Coinovație pentru o economie oceanică sustenabilă

În cadrul Conferinței Ocean Future 2025 de la Khanh Hoa, organizată recent de Universitatea de Economie din Ho Chi Minh City în colaborare cu Comitetul Popular al provinciei Khanh Hoa, sesiunea de discuții „Co-inovație pentru o economie oceanică durabilă” s-a concentrat pe abordări inovatoare, interdisciplinare și colaborative cu mai multe părți interesate pentru a promova dezvoltarea durabilă a economiei oceanice. Sesiunea a subliniat rolul participării părților interesate, al guvernanței cuprinzătoare și al integrării modelelor economice moderne – cum ar fi economia circulară, socio-economia, finanțele verzi și economia comunitară – în strategia de dezvoltare a zonelor maritime și de coastă.

Europa și decalajul priorităților politicii maritime: cauze și consecințe cumulative.

În deschiderea sesiunii, profesorul Giovanni Quaranta și profesoara Rosanna Salvia – doi experți de la Departamentul de Matematică, Informatică și Economie al Universității din Basilicata (Italia) – au prezentat modele exemplare din Europa pentru promovarea unei economii oceanice sustenabile, cu scopul de a „nu lăsa pe nimeni în urmă”.

Deși Uniunea Europeană (UE) există de aproape 80 de ani, problemele legate de mare și zonele de coastă au primit cu adevărat prioritate abia în ultimele două decenii. Acest lucru provine din faptul că zonele de coastă nu erau considerate anterior o prioritate politică, chiar dacă peste 40% din populația Europei trăiește de-a lungul celor 136.000 km de coastă. Drept urmare, dezechilibrele în guvernanța teritorială s-au acumulat în timp, manifestându-se printr-o presiune crescută asupra mediului, o structură economică monolitică bazată pe exploatarea resurselor și provocări sociale pentru comunitățile de pescari la scară mică.

Pornind de la comunitate: Cum recreează UE un viitor sustenabil pentru regiunile de coastă.

Recunoscând lacunele persistente în materie de politici și consecințele negative acumulate în regiunile de coastă, UE a început o călătorie pentru a reinventa viitorul dezvoltării, pornind de la comunitățile locale. Această nouă strategie este structurată pe trei piloni principali:

(1) sporirea sustenabilității economiei locale;

(2) Restaurarea și conservarea ecosistemelor marine;

(3) îmbunătățirea calității vieții populației indigene.

În această abordare, „inovația” nu mai este înțeleasă doar ca tehnologie, ci este extinsă pentru a cuprinde inovația socială, subliniind participarea și rolul central al comunității – în concordanță cu complexitatea spațiului economic maritim, unde oamenii, mijloacele de trai și ecosistemele sunt strâns legate.

Potrivit celor doi profesori, dezvoltarea endogenă – adică dezvoltarea bazată pe resurse, valori și cunoștințe indigene – este esențială pentru o transformare durabilă pe termen lung. Aceasta necesită restabilirea încrederii în capacitatea comunităților, plasându-le în poziția de a crea împreună soluții, mai degrabă decât de a fi simple beneficiare ale politicilor. Noul pas al UE este către un model neo-endogen, în care comunitățile de coastă sunt conectate în rețele pentru a împărtăși experiențe, a se sprijini reciproc și a-și spori rezistența la provocările globale.

Profesorul Giovanni Quaranta și profesorul Rosanna Salvia au prezentat la discuție. Sursa: UEH (ISCM, octombrie 2025)

De la practicile mediteraneene la noi direcții de gândire pentru dezvoltarea marină durabilă.

Analiza de mai sus a fost demonstrată în mod viu prin implementare practică în sudul Italiei, cu un proiect care a sprijinit formarea unei cooperative sociale pentru pescarii locali. Această zonă se confruntase anterior cu un declin sever al stocurilor de pește, capturile medii nocturne scăzând de la aproximativ 200 kg la mai puțin de 10 kg. Aplicarea unui model de co-management pentru resurse și transformarea durabilă a mijloacelor de trai a creat un punct de cotitură semnificativ: capturile s-au recuperat la aproximativ 60 kg pe noapte. Acest rezultat arată că atunci când comunitățile sunt împuternicite, participă la procesul decizional și creează împreună soluții, rezistența ecosistemului poate fi puternic activată.

Experiențele comunităților de coastă mediteraneene demonstrează simultan că inovarea socială și coeziunea comunitară sporită produc cu adevărat un impact pe termen lung doar atunci când sunt plasate într-o legătură organică cu sistemele urbane și interioare. Mecanismele de cooperare multipartită – între comunități, guverne, instituții de cercetare și sectorul privat – ajută UE să depășească treptat lacunele politice existente anterior, formând un model modern de guvernanță costieră în care marea este văzută nu doar ca o sursă de trai, ci și ca un spațiu pentru cultură, istorie și securitate ecologică.

Per ansamblu, prezentarea a subliniat o nouă modalitate de gândire: dezvoltarea costieră poate fi sustenabilă doar atunci când comunitățile locale joacă un rol central în întregul proces de planificare, implementare și monitorizare a politicilor. Atunci când acest principiu este asigurat, noile soluții au potențialul de a crea o valoare durabilă, extinsă și armonioasă atât pentru comunitățile costiere, cât și pentru întregul spațiu economic marin.

Planificarea Spațială Marină (PSM) – un instrument multidisciplinar pentru optimizarea resurselor și reducerea conflictelor.

În prezentarea sa, Dr. Ho Quoc Thong, coordonatorul Programului Resurse Albastre pentru Dezvoltare (BlueRforD), a oferit o prezentare generală a Planificării Spațiale Marine (PSM), un instrument de guvernanță multidisciplinar implementat la nivel global. BlueRforD este o rețea internațională de cercetare care reunește cercetători din 9 țări de pe 3 continente pentru a studia probleme legate de pescuit și acvacultură, structura spațială marină, precum și impactul acestora asupra reducerii sărăciei, egalității de gen și gestionării durabile a resurselor costiere.

Dr. Thong a subliniat că MSP este un instrument cheie pentru utilizarea eficientă a resurselor, reducerea conflictelor de interese, promovarea dezvoltării economice verzi și modelarea structurii viitoare a dezvoltării spațiale marine. Această activitate implică nu doar gestionarea resurselor, ci și abordarea unor probleme complexe, cum ar fi cooperarea transfrontalieră, securitatea maritimă și „tragedia resurselor partajate”.

Prin analiza a aproape 180 de lucrări științifice internaționale și rapoarte de la Banca Mondială și Organizația Națiunilor Unite, echipa de cercetare a identificat multe teme proeminente similare cu cele discutate la atelier, inclusiv: guvernanța marină, co-crearea, cadrele de politici, gestionarea resurselor și aplicarea tehnologiei. Politicile speciale marine (MSP) sunt în prezent implementate cu fermitate în Europa, Statele Unite, Australia și Africa de Sud, în timp ce multe țări asiatice și africane se confruntă încă cu limitări în ceea ce privește datele, capacitatea de cercetare și instituțiile, subliniind importanța politicilor bazate pe dovezi și adaptate la nivel local.

Dr. Ho Quoc Thong, coordonatorul programului BlueRforD, a prezentat cercetări privind MSP. Sursa: UEH (ISCM, octombrie 2025)

Deblocarea potențialului economic maritim al Vietnamului prin strategie și MSP.

În ceea ce privește Vietnamul, Dr. Ho Quoc Thong a remarcat progrese semnificative în perfecționarea cadrului de politici, în special Rezoluția nr. 36/2018 a celui de-al 12-lea Comitet Central al Partidului Comunist din Vietnam privind Strategia de Dezvoltare Durabilă a Economiei Marine. Obiectivele pentru 2030 includ: economia pur marină contribuind cu aproximativ 10% la PIB, provinciile de coastă contribuind cu 65-70% la PIB, extinderea suprafeței ariilor marine protejate, reducerea conflictelor în utilizarea spațiului marin, protejarea ecosistemelor și a valorilor cultural-istorice, consolidând în același timp securitatea și suveranitatea.

Pe baza experienței internaționale, grupul propune câteva direcții prioritare pentru Vietnam și localitățile de coastă: consolidarea participării timpurii și a cooperării părților interesate, valorificarea cunoștințelor indigene, dezvoltarea unei infrastructuri unificate de date spațiale marine, implementarea unor modele de planificare adaptivă, sporirea transparenței în guvernanță și formarea resurselor umane multidisciplinare în ecologie, economie, drept și analiză spațială.

În concluzie, Planul Maritim Maritim (MSP) este văzut ca un ciclu de guvernanță dinamic și sustenabil, funcționând pe baza dovezilor științifice și a co-creării comunității. Aceasta este o bază importantă pentru ca Vietnamul să își exploateze eficient potențialul economic marin, vizând o guvernanță armonioasă și sustenabilă a oceanelor pe termen lung.

De la deșeuri marine la materiale ecologice: aplicațiile potențiale ale scoicilor.

Dr. Riley Pham Xuan Quyet, lector la Universitatea Sunway (Malaysia) și doctor în Management Hotelier și Turistic Durabil la UEH, și-a prezentat cercetarea privind aplicarea scoicilor în construcțiile și dezvoltarea urbană de coastă, în special pentru hoteluri și turism. Aproximativ 40% din populația lumii trăiește la mai puțin de 100 km de coastă, ceea ce creează o cerere mare de infrastructură de coastă, dar multe construcții „verzi” se bazează încă pe ciment și oțel - industria construcțiilor reprezintă 27% din emisiile globale de CO₂, cimentul reprezentând doar aproximativ 8% (UNEP, 2023).

În acest context, scoicile – deșeuri provenite din peste 10 milioane de tone de fructe de mare anual – apar ca un potențial material ecologic. În Vietnam, resursele abundente de fructe de mare oferă o cantitate generoasă de materii prime pentru cercetare și aplicații. Scoicile sunt bogate în carbonat de calciu, durabile din punct de vedere mecanic, capabile de auto-vindecare a fisurilor, îmbunătățesc izolația termică și reduc nevoia de vopsea. Mai multe modele din Japonia, Olanda și Filipine au demonstrat fezabilitatea în construcții și decorațiuni interioare, deschizând oportunități de transformare a deșeurilor marine în materiale durabile pentru dezvoltarea costieră.

Dr. Riley a împărtășit perspective asupra potențialelor materiale ecologice în cadrul discuției din cadrul panelului. Sursa: UEH (ISCM, octombrie 2025)

Materiale din scoici în Vietnam: Proiecte pilot, provocări și o viziune sustenabilă.

În Vietnam, propunerile de cercetare se concentrează pe dezvoltarea unui set de standarde pentru eco-hoteluri care utilizează materiale derivate din scoici, împreună cu programe pilot la hoteluri și stațiuni de coastă inovatoare, bazate pe abordarea „materialelor inteligente din ocean”. Această abordare susține implementarea Obiectivelor de Dezvoltare Durabilă (ODD) ale Organizației Națiunilor Unite: ODD 11 (orașe și comunități durabile), ODD 12 (consum și producție responsabile) și ODD 14 (resurse marine și mediu).

Cu toate acestea, Dr. Riley a subliniat și provocările pe care Vietnamul trebuie să le depășească: emiterea de standarde tehnice, dezvoltarea unui lanț de colectare și prelucrare a materiilor prime și îmbunătățirea pregătirii pentru aplicarea de noi materiale în industria construcțiilor. Proiectele de colaborare cu mai multe părți interesate și cercetarea interdisciplinară sunt condiții cheie pentru promovarea procesului de aplicare.

În concluzie, Dr. Riley și-a exprimat speranța că Vietnamul va deveni o țară pionieră în reciclarea scoicilor pentru construcții durabile, reducerea emisiilor de carbon și dezvoltarea unor modele de turism costier inovatoare și ecologice.

Text și fotografii:

Institutul de Orașe Inteligente și Management (ISCM) - Universitatea de Economie din Ho Chi Minh City

Acest articol face parte dintr-o serie de articole care promovează cercetarea și cunoștințele aplicate, având mesajul „Contribuția cercetării pentru toți”, o colaborare între UEH și ziarul, radioul și televiziunea Khanh Hoa, care vizează sprijinirea dezvoltării durabile a provinciei Khanh Hoa. UEH invită cu căldură cititorii să urmărească următorul Buletin informativ de cunoștințe științifice.

Sursă: https://baokhanhhoa.vn/ueh-nexus-nha-trang/202512/dong-doi-moi-sang-tao-cho-nen-kinh-te-dai-duong-ben-vung-eff61e0/