Hanoi va instala în curând camere de supraveghere rutieră pentru controlul automat al legii pe Șoseaua de Centură 3.

Congestie prelungită a traficului pe secțiunea elevată a Șoselei de Centură 3, la ieșirea din capitală. Foto: Pham Kien/TTXVN.

Șoseaua de Centură 3 este o importantă rută de transport rutier, care trece prin numeroase districte și comune ale orașului Hanoi . Secțiunea elevată a Șoselei de Centură 3, de la Podul Thang Long până la Podul Thanh Tri, are aproximativ 30 km lungime.

Întrucât se conectează la mai multe autostrăzi și rute radiale ale capitalei, volumul de trafic care trece prin această zonă este foarte mare în fiecare zi.

Această rută este frecventă și cu vehicule supradimensionate și cu greutate excesivă, ceea ce duce la congestionarea traficului și accidente în orele de vârf, în special în weekenduri, de sărbători și de Tet (Anul Nou Lunar).

Cauzele congestiei traficului

Șoseaua de Centură 3 a fost proiectată să gestioneze 15.000 de vehicule pe zi și noapte. Cu toate acestea, la sfârșitul anului 2023, atunci când au măsurat volumul traficului pe acest drum, autoritățile orașului Hanoi au înregistrat până la 167.000 de vehicule pe zi și noapte, de multe ori mai mult decât proiectul inițial.

Echipa de Poliție Rutieră nr. 14, din cadrul Departamentului de Poliție Rutieră al Poliției orașului Hanoi, are sarcina de a asigura siguranța traficului pe secțiunea 3 a Șoselei de Centură, din fața Tribunalului Popular al orașului până la Podul Thanh Tri, o distanță de aproximativ 17 km.

Potrivit maiorului Pham Duc Hoang, șeful Echipei de Poliție Rutieră nr. 14, cea mai mare provocare în asigurarea siguranței traficului pe traseu este volumul extrem de mare de vehicule; drumul are numeroase rampe de acces și ieșire, iar pe el circulă frecvent vehicule grele.

Rânduri de mașini se mișcau încet de-a lungul secțiunii elevate a Șoselei de Centură 3, îndreptându-se spre ieșirea din centrul orașului. Foto: Pham Kien/TTXVN.

Mai ales în timpul sărbătorilor și al Tet (Anul Nou Lunar), volumul traficului crește dramatic, suprasolicitând infrastructura. Din cauza numărului mare de vehicule, chiar și defecțiuni minore, defecțiuni ale motorului sau accidente rutiere pot provoca ambuteiaje care durează ore întregi.

Înainte de fiecare sărbătoare, presa relatează că Șoseaua de Centură 3 este aglomerată ore în șir. Cu toate acestea, mulți șoferi nu au altă opțiune decât să folosească acest traseu.

Din cauza aglomerației, mulți șoferi, incapabili să tolereze statul la cozi, au recurs la utilizarea benzilor prioritare, ceea ce a dus la încălcări ale regulilor de circulație. Infrastructura supraîncărcată este cauza principală a aglomerației și a accidentelor de pe secțiunea supraîncărcată a Șoselei de Centură 3.

Maiorul Pham Duc Hoang a declarat că, înainte de 2022, pe acest drum aveau loc în medie 6 accidente rutiere zilnic. Între timp, sistemul de semnalizare nu era standardizat, în special pe secțiunea de la podul Phap Van la podul Thanh Tri, care era inadecvată.

Chiar și aranjarea unor tractoare pentru a îndepărta vehiculele blocate sau pe cele implicate în accidente rutiere pe Podul Thanh Tri este dificilă, deoarece tractoarele nu au acces la pod.

În mod similar, secțiunea Șoselei de Centură 3 de la Big C până aproape de baza Podului Thang Long, lungă de aproximativ 4 km, aflată sub conducerea Echipei de Poliție Rutieră nr. 6, Departamentul de Poliție Rutieră, Poliția Hanoi, se confruntă frecvent cu o densitate mare a traficului.

Potrivit locotenent-colonelului Pham Van Chien, liderul echipei, ofițerii și soldații acesteia sunt în permanență în serviciu pentru a ghida traficul, a disemina informații și a gestiona încălcările reglementărilor de siguranță rutieră. Cu toate acestea, încălcările regulilor de siguranță rutieră sunt reduse și rectificate doar atunci când autoritățile sunt prezente.

În absența poliției rutiere, mulți proprietari de vehicule încalcă legea. Unul dintre motivele invocate este nivelul scăzut de conștientizare și respectare a reglementărilor de siguranță rutieră în rândul unor persoane.

„Când poliția rutieră aplică cu strictețe regula de interzicere a intrării pe banda de urgență, mașinile nu îndrăznesc să intre, dar motocicletele de jos văd că drumul este larg și aglomerat, așa că urcă pe șoseaua suspendată”, a adăugat locotenent-colonelul Pham Van Chien.

Multe soluții au fost implementate, dar acestea nu sunt încă sustenabile.

De fapt, Poliția orașului Hanoi și Ministerul Securității Publice acordă o atenție deosebită Șoselei de Centură 3, cu scopul de a reduce aglomerația traficului și accidentele rutiere de pe traseu.

Zilnic, echipele de poliție rutieră nr. 6 și nr. 14 patrulează și monitorizează periodic zona; organizează campanii de conștientizare publică, gestionează benzile de circulație și rezolvă congestiile rutiere.

Având în vedere importanța acestui drum de centură care leagă regiunea, începând cu 20 septembrie 2022, Departamentul Poliției Rutiere din cadrul Ministerului Securității Publice a elaborat un plan și s-a coordonat cu Poliția orașului Hanoi pentru a pilota programul, desfășurând ofițeri și soldați în ture, folosind motociclete specializate, pentru a efectua patrule mobile și a controla traficul, precum și pentru a ghida și rezolva congestiile și accidentele rutiere.

Polițiștii rutieri folosesc camere video portabile pentru a înregistra și a aplica amenzi pentru încălcările regulilor de circulație. În perioada în care această măsură a fost în vigoare, încălcările regulilor de siguranță rutieră pe traseu au scăzut. Congestia traficului și accidentele rutiere s-au îmbunătățit.

Cu toate acestea, din cauza resurselor limitate, menținerea patrulelor și înregistrarea imaginilor pentru emiterea amenzilor de la distanță sunt uneori neglijate.

Potrivit mai multor ofițeri de poliție rutieră aflați în serviciu de-a lungul Șoselei de Centură 3, această porțiune lungă și crucială a capitalei are instalate doar câteva zeci de camere pentru emiterea de amenzi pe baza imaginilor înregistrate. Aceasta este o „lacune” care permite participanților la trafic să se sustragă legii și să comită încălcări.

Poliția rutieră dirijează și reglează traficul pe drumurile principale care duc spre capitală. Foto: Pham Kien/TTXVN.

Între timp, având în vedere volumul mare de vehicule — estimat la aproximativ două vehicule pe secundă — autorităților le este dificil să controleze totul, așa că aplicarea tehnologiei pentru monitorizarea și sancționarea încălcărilor normelor de siguranță rutieră pe traseu este extrem de necesară.

În legătură cu această chestiune, un reprezentant al Echipei Poliției Rutiere nr. 4 a sugerat instalarea mai multor camere video pe drumuri și îmbunătățirea sistemului de semnalizare care să servească drept bază pentru emiterea amenzilor. De asemenea, a propus ca, atunci când polițiștii rutieri sunt în serviciu, aceștia să verifice doar nivelurile de alcool și droguri, ceea ce ar fi mai eficient în munca lor.

Aplicarea timpurie a tehnologiei în gestionarea încălcărilor.

Pentru a clarifica informațiile de mai sus, generalul-maior Nguyen Thanh Tung, directorul adjunct al Poliției orașului Hanoi, a declarat că, în prezent, pe secțiunea supraînălțată a Șoselei de Centură 3 sunt instalate 39 de camere de supraveghere a traficului, de la Podul Thanh Tri până la intersecția Phap Van-Autostrada Națională 1A și de la intersecția Nguyen Trai-Khuat Duy Tien până la pasajul superior Mai Dich.

Acest sistem de camere conectează Centrul de Control al Semnalizării Rutiere și Centrul de Comandă al Poliției Orașului pentru a monitoriza ordinea și siguranța traficului, a detecta prompt incidentele și evenimentele care afectează traficul pe traseu și a notifica autoritățile relevante pentru a rezolva și regla traficul.

Potrivit generalului-maior Nguyen Thanh Tung, poliția orașului a soluționat numeroase încălcări ale regulilor, însă acestea nu sunt încă riguroase, încălcările având loc la diferite ore ale zilei. Prin urmare, pentru a aborda complet problema, instalarea de camere video pentru controlul automat al traficului pe acest drum este esențială.

În ceea ce privește instalarea de camere de supraveghere pe Șoseaua de Centură 3, precum și în proiecte importante de securitate națională, repere emblematice, situri istorice, locuri pitorești, rute de transport, locuri publice, locuri de divertisment și locații care deservesc publicul, dl. Ha Minh Hai, vicepreședintele Comitetului Popular din Hanoi, a declarat că orașul efectuează un studiu, o analiză și o evaluare cuprinzătoare a stării actuale a sistemului de camere de supraveghere care deservește gestionarea, monitorizarea și operarea traficului în zonă.

Scopul este de a standardiza aspectele tehnice, de a asigura calitatea și de a crea sisteme interconectate pentru a spori eficiența investițiilor și a servi eficient managementului și dezvoltării socio -economice a Capitalei; oferind astfel o bază pentru dezvoltarea unui plan cuprinzător de gestionare a sistemului centralizat de camere de supraveghere al orașului, asigurând sincronizarea, eficiența și evitând duplicările și risipa.

Hanoi a însărcinat Poliția Orășenească să preia conducerea, în coordonare cu Biroul Comitetului Popular al Orășenesc, Departamentul de Informații și Comunicații, Departamentul de Transporturi și unitățile relevante, pentru a supraveghea, îndruma, inspecta și evalua rezultatele implementării de către unități; a consilia prompt Comitetul Popular al Orășenesc cu privire la rezolvarea dificultăților și obstacolelor din timpul procesului de implementare; și a finaliza acest lucru înainte de 15 aprilie 2024.

Instalarea de camere suplimentare în Hanoi este necesară și în conformitate cu tendința generală din regiune și din întreaga lume. Potrivit unor locuitori și experți, pe lângă aplicarea tehnologiei pentru a gestiona încălcările regulilor de siguranță rutieră pe Șoseaua de Centură 3 și pe alte rute, este necesară creșterea gradului de conștientizare a participanților la trafic pentru a respecta legea, astfel încât să nu o încalce în mod voluntar, chiar și atunci când forțele de ordine sunt absente.

NH (conform VietnamPlus)

Sursă: https://baohaiduong.vn/ha-noi-se-som-lap-camera-phat-nguoi-tren-duong-vanh-dai-3-377485.html