Eliminarea obstacolelor legate de terenuri și accelerarea debursării capitalului pentru proiecte.

Provincia Dong Nai implementează soluții pentru a aborda dificultățile și obstacolele în calea despăgubirilor și a defrișărilor de terenuri, considerate principalele motive care afectează progresul proiectelor și distribuirea fondurilor de investiții publice.

Proiectul drumului central din orașul Bien Hoa (situat acum în cartierul Tran Bien) este unul dintre proiectele care se confruntă cu dificultăți și obstacole legate de achiziția de terenuri, afectând progresul construcției. Foto: P. Tung

Peste 130 de proiecte se confruntă încă cu probleme legate de achiziția de terenuri.

La începutul anului 2025, a început construcția Drumului Provincial 25C, o secțiune de la Autostrada Națională 51 până la Drumul Provincial 19 în fostele districte Long Thanh și Nhon Trach (acum comunele Phuoc An și Dai Phuoc, provincia Dong Nai). Proiectul are o lungime totală de aproximativ 2 km, vizând finalizarea întregului Drum Provincial 25C de la Autostrada Națională 51 până la Drumul Nguyen Huu Canh. Acesta este unul dintre proiectele cheie ale provinciei, care vizează crearea unei axe de legătură de la Aeroportul Internațional Long Thanh la Autostrada Expressă Ben Luc - Long Thanh și Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh , satisfăcând nevoile de transport ale aeroportului odată ce acesta va deveni operațional.

Cu toate acestea, până în prezent, la mai mult de 7 luni de la ceremonia de inaugurare, implementarea proiectului menționat anterior se confruntă încă cu numeroase dificultăți din cauza suprafeței foarte limitate de teren cedat. Potrivit Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții, filiala Nhon Trach a Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar a cedat temporar doar o porțiune din terenul din zona Pagodei Phuoc Long. Cu toate acestea, terenul cedat temporar este încă prea mic pentru ca antreprenorul să poată începe construcția.

Pentru a promova defrișarea terenurilor și a accelera distribuirea fondurilor de investiții publice în perioada următoare, Comitetul Popular Provincial a solicitat departamentelor, localităților și investitorilor să se concentreze pe accelerarea defrișării terenurilor și a progresului construcțiilor, precum și pe rezolvarea dificultăților și obstacolelor legate de terenuri și resurse.

Potrivit domnului Nguyen Linh, director adjunct al Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții, pentru acest proiect, unitatea a solicitat sucursalelor Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar din Nhon Trach și Long Thanh să predea întregul amplasament până în septembrie 2025 pentru a permite construcția la fața locului.

Nu doar Proiectul de construcție a drumului provincial 25C, ci și numeroase alte proiecte din provincie se confruntă cu probleme legate de achiziția de terenuri, afectând construcția și distribuirea fondurilor de investiții publice. Mai exact, conform statisticilor Comitetului Popular Provincial, în prezent, peste 130 de proiecte din provincie se confruntă cu probleme legate de achiziția de terenuri. Dintre acestea, 75 de proiecte sunt situate în fosta provincie Dong Nai, iar 63 de proiecte sunt situate în fosta provincie Binh Phuoc .

Implementați soluții pentru a depăși obstacolele.

Membrul Comitetului Provincial al Partidului și vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Ho Van Ha, a evaluat că, la sfârșitul lunii iulie 2025, rata de distribuire a capitalului public de investiții în provincie a rămas scăzută. În special, în iulie 2025, capitalul public de investiții distribuit în provincie a ajuns la doar aproximativ 200 de miliarde VND.

O analiză a factorilor care afectează distribuirea fondurilor de investiții publice în provincie a relevat că cel mai mare obstacol rămâne procesul de compensare și de defrișare a terenurilor pentru construcția proiectelor.

Într-un raport prezentat Ministerului Finanțelor și Trezoreriei de Stat privind implementarea plăților de capital pentru investiții publice pentru planul 2025 până la 31 iulie 2025 și implementarea estimată până la 31 august 2025, Comitetul Popular Provincial a menționat: Modificările reglementărilor privind responsabilitățile, competențele și procedurile de management de proiect la nivel local, datorate desființării agențiilor la nivel de district și apariției de noi agenții funcționale după reorganizare și fuziune, sunt, de asemenea, motivele pentru care evaluarea studiilor de fezabilitate, a proiectelor de bază și a proiectelor de construcție trebuie prelungită, afectând defrișarea terenurilor pentru proiectele în care unitățile la nivel de district sunt principalele organizații care implementează defrișarea terenurilor.

Pe baza situației menționate mai sus, pentru a rezolva dificultățile și obstacolele întâmpinate în defrișarea terenurilor pentru proiecte, la 8 august 2025, Comitetul Popular Provincial a emis decizii de înființare a două grupuri de lucru pentru a rezolva dificultățile și obstacolele întâmpinate în ceea ce privește compensarea, sprijinul și relocarea proiectelor din cadrul planului de investiții publice din provincie pentru 2025.

Potrivit vicepreședintelui Comitetului Popular Provincial, Ho Van Ha, odată cu implementarea modelului de administrație locală pe două niveluri, multe proceduri de compensare și defrișări au fost descentralizate și delegate autorităților locale. Prin urmare, pentru a accelera defrișările pentru proiecte, provincia a solicitat filialelor centrului de dezvoltare a fondului funciar din provincie, precum și sectoarelor și comunelor să trimită oficiali la cursuri de certificare în evaluarea terenurilor, pentru a deservi activitatea specifică de evaluare a terenurilor la implementarea procesului de compensare și defrișări pentru proiecte.

Pham Tung

Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/go-vuong-mat-bang-day-nhanh-giai-ngan-von-tai-cac-du-an-01c217a/