Proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud: Suprafața de teren care va fi achiziționată de la râul Thu Bon spre sud este de 813,74 hectare.

Conform Consiliului Provincial de Management al Proiectelor pentru Investiții și Construcții de Lucrări de Transport Quang Nam, suprafața totală de teren care se așteaptă a fi achiziționată de la râul Thu Bon spre sud până la capătul limitei orașului pentru implementarea proiectului feroviar de mare viteză Nord-Sud este de 813,74 hectare.

Ward-ul Huong Tra colaborează cu părțile relevante pentru a stabili despăgubiri și a defrișa terenuri pentru proiectul feroviar de mare viteză Nord-Sud care trece prin zonă. Foto: CONG TU

Într-un raport recent către Departamentul Agriculturii și Mediului, Consiliul de Management al Proiectului a declarat că suprafața totală de teren care urmează a fi achiziționată de-a lungul traseului este de 604,9 hectare. Suprafața destinată zonelor de relocare este de 208,84 hectare.

Linia feroviară de mare viteză trece prin 15 comune și secții, printre care: Gò Nổi, Duy Xuyên, Xuân Phú, Quế Sơn Trung, Thăng Bình, Thăng Phú, Thăng Điền, Tây Hồ, Chiên Tàn Hồ, Chiên Tàn, Thàn Hàn Tam Xuân, Tam Anh, Núi Thành și Tam Mỹ.

Pe lângă comunele Tam Anh și Nui Thanh, care au deja zone de relocare, celelalte 13 comune și circumscripții trebuie să construiască noi zone de relocare. Dintre acestea, comuna Tam My are cea mai mare suprafață de teren care trebuie achiziționată pentru locuințe de relocare, cu 42,6 hectare; cea mai mică este comuna Que Son Trung, cu 4 hectare.

Se pare că, pe 23 iulie, Comitetul Popular al orașului Da Nang a emis un document privind implementarea compensațiilor, sprijinului și relocării pentru proiectul feroviar de mare viteză pe axa nord-sud care trece prin Da Nang .

Prin urmare, orașul a desemnat Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții pentru Proiecte de Transport și Agricultură din Da Nang drept investitor pentru subproiectul privind compensarea, sprijinul și relocarea care deservește zona proiectului de la râul Thu Bon spre nord până la limita orașului; și Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții pentru Proiecte de Transport din Quang Nam drept investitor pentru subproiectul privind compensarea, sprijinul și relocarea care deservește zona proiectului de la râul Thu Bon spre sud până la limita orașului.

Conducerea orașului a desemnat Departamentul pentru Agricultură și Mediu să preia conducerea și să îndrume Oficiul de Cadastru al orașului să furnizeze Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar al orașului date și înregistrări ale parcelelor de teren, bazate pe limita proiectului.

Revizuirea carierelor de materiale din zonă și propunerea de recomandări Comitetului Popular al orașului spre examinare și îndrumare pentru a asigura aprovizionarea cu materiale de construcție pentru proiect.

Sursă: https://baodanang.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-dien-tich-dat-thu-hoi-tu-song-thu-bon-vao-phia-nam-la-813-74ha-3298883.html