Hanoi: O stradă cu 8 benzi rămâne o fundătură după 7 ani, în ciuda faptului că are un indicator.

Deși multe secțiuni au fost finalizate și denumite în 2018, autostrada cu 8 benzi din Hanoi rămâne incompletă, devenind un punct mort într-o zonă rezidențială.

Proiectul de renovare, modernizare și extindere a străzii Mai Chi Tho ( Hanoi ), aprobat în 2004, este o componentă crucială a planului de înfrumusețare a străzii Ngo Gia Tu și de construire a infrastructurii pentru Noua Zonă Urbană Viet Hung. Până în 2018, strada a primit oficial numele după mulți ani de construcție.

Conform proiectului, drumul are o lungime de aproximativ 2 km, o secțiune transversală lățime de 48 m și 8 benzi de circulație, începând de la intersecția cu Dao Van Tap și terminând la strada Ngo Gia Tu. Cu toate acestea, după 21 de ani de implementare, această secțiune de drum rămâne un bulevard neterminat, multe secțiuni finalizate urmând să fie puse în funcțiune.

Conform observațiilor reporterilor VTC News, cea mai mare parte a drumului a fost practic finalizată. Suprafața drumului este pavată uniform cu asfalt, iar sistemele de drenaj, iluminat și trotuare sunt toate finalizate.

Totuși, contrar acestui aspect impresionant, secțiunea finală a traseului a fost „blocată” în mod neașteptat de case situate în întregime în zona de extindere planificată, împiedicând racordarea drumului la strada Ngo Gia Tu, așa cum fusese planificat inițial.

Întârzierea prelungită a proiectului a lăsat mulți locuitori din zonă frustrați. Domnul PVL (58 de ani, locuiește aproape de capătul traseului) a spus că familia sa așteaptă de mulți ani eliberarea terenului, dar proiectul rămâne blocat. „Casa mea are vedere la un drum larg și deschis, dar nu este aproape deloc trafic. Au terminat aproape totul, doar ultima secțiune este blocată de câteva gospodării, totuși, de peste un deceniu, nimic nu s-a mișcat”, a spus domnul L.

La celălalt capăt al traseului, lângă strada Dao Van Tap, drumul este lat și spațios. Multe afaceri profită de spațiul disponibil pentru parcare și pentru a deschide restaurante, din cauza numărului mare de pietoni și motocicliști care fac mișcare dimineața.

Dar cu cât înaintam pe traseu, cu atât atmosfera devenea mai liniștită, chiar dacă drumul avea aproape 50 de metri lățime.

„Drumul este ușor de parcurs și arată modern, dar nu duce nicăieri. După o distanță scurtă, trebuie să te întorci, așa că, deși este convenabil, îl folosesc doar ca rută temporară. Dacă ar fi deschis pentru a se conecta la strada Ngo Gia Tu, această rută ar reduce cu siguranță semnificativ aglomerația traficului din zona Viet Hung - Duc Giang”, a spus dna Tr., locuitoare a cartierului Long Bien.

Conform informațiilor primite de la Comitetul Popular al districtului Viet Hung, drumul face parte dintr-un proiect de construire a unor drumuri cu lățimea de 40 m și 48 m care să conecteze Noua Zona Urbană Viet Hung de strada Ngo Gia Tu (acum în districtul Viet Hung). Achiziția de terenuri a fost finalizată pentru 109 din 116 gospodării, 7 gospodării care au fost separate nu pot fi încă contactate și doar 90 din 116 gospodării au fost chestionate până în prezent.

Procesul de implementare, care s-a desfășurat pe parcursul a peste două decenii, a dus la numeroase schimbări în politicile privind compensațiile, achiziția de terenuri și sprijinul pentru relocare. În plus, istoricul complex al utilizării terenurilor de către gospodării, coroborat cu numeroase familii care nu sunt de acord cu planul propus de relocare a clădirilor de apartamente sau refuză compensațiile oferite, a dus la blocarea eforturilor de defrișare a terenurilor.

În așteptarea rezolvării problemelor nerezolvate, drumul Mai Chi Tho continuă să fie finalizat, dar inutilizabil.

Mulți localnici numesc acesta „cel mai frumos, dar și cel mai pustiu bulevard din Long Bien”, deoarece timp de mulți ani nu a fost niciodată complet deschis traficului.

Sursă: https://baolangson.vn/ha-noi-pho-8-lan-gan-bien-7-nam-van-la-duong-cut-5067809.html