Orașul investește într-o infrastructură urbană și de transport cuprinzătoare pentru a crea un impuls pentru dezvoltarea socio -economică. (Foto: Doan Thanh)

Aspecte importante ale infrastructurii

Unul dintre proiectele pe care locuitorii, autoritățile locale, precum și întreprinderile din zonele muntoase A Luoi și Phong Dien le așteaptă cu nerăbdare este implementarea rapidă a procedurilor de investiții pentru modernizarea și renovarea Autostrăzii Naționale 49F, de la Șoseaua Ho Chi Minh până la Poarta de Frontieră Hong Van. Aceasta este o rută de trafic cheie, care nu numai că deservește transportul de mărfuri din Laos către porturile maritime, dar îmbunătățește și eficiența parcurilor industriale și a zonelor economice de frontieră ale orașului, dezvoltă comerțul, serviciile și activitățile turistice dintre cele două țări, coroborat cu consolidarea apărării și securității naționale.

Autostrada Națională 49F este în prezent cea mai scurtă rută care leagă poarta de frontieră Hong Van de portul maritim Phong Dien din orașul Hue, având o lungime de aproximativ 100 km. Dintre acestea, prima secțiune a traseului, lungă de 17 km, de la Autostrada Națională 1A până la portul Phong Dien, a fost investită de oraș și pusă în funcțiune din septembrie 2025; ultima secțiune a traseului, de la șoseaua Ho Și Min până la poarta de frontieră Hong Van, lungă de aproximativ 13 km, a fost modernizată și extinsă de Ministerul Construcțiilor , urmând a fi finalizată în 2026. Secțiunea rămasă, lungă de 70 km, de la Autostrada Națională 1A până la șoseaua Ho Și Min, cu o investiție totală de aproximativ 5.500 miliarde VND, este în curs de implementare a procedurilor și de echilibrare a resurselor pentru investiții.

Pe lângă Autostrada Națională 49F, multe rute de trafic cheie au fost demarate și sunt în curs de implementare, cum ar fi proiectul de extindere a autostrăzii expres La Son - Hoa Lien la 4 benzi. Dl. Tran Duc Hiep, Directorul Consiliului de Management al Proiectului La Son - Hoa Lien (subordonat Consiliului de Management al Proiectului Drumului Ho Și Min), a declarat că proiectul de extindere a autostrăzii expres Nord - Sud în estul secțiunii La Son - Hoa Lien prin orașul Hue a atins un nivel de progres de aproximativ 55%. Antreprenorul mobilizează resurse umane și vehicule maxime, profitând de vremea favorabilă pentru a accelera volumul de construcție la șantier, respectând calendarul contractului semnat.

Potrivit Departamentului de Construcții, orașul a implementat numeroase proiecte cheie pentru a finaliza treptat sistemul de trafic intern și extern, creând o conexiune perfectă între zona urbană centrală și suburbii. Infrastructura urbană și sistemul de trafic au suferit schimbări fundamentale în ultima vreme, satisfăcând nevoile oamenilor și ale întreprinderilor.

Proiectele de investiții pentru sistemul de transport extern gestionat de localitate, rutele care leagă zona urbană centrală și orașele satelit avansează în prezent cu succes, asigurând îndeplinirea cerințelor. Proiectul drumului de coastă și pasajul portuar Thuan An au finalizat pasajul portuar în aprilie 2025, iar în prezent unitățile relevante accelerează progresul curățeniei șantierului pentru secțiunea care duce la pod. Proiectul drumului Nguyen Hoang și al pasajului râului Huong a deschis din punct de vedere tehnic traficului podul Nguyen Hoang, l-a pus în funcțiune și continuă implementarea lucrărilor de curățenie a șantierului pentru drumul Nguyen Hoang.

În plus, orașul accelerează progresul curățării șantierului și implementează proiectul de extindere a drumului To Huu până la aeroportul Phu Bai; Șoseaua de Centură 3. În 2025, vor fi finalizate următoarele proiecte: drumul de salvare Phong Dien - Dien Loc, modernizarea Drumului Provincial 15, infrastructura urbană Phu Da (veche), programul de dezvoltare a zonelor urbane de tip II (zone urbane verzi), finalizarea procedurilor pentru implementarea proiectelor podului Binh Thanh, podului peste laguna Tam Giang care leagă comunele Phu Da - Phu Vinh...

Potrivit Departamentului de Construcții, orașul continuă să solicite și să monitorizeze progresul proiectelor de investiții în infrastructura comercială pentru a satisface nevoile de cumpărături ale locuitorilor și turiștilor. Câteva proiecte cheie au fost implementate și puse în funcțiune, inclusiv: Centrul Comercial Aeon Mall Hue a fost finalizat și funcționează stabil; continuarea implementării Proiectului de Centru Comercial - de Servicii în Cartierul Tu Ha (vechi); complexul comercial - de servicii Menas Zone Vy Da, urmând modelul „comercial - divertisment - culinar”; cercetarea investițiilor în complexul comercial - de servicii Hue Times Square de pe strada Le Loi.

Autostrada Națională 1A - poarta sudică de acces către centrul orașului este în curs de renovare și modernizare. Foto: Doan Thanh

Descentralizarea și delegarea managementului

La cea de-a 11-a sesiune a Consiliului Popular al orașului Hue, trimestrul VIII, 2021-2026, care a avut loc pe 8 și 9 decembrie, în cadrul căreia s-a prezentat un raport privind implementarea sarcinilor urbane în 2025 și a sarcinilor și soluțiilor din 2026, Comitetul Urban a recomandat ca Consiliul Popular al orașului și Comitetul Popular să înlăture prompt dificultățile și obstacolele în îndeplinirea sarcinilor în sectorul urban. În consecință, administrația locală pe două niveluri funcționează de mai bine de 5 luni, dar unele zone nu au emis încă reglementări privind descentralizarea și delegarea competențelor în managementul statului, ceea ce a dus la confuzie între unități și localități în organizarea implementării.

Proiectul de extindere a autostrăzii Nord-Sud în est, secțiunea La Son - Hoa Lien prin orașul Hue, este în construcție.

Comitetul Urban a solicitat, de asemenea, Comitetului Popular al orașului să îndrume sectoarele relevante să studieze și să ajusteze programul de dezvoltare urbană și proiectul de clasificare urbană în conformitate cu modelul de administrație locală pe 2 niveluri. Să se concentreze pe revizuirea și promulgarea promptă a regulamentelor privind descentralizarea și delegarea autorității în managementul de stat al arhitecturii și infrastructurii urbane, în special în domeniile traficului, iluminatului și arborilor. În același timp, să se promulge prompt regulamente privind managementul arhitecturii urbane în oraș, regulamente privind investițiile, managementul și funcționarea sistemelor de iluminat în zonă. Să se descentralizeze evaluarea rapoartelor studiilor de fezabilitate privind investițiile în construcții, a rapoartelor economice și tehnice privind investițiile în construcții etc.

În prezent, în cadrul unităților administrative la nivel de comună nou formate după reorganizare, nu există o planificare unificată pentru management; o anumită planificare a fiecărei comune și sectoare vechi nu mai este potrivită. Prin urmare, Consiliul Popular al Orășenesc a propus ca Comitetul Popular al Orășenesc să se concentreze pe direcționarea unităților și localităților pentru a studia și organiza integrarea în planificare în funcție de unitățile administrative la nivel de comună, pe baza moștenirii planificării aprobate a vechilor comune și sectoare, combinând-o cu ajustarea conținutului care nu mai este adecvat. În plus, Comitetul Popular al Orășenesc trebuie să se concentreze pe mobilizarea, alocarea și utilizarea la maximum a resurselor pentru a investi în construirea și dezvoltarea unui sistem de infrastructură economico-tehnică sincron și modern, în special a sistemului de transport urban, conectivitate interregională, cu spațiu de dezvoltare dinamic, extins și care creează noi spații, contribuind la promovarea dezvoltării socio-economice durabile a orașului. Accelerarea implementării Planului nr. 374/KH-UBND din 5 septembrie 2025 al Comitetului Popular al Orășenesc privind organizarea planificării urbane și rurale în oraș pentru perioada 2025 - 2030; Implementarea sincronă a marcării limitelor de delimitare conform planului; prioritizarea alocării resurselor pentru implementarea sincronă a pregătirii planificării generale pentru noile comune după amenajarea unităților administrative; creșterea ratei de acoperire a planurilor de zonare și a planurilor detaliate, crearea unor condiții favorabile pentru solicitarea și promovarea investițiilor și promovarea transformării digitale și a aplicării tehnologiei informației.

HA NGUYEN

Sursă: https://huengaynay.vn/kinh-te/dong-bo-ha-tang-tao-dong-luc-phat-trien-160765.html