Investitorul CII va garanta un împrumut de până la aproape 2.400 de miliarde VND pe o perioadă de 7 ani pentru proiectul BOT de extindere a autostrăzii Hanoi .
Consiliul de administrație al Societății pe acțiuni de investiții în infrastructură din orașul Ho Chi Minh (CII) a aprobat garantarea unui împrumut pe termen mediu și lung de către companie pentru proiectul BOT de extindere a autostrăzii Hanoi și a drumului național 1, de la vechea intersecție cu stația 2 până la intersecția cu Tan Van. Suma maximă a împrumutului este de aproximativ 2.398 miliarde VND pe o perioadă de 7 ani. Compania nu a dezvăluit alte informații despre împrumut.
Proiectul BOT de extindere a autostrăzii Hanoi este unul dintre proiectele cheie de infrastructură din orașul Ho Chi Minh, investitorul fiind CII. Proiectul este împărțit în trei faze, întreaga secțiune principală de la Podul Saigon până la intersecția cu Universitatea Națională din orașul Ho Chi Minh fiind acum finalizată, iar întreaga secțiune Di An ( Binh Duong ) fiind modernizată și pavată cu asfalt.
Proiectul, care include două drumuri paralele cu autostrada Hanoi, rămâne neterminat din cauza problemelor legate de achiziția de terenuri și a suprapunerii infrastructurii cu alte proiecte, cum ar fi linia de metrou Ben Thanh - Suoi Tien și proiectele de salubrizare a mediului.
Congestie de trafic pe autostrada Hanoi după reluarea colectării taxelor de drum de către BOT la 1 aprilie 2021. Fotografie: Quynh Tran
Pentru CII în mod specific, acest proiect este de o importanță imensă pentru operațiunile comerciale ale companiei. Proiectul BOT de extindere a autostrăzii Hanoi reprezintă 25% din contribuția companiei la active, fiind al doilea după autostrada expres Trung Luong - My Thuan. Cu o perioadă de recuperare a investiției în 2035, conform calculelor conducerii, proiectul ar putea reprezenta 30% din veniturile anuale în perioada 2023-2032. Între timp, CII estimează că veniturile în această perioadă vor crește de la aproape 2.400 de miliarde VND la 5.000 de miliarde VND.
Extinderea Autostrăzii Hanoi, precum și alte proiecte BOT în care investește CII, deși aduc venituri mari și stabile în viitor, lasă compania în continuare cu riscuri legate de efectul de levier financiar. Datoria companiei la sfârșitul anului 2016 era de aproape 3.600 de miliarde VND, iar până în 2021 aceasta crescuse la peste 17.000 de miliarde VND. Numai anul trecut, compania a trebuit să cheltuiască peste 3 miliarde VND pe zi pentru a plăti dobânzile la împrumuturile sale.
Cu toate acestea, conducerea CII a declarat că, având două surse majore de venit din proiectele BOT și din domeniul imobiliar, compania este pe deplin capabilă să își îndeplinească toate obligațiile financiare. După o lungă perioadă în care a fost „împovărată de datorii”, compania începe, de asemenea, să se concentreze pe o foaie de parcurs pentru creșterea capitalului și reducerea împrumuturilor.
La reuniunea anuală din 24 mai, directorul general Le Quoc Binh a anunțat că o instituție financiară importantă, printre primele 3 din Vietnam, a aprobat o decizie de finanțare de 2.400 miliarde VND pentru CII. Această sumă face parte dintr-un pachet de împrumuturi pe termen lung (12 ani) în valoare de aproape 9.400 miliarde VND.
De asemenea, în cadrul acestei întâlniri, compania a aprobat un plan de emitere a unor obligațiuni convertibile în valoare de 4.500 de miliarde VND către acționarii existenți. O parte din venituri va fi utilizată pentru rambursarea împrumuturilor bancare pentru proiectul BOT de extindere a autostrăzii Hanoi, până la un maxim de 2.400 de miliarde VND.
Planul companiei de a mări capitalul și de a reduce datoriile vizează, de asemenea, pregătirea pentru participarea la noi proiecte de mare anvergură în perioada de după 2024. Conform planului, CII va aloca 60.000 de miliarde de VND pentru cercetarea unor noi proiecte de infrastructură de transport, cum ar fi drumuri suspendate combinate cu proprietăți imobiliare în orașul Ho Chi Minh, autostrada expres Trung Luong - My Thuan faza 2, noduri de legătură în orașul Ho Chi Minh și podul Thu Thiem 4.
Tat Dat
Legătură sursă
Comentariu (0)