Hanoi propune un plan de dezvoltare a unui sistem feroviar urban sincron și modern

Directorul Departamentului de Transport din Hanoi, Nguyen Phi Thuong, a propus „1 plan, 3 faze de investiții” pentru dezvoltarea unui sistem feroviar urban sincron și modern, care să satisfacă nevoile de transport public ale capitalei.

Pe 1 iulie, la cea de-a 17-a sesiune a Consiliului Popular din Hanoi, mandatul XVI, directorul Departamentului de Transport din Hanoi, Nguyen Phi Thuong, a prezentat propunerea Comitetului Popular din Hanoi privind proiectul general de investiții în construcția sistemului feroviar urban al capitalei.

Cea de-a 17-a sesiune a Consiliului Popular de la Hanoi va examina 17 rapoarte și va adopta 22 de rezoluții.

Prin urmare, Proiectul se bazează pe o înțelegere unificată a rolului căilor ferate urbane, care reprezintă „coloana vertebrală” a sistemului de infrastructură de transport al orașului Hanoi. Dezvoltarea sistemului feroviar urban este o necesitate obiectivă, o forță motrice importantă pentru strategia de dezvoltare socio -economică rapidă și durabilă a orașului Hanoi în viitor. Dezvoltarea căilor ferate urbane este legată de dezvoltarea urbană, protecția mediului, promovarea industrializării și modernizării, creând o forță motrice pentru dezvoltarea conectivității regionale în capitală.

Scopul este de a dezvolta un sistem feroviar urban sincron și modern pentru a satisface nevoile de transport public ale orașului Hanoi, contribuind la restructurarea modurilor de transport ale capitalei într-o direcție sustenabilă, armonioasă și rezonabilă; urmărind ca rata transportului public de pasageri să atingă 50-55% în 2035 și 65-70% după 2035.

Directorul Departamentului Transporturilor a declarat că, pentru a îndeplini acest obiectiv, Hanoi a propus „1 plan, 3 faze de investiții”. Foaia de parcurs specifică este următoarea: faza 2024-2030 finalizează construcția a 96,8 km (inclusiv liniile 2, 3, 5), aproximativ 24% din lungimea totală a liniilor de cale ferată urbană, conform Planificării Transporturilor Capitalei Hanoi aprobată prin Decizia 519/QD-TTg).

Efectuarea lucrărilor de pregătire a investițiilor pentru 301 km (inclusiv rutele 1, 2A care se extind până la Xuan Mai, 4, 6, 7, 8; rute care leagă orașele satelit).

Cererea preliminară de capital este de aproximativ 14,602 miliarde USD. Faza 2031-2035 finalizează investițiile și construcția a 301 km. Cererea preliminară de capital este de aproximativ 22,572 miliarde USD.

Faza 2036-2045 finalizează investițiile în 200,7 km de linii/tronsoane de cale ferată urbană, ajustate și suplimentate conform Planificării de Investiții aprobate și Planificării Generale de Investiții ajustate. Cererea de capital este de aproximativ 18,252 miliarde USD.

Pe baza analizei surselor de capital de investiții publice, inclusiv capitalul bugetar, împrumuturile obligatare, împrumuturile AOD și alte surse de capital mobilizate conform reglementărilor actuale, Hanoi estimează că până în 2035, Hanoi va avea un bilanț de aproximativ 28,560 miliarde USD.

Până în 2045, se pot echilibra aproximativ 29,210 miliarde USD, suficienți pentru a satisface nevoile acestei perioade. Astfel, de acum și până în 2035, Hanoi are nevoie de aproximativ 8,614 miliarde USD de la Guvernul Central.

Pe lângă alocarea de capital, Comitetul Popular din Hanoi a propus, de asemenea, aplicarea unei serii de mecanisme și politici unice, remarcabile și inovatoare.

Propunerea stabilește ca obiectiv ca rata transportului public de pasageri să atingă 50-55% în 2035 și 65-70% după 2035.

În propunerile Comitetului Popular din Hanoi s-au propus, de asemenea, 23 de grupuri de mecanisme și politici necesare pentru implementare, în care, în ceea ce privește planificarea, Comitetul Popular din Hanoi a propus ajustarea funcțiilor de utilizare a parcelelor de teren din zonele TOD pentru a exploata fondurile funciare și a valorifica valoarea adăugată a terenurilor din zonele TOD, a dezvolta linii de cale ferată urbană și a dezvolta zone urbane în zonele TOD.

În zona TOD, orașul Hanoi decide asupra criteriilor de planificare arhitecturală, infrastructura tehnică, cerințele de spațiu...

Pe baza Planificării Urbane și a Planului General de Investiții, Comitetul Popular din Hanoi are dreptul să elaboreze un plan pentru traseul și amplasamentul proiectului feroviar urban; și un plan al zonei TOD la scara 1/2000 pentru a gestiona și rezerva terenuri pentru calea ferată urbană și dezvoltare urbană în zona TOD. Conținutul, ordinea, procedurile de elaborare, evaluare și aprobare a planului pentru traseul și amplasamentul proiectului feroviar urban și zona TOD sunt decise de Comitetul Popular din Hanoi.

În ceea ce privește achiziția de terenuri, compensarea, sprijinul și relocarea, Propunerea solicită Comitetului Popular din Hanoi să decidă asupra conținutului, ordinii și procedurilor de implementare a proiectelor independente de achiziție, compensare, sprijin și relocare a terenurilor. În special, conținutul raportului studiului de prefezabilitate al proiectului trebuie reglementat în conformitate cu natura și caracteristicile proiectului. Ordinea de implementare poate fi scurtată pentru a scurta timpul de evaluare și aprobare a proiectului.

În același timp, se va permite Comitetului Popular din Hanoi să organizeze implementarea defrișării terenurilor în 2 faze. Faza 1, pe baza proiectului preliminar al liniilor de cale ferată urbană aprobat de autoritățile competente, investitorul organizează pregătirea, evaluarea și aprobarea documentelor de proiectare pentru achiziția de terenuri în zona depou, a traseului și a corpului gării urbane.

Faza 2, pe baza proiectului de bază sau a proiectului FEED aprobat de autoritatea competentă, Investitorul organizează pregătirea, evaluarea și aprobarea documentelor de proiectare a achiziției terenului pentru suprafața de teren rămasă care trebuie achiziționată efectiv.

Permiteți Comitetului Popular din Hanoi să decidă asupra politicilor speciale privind compensarea, sprijinul, relocarea și rezidența temporară pentru persoanele afectate de proiectele feroviare urbane din capitală.

Cea de-a 17-a sesiune a Consiliului Popular de la Hanoi este o reuniune regulată la jumătatea anului 2024, care va analiza situația dezvoltării socio-economice, apărarea și securitatea națională, veniturile și cheltuielile bugetare din primele 6 luni ale anului, sarcinile și soluțiile pentru ultimele luni ale anului și multe alte conținuturi importante aflate sub autoritatea sa.
Conform ordinii de zi aprobate, cea de-a 17-a sesiune a Consiliului Popular de la Hanoi va examina 17 rapoarte și va adopta 22 de rezoluții. Aceasta este o sesiune cu un volum mare de muncă și multe conținuturi importante.

Sursă: https://baodautu.vn/ha-noi-de-xuat-ke-hoach-phat-trien-he-thong-duong-sat-do-thi-dong-bo-hien-dai-d219006.html