Construcția tunelului Deo But este așteptată să înceapă în octombrie 2025.

Tunelul rutier Deo But are o lungime de aproape 1 km, traversează lanțul muntos Deo But și face parte din proiectul autostrăzii expres Vung Ang - Bung care leagă Ha Tinh de Quang Tri.

În lunile rămase ale acestui an, Ministerul Construcțiilor va finaliza procedurile pentru a începe investițiile și a finaliza tunelurile rutiere rămase de pe Autostrada Express Est Nord-Sud, pentru a crește capacitatea operațională și a asigura siguranța traficului.

În ceea ce privește investiția în finalizarea a 9 tuneluri rutiere pe Autostrada Express Nord-Sud Est, Ministerul Construcțiilor a finalizat procedurile de investiții pentru 6 tuneluri pe Autostrada Express Nord-Sud în perioada 2021-2025 și intenționează să le implementeze sub forma adăugării lor la contractele corespunzătoare.

Mai exact, Ministerul Construcțiilor și consiliile de management al proiectului și antreprenorii afiliați au început construcția următoarelor tuneluri: Son Trieu, Tuy An și Tunelul nr. 1 din cadrul proiectului Quang Ngai - Hoai Nhon; și implementează proceduri pentru a începe construcția a trei tuneluri: Tunelul Deo But, Tunelurile nr. 2 și 3 din cadrul proiectului Quang Ngai - Hoai Nhon în octombrie 2025.

Întrucât cele 3 tuneluri rămase, inclusiv Cu Mong, Nui Vung și Than Vu, aparțin proiectelor de investiții PPP ale autostrăzii expres Nord-Sud în perioada 2017-2020, timpul de implementare a investiției va fi scurtat la maximum, antreprenorii selectând să înceapă construcția la sfârșitul anului 2025.

Autostrada Express Nord-Sud-Est, în perioada 2021-2025, va investi în 6 tuneluri, inclusiv: tunelul Deo But, lung de 778 m (secțiunea Vung Ang - Bung); tunelul 1, lung de 698 m, tunelul 2, lung de 575 m și tunelul 3, lung de 3.200 m (secțiunea Quang Ngai - Hoai Nhon); tunelul Son Trieu, lung de 575 m (secțiunea Quy Nhon - Chi Thanh) și tunelul Tuy An, lung de 1.020 m (secțiunea Chi Thanh - Van Phong).

Tunelul din dreapta aparține tunelului Deo But de pe autostrada expresă Vung Ang - Bung, care trece prin Ha Tinh, și a fost pus în funcțiune.

Toate cele 6 tuneluri au fost aprobate cu baremul de investiții pentru construirea completă a unui tunel pe dreapta (inclusiv sistemul electromecanic de exploatare).

Tunelul din stânga este săpat și finalizat pentru a proteja proiectul, a deservi lucrările de salvare și ajutor în timpul exploatării și a procesului de investiții, pentru a asigura amploarea întregului traseu în etapa de finalizare.

Conform Ministerului Construcțiilor: Este necesar să se investească în finalizarea a două tuneluri pentru a le pune în exploatare independentă și sincronă între traseu și tunel, pentru a crește capacitatea de trafic, a spori siguranța traficului pe traseu în timpul exploatării și utilizării și a îmbunătăți eficiența investițiilor proiectului.

Pentru a finaliza în curând tunelurile și a le pune în funcțiune sincronă, investitorii au propus, de asemenea, ca Ministerul Construcțiilor să implementeze un plan de suplimentare a contractelor corespunzătoare, pentru a valorifica utilajele, echipamentele și resursele umane ale antreprenorului aflat în construcție, economisind timp și costuri pentru implementarea proiectului.

Sursă: https://baohatinh.vn/du-kien-khoi-cong-dau-tu-hoan-thien-ham-deo-but-trong-thang-102025-post295489.html