Drumul principal complet
La ceremonia de inaugurare a lucrărilor au participat Nguyen Thi Tuyen, secretar adjunct permanent al Comitetului de Partid din Hanoi; Tran Sy Thanh, președintele Comitetului Popular din Hanoi; Duong Duc Tuan, vicepreședinte al Comitetului Popular din Hanoi. De asemenea, la ceremonie au participat domnul Le Anh Tuan - ministru adjunct al Transporturilor , și lideri ai departamentelor și ramurilor relevante.
Raportând la ceremonia de inaugurare a proiectului, dl. Nguyen Chi Cuong - Directorul Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic din Hanoi, a declarat: „Proiectul de investiții în construcția drumului care leagă drumul Phap Van - Cau Gie de Șoseaua de Centură 3 este un proiect din cadrul programului 03 al Comitetului de Partid al orașului privind «Înfrumusețarea urbană, dezvoltarea urbană și economia urbană a orașului Hanoi în perioada 2021-2025». Acesta este un proiect de trafic foarte important, cu scopul de a finaliza treptat principalele axe urbane ale infrastructurii-cadru, conform planificării transporturilor; în special, în viitor, odată cu finalizarea proiectului, acesta va rezolva congestia frecventă și gravă a traficului de la intersecția Phap Van - poarta de intrare sudică a capitalei”.
Potrivit domnului Nguyen Chi Cuong, proiectul, împreună cu Șoseaua de Centură 4 în care se investește și podurile peste Râul Roșu, vor forma un sistem de trafic care va aduce o eficiență ridicată în dezvoltare, conexiune regională și, în același timp, va crește capacitatea de trafic pentru vehiculele din provinciile sudice către Hanoi prin autostrada expresă Phap Van - Cau Gie, contribuind la rezolvarea congestiei traficului pe Șoseaua de Centură 3 și la intersecțiile din zonele învecinate.
Dl. Nguyen Chi Cuong a informat că, în perioada următoare, pentru construirea elementelor proiectului, este necesară defrișarea unei suprafețe de aproximativ 31,05 hectare, în mare parte iazuri, lacuri și terenuri agricole, astfel încât organizarea construcției va fi dificilă și complicată.
În plus, proiectul implică un volum mare de lucrări pentru a gestiona terenuri fragile pe o suprafață extinsă, care se întinde pe comuna Tu Hiep, districtul Thanh Tri și sectorul Yen So, districtul Hoang Mai; în plus, la organizarea construcției intersecției Tu Hiep și a intersecției cu Șoseaua de Centură 3, va fi necesară organizarea relocării liniilor electrice de înaltă tensiune de 220kV și 110kV, precum și a numeroaselor lucrări de infrastructură tehnică. Procesul de construcție a elementelor proiectului trebuie să asigure, de asemenea, siguranța absolută pentru infrastructura de trafic a autostrăzii expres Phap Van - Cau Gie și a Șoselei de Centură 3 aflate în funcțiune...
„Conștient de avantajele și dificultățile implementării proiectului, Consiliul se va coordona cu unitățile de construcții, consultanții în proiectare, consultanții în supravegherea construcțiilor pentru a dezvolta planuri detaliate și specifice și progrese, va cerceta pentru a propune soluții, măsuri de construcție și planuri adecvate de deviere a traficului; va coordona îndeaproape și prompt cu toate unitățile relevante pentru a finaliza proiectul până în 2025, asigurând calitatea, siguranța și salubritatea mediului”, a declarat dl. Nguyen Chi Cuong.
Asigurați progresul
Vorbind la ceremonie, vicepreședintele Comitetului Popular din Hanoi, Duong Duc Tuan, a apreciat foarte mult eforturile și atenția depuse de Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Rute din Hanoi, Departamentul de Transport, Comitetul Popular al Districtului Hoang Mai, Comitetul Popular al Districtului Thanh Tri și unitățile conexe în pregătirea investițiilor și pregătirea implementării proiectului pentru îndeplinirea condițiilor de începere a lucrărilor.
Potrivit vicepreședintelui Comitetului Popular din Hanoi, Duong Duc Tuan, proiectul este un proiect de trafic foarte important, având ca scop finalizarea sistemului de infrastructură rutieră conform planificării, rezolvarea congestiei traficului de la intersecția Phap Van - poarta de intrare sudică a capitalei Hanoi, contribuirea la asigurarea ordinii și siguranței traficului în zona centrală a orașului, promovarea dezvoltării socio-economice a districtelor Hoang Mai, Thanh Tri și a zonelor de sud și sud-est ale zonei centrale a orașului Hanoi. Având în vedere cele de mai sus, implementarea investițiilor și construcția proiectului sunt extrem de necesare și urgente.
Pentru ca investițiile și construcția proiectului să fie finalizate la timp și să îndeplinească cerințele tehnice și de calitate, vicepreședintele Comitetului Popular din Hanoi, Duong Duc Tuan, a solicitat Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Rute din Hanoi să prezideze și să coordoneze îndeaproape departamentele, sucursalele, sectoarele, antreprenorii de construcții și unitățile de consultanță pentru a gestiona proiectul în conformitate cu reglementările statului; să respecte cu strictețe reglementările privind procedurile, standardele, procesele, reglementările tehnice etc. pentru investițiile în construcții.
Vicepreședintele Comitetului Popular din Hanoi, Duong Duc Tuan, a solicitat: „Comitetul Popular al districtului Hoang Mai și Comitetul Popular al districtului Thanh Tri să se coordoneze îndeaproape cu Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic al orașului Hanoi în ceea ce privește curățarea amplasamentului proiectului pentru a asigura drepturile legitime ale persoanelor ale căror terenuri sunt recuperate; să se îndrume Comitetul Popular al sectorului Yen So și Comitetul Popular al comunei Tu Hiep să mobilizeze și să mobilizeze persoanele afectate pentru a sprijini și a preda amplasamentul, astfel încât proiectul să poată fi finalizat în curând, la timp, pentru a servi intereselor oamenilor”.
Proiectul a fost aprobat de Prim-ministru prin Decizia nr. 141 din 21 ianuarie 2020, ajustat prin Decizia nr. 471 din 15 aprilie 2022 și aprobat de Comitetul Popular din Hanoi prin Decizia nr. 1803 din 30 mai 2022, cu o scară de aproximativ 3,4 km lungime, lățimea secțiunii transversale B=60 m; cu o investiție totală de 3.241 miliarde VND din bugetul orașului. Perioada de implementare a proiectului este din 2022 până în 2025.
Sursă
Comentariu (0)