Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Legenda cheiurilor fluviale în drumul de întoarcere spre patrie

Việt NamViệt Nam26/01/2025


1(1).jpg
Debarcaderul de pe râul Co Co, lângă Pagoda Quan The Am din Ngu Hanh Son. Fotografie: HXH

Calea de întoarcere se deschide...

Înregistrarea istorică a evenimentelor din mai până în octombrie 1307 din „Dai Viet Su Ky Toan Thu”, cu comentariile istoricului Ngo Si Lien, a fost primită de generațiile ulterioare cu multe îndoieli. În mai, regele Che Man a murit, iar în octombrie, regele Tran i-a trimis pe Tran Khac Chung, ministrul de interne, și pe Dang Van, trimisul An Phu, la Champa pentru a găsi o modalitate de a o aduce înapoi în țară pe prințesa Huyen Tran.

Grupul lui Tran Khac Chung a folosit pretextul unei ceremonii funerare pentru a plănui să meargă la plajă pentru a organiza o ceremonie de chemare a sufletelor și apoi să meargă la altarul de incinerare. Istoricii au multe abordări diferite. În „Scurtă istorie a Vietnamului”, istoricul Tran Trong Kim a scris pe scurt: „(Regele Tran) Anh Tong a auzit vestea și i-a ordonat lui Tran Khac Chung să se prefacă că vizitează pentru a găsi o modalitate de a o aduce înapoi pe prințesă”. Într-o lucrare de cercetare despre istoria Vietnamului, profesorul Le Thanh Chon a menționat, de asemenea: „Tran Anh Tong a trimis rapid un general la Vijaya și a folosit un plan pentru a o răpi pe prințesă și a o aduce înapoi la Thang Long pe mare”...

Ruta maritimă a fost aleasă și înregistrată. Dar în ce direcție, pe unde trecea, unde se oprea? Faptul că istoria oficială nu a consemnat-o i-a îndemnat și mai mult pe cercetători.

Întoarcerea pe mare, inclusiv pe nava amiral a lui Tran Khac Chung, probabil nu este bună din cauza vântului. Cel puțin așteptați până când musonul este puternic. Legea musonului a fost analizată clar de cercetătorul Ta Chi Dai Truong. Musonul de nord-est este din a 10-a lună lunară până în martie. Musonul de sud-vest este din mai până în septembrie, urmând forma coastei centrale pentru a forma vântul de sud-est (vânt de sud). Perioada de mijloc este perioada calmă sau vântul ușor de sud (est-sud-est)... „Ianuarie este o lună furtunoasă, februarie este o lună furtunoasă, martie este o lună furtunoasă, aprilie este un vânt de sud”, pescarii din regiunea centrală au și ei multă experiență.

„Folosirea unei ambarcațiuni ușoare pentru a o captura pe prințesă și a o aduce înapoi”, o suspiciune persistentă, deoarece marina Champa era renumită la acea vreme pentru priceperea sa în luptă. Există așadar o altă ipoteză: marea navă a armatei Tran încă aștepta vântul de sud, în timp ce ambarcațiunea ușoară și anturajul au mers pe drumuri separate.

Dar în ce direcție au mers? Conform legendei, grupul care a salvat-o pe Prințesa Huyen Tran a părăsit capitala Vijaya (Do Ban, Binh Dinh) spre nord, a intrat pe Poarta Dai, apoi a urmat râul Lo Canh (râul Co Co) până la Da Nang, oprindu-se o vreme la stânca Nam O. Cercetătorul Dang Phuong Tru, care are numeroase lucrări despre Prințesa Huyen Tran, are o explicație mai îndrăzneață: anturajul ar fi putut merge pe uscat, să treacă prin peșterile Chiem înainte de a ajunge la Quang Nam, apoi să coboare pe râul Truong Giang până la Hoi An, să urmeze râul Lo Canh până la Poarta Han...

Unde este vechiul debarcader al râului?

Drumul înapoi spre patrie, dacă se urmează traseul râului așa cum a fost „schițat”, a lăsat urmele a cel puțin 2 debarcadere de feriboturi: pe râul Co Co și pe promontoriul Nam O.

3(1).jpg
Templul Doamnei la poalele muntelui Kim Son. Foto: HXH

Secțiunea râului Co Co care curge prin fața Pagodei Quan The Am din Ngu Hanh Son avea odinioară un debarcader. Folclorul îl numea „debarcader regal” - după ce regele Minh Mang a vizitat Ngu Hanh Son de 3 ori pe apă. Dar mergând în urmă cu aproape 5 secole, dacă mica barcă a prințesei Huyen Tran s-a oprit la Ngu Hanh Son la întoarcere, atunci această zonă trebuie să fi avut un mare debarcader. Există, de asemenea, o ipoteză conform căreia prințesa s-ar fi oprit la Ngu Hanh Son înainte de asta, în 1306, în călătoria sa de o lună pentru a-și lua mireasa.

Există vreo urmă că acest debarcader a primit-o cândva pe Prințesa Huyen Tran?

În jurul anului 1980, când domnul Dang Phuong Tru și un grup de cercetători au vizitat vârful Kim Son și pagoda Thai Son, un bătrân a povestit că sătenii păstraseră anterior o targă (pârlă de transport), despre care se spunea că era targa prințesei Huyen Tran. Din păcate, de-a lungul timpului și al războiului, targa s-a pierdut. Lângă stânca de pe vârful Kim Son, există și un „templu Ba”, despre care mulți oameni cred că este templul dedicat venerării prințesei Huyen Tran...

Tocmai am vizitat templul. De la debarcaderul râului (debarcaderul regal) aflat în construcție lângă pagoda Quan The Am, privind spre est, se află impunătorul munte Kim Son, rezemat de stâncă se află pagoda Thai Son. Calea de lângă pagoda Thai Son are o placă de piatră gravată cu cuvintele „Mieu Ba”. La capătul acelei cărări, la aproximativ 50 de metri distanță, se află templul. Conform poveștii, acest loc o venerează pe Prințesa Huyen Tran. Vechiul templu a fost construit din cărămizi Cham antice, are o stelă, dar este deteriorat. Templul actual a fost restaurat în 2007.

Ganh Nam O are și un templu despre care mulți bătrâni cred că este templul prințesei Huyen Tran. Legenda spune că prințesa Huyen Tran s-a refugiat aici, așteptând ca marea flotă de nave Dai Viet să navigheze spre nord cu vânturi favorabile. Într-o zi, vântul de sud s-a stârnit, marea flotă a sosit, iar prințesa Huyen Tran a urmat barca ușoară departe de râu... Acel debarcader al râului nu are nume, domnul Dang Phuong Tru a spus-o și a recitat un cântec vechi ca și cum ar conține gândurile prințesei Dai Viet:

În fiecare după-amiază, ies să privesc Pasul Hai Van.
Păsările care ciripesc pe faleza stâncoasă mă întristează din nou.

Pur și simplu „privește” Hai Van, adică stai sub această stâncă și privește spre nord, înconjurat de munți.

Începând cu anul 2017, festivalul curselor de bărci din cadrul festivalului Quan The Am de la Ngu Hanh Son a început să recreeze scena armatei Champa urmărind barca lui Tran Khac Chung, echipele de curse concurând cu entuziasm pentru steag și salvarea Prințesei Huyen Tran. Pe lângă stânca Nam O, cineva a avut odată ideea de a construi o statuie a Prințesei Huyen Tran, folosind limbajul sculpturii pentru a spune povestea „dragostei” dintre Huyen Tran și Tran Khac Chung.

Domnul Dang Phuong Tru nu credea asta. Pornind de la legendă, a vrut să redeseneze călătoria prințesei Huyen Tran părăsind ținutul Chiem într-o corelație rezonabilă de geografie, timp, vreme... „Pentru ce? Să o «împingă» pe regina sa departe de acuzațiile de adulter ale istoricului”, s-a confesat el.

Curgerea timpului este atât de încețoșată, încât au mai rămas doar legendele cu malurile erodate și inimile posterității.



Sursă: https://baoquangnam.vn/huyen-su-nhung-ben-song-tren-loi-ve-co-quoc-3148233.html

Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Ce se întâmplă în aleea de 100 de metri care face furori de Crăciun?
Copleșiți de super nunta care a avut loc timp de 7 zile și nopți în Phu Quoc
Paradă de costume antice: O bucurie de o sută de flori
Bui Cong Nam și Lam Bao Ngoc concurează cu voci ascuțite

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Artistul poporului Xuan Bac a fost „maestrul de ceremonii” pentru 80 de cupluri care s-au căsătorit pe strada pietonală de pe malul lacului Hoan Kiem.

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC