2023, Porsche și Haru Oni din Chile au anunțat că au perfecționat procesul de producere a benzinei din aer (e-benzină), deși prețul ar fi de două ori mai mare decât cel al benzinei obișnuite.
Sursă: https://khoahocdoisong.vn/doc-dao-co-may-tao-ra-xang-tu-khong-khi-post1544412.html






Comentariu (0)