Proiectul BOT de extindere a autostrăzii Hanoi este așteptat să împrumute aproape 2.400 miliarde VND

Investitorul CII va garanta un împrumut maxim de aproape 2.400 miliarde VND pentru proiectul BOT de extindere a autostrăzii Hanoi în 7 ani.

Consiliul de administrație al Societății pe acțiuni de investiții în infrastructură din orașul Ho Chi Minh (CII) a aprobat garantarea împrumutului pe termen mediu și lung acordat de companie pentru proiectul BOT de extindere a autostrăzii Hanoi și a autostrăzii naționale 1, de la vechea intersecție cu Stația 2 până la intersecția cu Tan Van. Suma maximă a împrumutului este de aproximativ 2.398 miliarde VND pentru o perioadă de 7 ani. Compania nu a dezvăluit alte informații despre împrumutul menționat anterior.

Extinderea autostrăzii BOT Hanoi este unul dintre proiectele cheie de infrastructură din orașul Ho Chi Minh, investit de CII. Acest proiect este împărțit în 3 faze, finalizând în prezent întreaga axă principală de la Podul Saigon până la intersecția Universității Naționale din orașul Ho Chi Minh, modernizând și pavând întreaga secțiune Di An ( Binh Duong ).

Proiectul este încă neterminat pe două drumuri paralele ale autostrăzii Hanoi din cauza problemelor de achiziție a terenurilor și a suprapunerii infrastructurii mai multor proiecte, cum ar fi metroul Ben Thanh - Suoi Tien și salubritatea mediului.

Ambuteiaj în zona autostrăzii Hanoi după reluarea colectării taxelor de drum de către BOT pe 1 aprilie 2021. Fotografie: Quynh Tran — Ambuteiaj în zona autostrăzii Hanoi după reluarea colectării taxelor de drum de către BOT pe 1 aprilie 2021. Fotografie: *Quynh Tran*

Pentru CII în special, acest proiect este de o mare importanță în circuitul de afaceri al întreprinderii. Extinderea BOT a autostrăzii Hanoi reprezintă 25% din contribuția la activele companiei, fiind a doua după autostrada expresă Trung Luong - My Thuan. Cu data de recuperare a investiției în 2035, conform calculelor conducerii, proiectul poate reprezenta 30% din veniturile anuale în perioada 2023-2032. Între timp, CII estimează că veniturile în această perioadă vor crește de la aproape 2.400 de miliarde la 5.000 de miliarde VND.

Extinderea Autostrăzii Hanoi, precum și alte proiecte BOT în care investește CII, deși aduc venituri mari și stabile în viitor, expun în continuare acestei întreprinderi riscuri legate de efectul de levier financiar. Datoria companiei la sfârșitul anului 2016 era de aproape 3.600 de miliarde VND, iar până în 2021 aceasta crescuse la peste 17.000 de miliarde VND. Numai anul trecut, această întreprindere a trebuit să cheltuiască peste 3 miliarde VND pe zi pentru a plăti dobânzi la împrumuturi.

Cu toate acestea, liderii CII au declarat că, având două surse mari de venit din BOT și imobiliare, compania este capabilă să își îndeplinească toate obligațiile financiare. După o lungă perioadă de „legare la datorii”, compania a început, de asemenea, să se concentreze pe foaia de parcurs a creșterii capitalului și a reducerii datoriilor.

La reuniunea anuală din 24 mai, directorul general Le Quoc Binh a declarat că o mare instituție financiară din top 3 din Vietnam a aprobat decizia de a finanța 2.400 de miliarde VND pentru CII. Această sumă face parte dintr-un pachet de împrumuturi pe termen lung (12 ani) în valoare de aproape 9.400 de miliarde VND.

De asemenea, în cadrul acestei întâlniri, compania a aprobat un plan de emitere a unor obligațiuni convertibile în valoare de 4.500 de miliarde VND către acționarii existenți. O parte din venituri vor fi utilizate pentru achitarea datoriilor bancare pentru proiectul BOT de extindere a autostrăzii Hanoi, până la 2.400 de miliarde VND.

Planul de creștere a capitalului și de reducere a datoriilor a fost propus și de această întreprindere pentru a se pregăti pentru participarea la noi proiecte de mare anvergură în perioada de după 2024. Conform planului, CII va cheltui 60.000 de miliarde de VND pentru a cerceta noi proiecte de infrastructură de transport, cum ar fi drumul suspendat combinat cu proprietăți imobiliare în orașul Ho Chi Minh, autostrada expresă Trung Luong - My Thuan faza 2, intersecțiile din orașul Ho Chi Minh și podul Thu Thiem 4.

Siddhartha

Legătură sursă