
Mașina Aircela și-a demonstrat capacitatea de a converti aerul în benzină pe acoperișul unei clădiri din New York, o mașină care poate fi utilizată într-un motor standard fără alte modificări.

În cartierul Garment District din Manhattan, New York City, o companie numită Aircela a dezvăluit o mașină care produce benzină direct din aer. Dispozitivul compact, modular, de dimensiunea unui frigider, combină colectarea directă a aerului și sinteza combustibilului la fața locului într-un singur sistem. Funcționează cu energie electrică regenerabilă și produce benzină complet compatibilă cu motoarele existente, fără a necesita modificări suplimentare.

Abordarea Aircela diferă de cea a uzinelor tradiționale de sinteză a combustibilului. În loc să necesite instalații mari și centralizate, soluția lor este concepută pentru producția descentralizată. Mașina captează dioxidul de carbon direct din atmosferă și îl transformă în benzină curată la fața locului. Combustibilul nu conține sulf, etanol sau metale grele și poate fi utilizat în orice motor pe benzină fără modernizări ale infrastructurii.

„Nu construim un prototip, ci construim o mașină care funcționează”, a declarat Eric Dahlgren, CEO al Aircela. Sistemul este conceput pentru a fi ușor de conectat și utilizat și poate funcționa în medii rezidențiale, comerciale sau industriale cu o instalare minimă.

Proiectul a primit sprijin din partea mai multor investitori majori, inclusiv fondatorul Ripple, Chris Larsen, și investitorul Jeff Ubben. Tehnologia se bazează pe cercetări anterioare ale fizicianului Klaus Lackner, un pionier în colectarea directă a aerului.

Lackner a participat și el la evenimentul de lansare pentru a explica știința din spatele procesului de captare a carbonului al mașinii. Sistemul Aircela se bazează pe această cercetare cu o soluție comercială gata de utilizare.

Petrolul alimentează peste 90% din vehiculele lumii , alimentând transporturile, sprijinind industria și jucând un rol esențial în viața de zi cu zi. Însă impactul său asupra mediului este uriaș, emițând dioxid de carbon care poluează aerul și contribuie la schimbările climatice. Eforturile de înlocuire a petrolului cu electricitate sau alți combustibili se confruntă adesea cu bariere legate de infrastructură și de costul modernizării vehiculelor.

Compania Aircela, cu sediul în New York, consideră că a făcut o descoperire revoluționară. Fondată în 2019 de Mia și Eric Dahlgren, compania s-a aflat pe drumul spre testarea în lumea reală în doar câțiva ani. Sprijinul primilor investitori i-a ajutat să treacă rapid de la dezvoltare la testare.

Aircela intenționează să înceapă implementarea pe scară largă a mașinii în toamna anului 2025, vizând utilizatorii comerciali și industriali care caută combustibili nefosili.

Anterior, în 2014, Air Fuel Synthesis - o mică companie din Stockton-on-Tees, Anglia - a anunțat că a creat cu succes un sistem de producere a benzinei din CO2 și abur. După pornirea sistemului, compania a produs 5 litri de benzină. Compania a dorit apoi să construiască o fabrică la scară largă pentru a produce o tonă de benzină pe zi.

Până în 2023, Porsche și Haru Oni din Chile au declarat că au dezvoltat și perfecționat procesul de producere a benzinei din aer (benzina electronică), dar prețul este de două ori mai mare decât cel al benzinei obișnuite.
Sursă: https://khoahocdoisong.vn/doc-dao-co-may-tao-ra-xang-tu-khong-khi-post1544412.html
Comentariu (0)