Se așteaptă deschiderea a peste 200 km din 6 proiecte componente de autostrăzi pe 19 august

Antreprenorii instalează pavaj asfaltic la un proiect de construcție a unei autostrăzi. (Foto: Viet Hung/Vietnam+)

Concret, proiectul component al autostrăzii Vung Ang-Bung, Van Ninh-Cam Lo, restul de 13 km de autostradă Van Phong-Nha Trang, unele secțiuni ale proiectului component al autostrăzii Quang Ngai -Hoai Nhon (10/88 km), Hoai Nhon-Quy Nhon (45/70 km), Quy Nhon-Chi/Thaning (20 km/h) și Proiect de împrumut Lien-Tuy.

„Proiectele rămase ale componentei estice a autostrăzii Nord-Sud sunt implementate cu eforturi considerabile, practic urmând planul de finalizare până la sfârșitul anului 2025”, a declarat un lider al Ministerului Construcțiilor .

Până în prezent, țara are 2.268 km de autostrăzi expres. Ministerul Construcțiilor și localitățile implementează 25 de proiecte/proiecte componente cu o lungime totală de 941 km. Dintre acestea, Ministerul Construcțiilor este agenția de management pentru 14 proiecte/proiecte componente cu o lungime de 652 km.

Întrucât se preconizează că proiectele Can Tho- Hau Giang și Hau Giang-Ca Mau vor încheia perioada de încărcare în septembrie 2025, trecând la construcția stratului de suprafață a drumului coincidând cu sezonul ploios, sunt necesare soluții pentru a depăși condițiile meteorologice pentru a asigura progresul finalizării în 2025.

Proiectele rutiere de aproximativ 289 km lungime, planificate a fi finalizate în 2025, cu autoritățile locale ca agenții de gestionare, au încă un volum mare de lucrări (producția proiectelor de pe șoseaua de centură 3 a orașului Ho Chi Minh prin Dong Nai a ajuns la 37%, prin Binh Duong a ajuns la 39%; autostrada expres Bien Hoa-Vung Tau prin Dong Nai a ajuns la 30%; secțiunea Tuyen Quang-Ha Giang prin Tuyen Quang a ajuns la 39%), în timp ce sezonul ploios vine mai devreme decât de obicei (mai 2025) și se așteaptă să dureze până la sfârșitul lunii octombrie 2025, afectând implementarea construcției, putând cauza riscul ca aceasta să nu fie finalizată la timp, afectând planul de finalizare a 3.000 km de autostradă expres.

În special, proiectul An Huu-Cao Lanh prin intermediul Dong Thap a atins o producție de 64%, însă se preconizează că timpul de încărcare va dura până la sfârșitul anului 2025, așa că este puțin probabil să fie finalizat în 2025. Se preconizează că proiectul din provincia Dong Thap va fi finalizat în al doilea trimestru al anului 2026.

În plus, cele două proiecte de autostrăzi expres Huu Nghi-Chi Lang și Dong Dang-Tra Linh sunt programate să fie finalizate în 2026. Provinciile Lang Son și Cao Bang depun eforturi pentru a asigura deschiderea rutei până la sfârșitul anului 2025. Cu toate acestea, volumul rămas riscă în prezent să nu respecte termenul limită (valoarea producției de construcție este de 24% la proiectul Huu Nghi-Chi Lang; 30% la proiectul Dong Dang-Tra Linh).

Pentru a implementa proiectele conform planului stabilit, Ministerul Construcțiilor recomandă Primului Ministru să îndrume localitățile să își revizuiască structura organizatorică, să elaboreze planuri de tranziție și să nu permită în niciun caz întreruperi în curățarea șantierelor și implementarea proiectelor atunci când se unesc provinciile și se organizează o guvernare pe două niveluri.

Provinciile Binh Duong, Dong Nai, Tuyen Quang, Ha Giang și Dak Lak trebuie să fie ferme în implementare, să înlăture proactiv dificultățile și să aplice soluții tehnice pentru a scurta timpul de construcție pentru a asigura finalizarea în 2025, așa cum a cerut Prim-ministrul.

Provinciile Lang Son și Cao Bang au îndrumat investitorii să accelereze progresul construcției proiectelor Huu Nghi-Chi Lang și Dong Dang-Tra Linh, să finalizeze lucrările de construcție a fundației și să se asigure că ruta va fi deschisă până la sfârșitul anului 2025.

Investitorii îndeamnă antreprenorii să acorde atenție condițiilor de viață și de muncă ale personalului și lucrătorilor de pe șantierele din zonele cu condiții meteorologice caniculare și dure; să aibă soluții pentru a preveni expunerea la soare, să fie flexibili în organizarea programului de lucru și să aranjeze pauze răcoroase și aerisite.

Ministerul Construcțiilor și localitățile îndrumă investitorii și antreprenorii să elaboreze planuri de construcție rezonabile și științifice; să sporească resursele umane, utilajele și echipamentele; să depășească condițiile meteorologice nefavorabile la începutul sezonului ploios, pentru a nu afecta progresul construcției; să prevină în mod proactiv furtunile și ploile și să ia măsuri pentru a asigura siguranța absolută a oamenilor și a vehiculelor, în special în zonele de construcție subacvatice.

Conform VNA

Sursă: https://baothanhhoa.vn/du-kien-thong-xe-hon-200km-tai-6-du-an-thanh-phan-cao-toc-trong-dip-19-8-252976.htm