Noul Hyundai Santa Fe a fost lansat oficial în Vietnam

Joint venture-ul dintre Thanh Cong Group și Hyundai Motor a lansat oficial noua generație a SUV-ului Santa Fe. Mașina este distribuită în 5 versiuni diferite și are un preț de vânzare recomandat de la 1.069 milioane VND (inclusiv TVA). În 2014, a treia generație Hyundai Santa Fe a fost fabricată și distribuită oficial în Vietnam. Aceasta este, de asemenea, prima dată când Thanh Cong Group a pus în funcțiune o linie de sudură robotizată complet automată la fabrica Hyundai Thanh Cong Ninh Binh , împreună cu un proces global de control al calității, aducând mașini Santa Fe „fabricate în Vietnam” de înaltă calitate și stabilitate după mulți ani de utilizare. A patra generație Santa Fe a fost introdusă în ianuarie 2019 și s-a bucurat imediat de o mare popularitate și apreciere din partea clienților. Până în prezent, această generație a atins vânzări cumulative de peste 53.000 de vehicule, devenind modelul lider în segmentul D-SUV pe piața vietnameză .

Succesul generațiilor anterioare a creat multă presiune pentru un Hyundai Santa Fe complet nou. Și depășind așteptările și imaginația, noul Santa Fe a fost introdus oficial în SUA în noiembrie 2023, spre uimirea presei globale, creând dorința oricărui client. Imediat după lansare, a 5-a generație Santa Fe a câștigat premii internaționale prestigioase, precum Red Dot Award 2024 sau iF Design Award 2024. „Noul Santa Fe este un SUV care găsește echilibrul perfect între viața urbană vibrantă și picnicurile incitante... Cu un ampatament mai lung, un interior spațios și un spațiu larg deschis pentru hayon, Santa Fe este un SUV puternic care oferă clienților o experiență premium și mai multă flexibilitate ca niciodată”, a declarat SangYup Lee, vicepreședinte executiv și director al Centrului Global de Design Hyundai Motor.

Pentru a-și continua poziția de lider, compania mixtă Hyundai Thanh Cong Automobile a prezentat oficial a cincea generație Santa Fe, asamblată în Vietnam. Și, datorită unor schimbări revoluționare fără precedent, noul Santa Fe va oferi cu siguranță experiențe cu adevărat speciale clienților autohtoni. Designul exterior caracteristic, cu aspect de formă pătrată.

Noua generație Santa Fe are un design exterior pătratic, în stil clasic de SUV, cu faruri și o capotă montată sus, creând un aspect general puternic și sportiv . Punctul culminant din partea frontală a mașinii îl reprezintă farurile LED adaptive automate (AHB-LED), împreună cu luminile de zi în formă de H. În plus, grila este inspirată de sigla plată 2D Hyundai, creând un design general îndrăzneț și individual. Grila mașinii este echipată cu funcția AAF (Active Air Flap) care se deschide/închide automat în funcție de modurile de funcționare pentru a optimiza coeficientul de rezistență la vânt, asigurând în același timp răcirea motorului și a sistemului de frânare. Mai exact, indicele de rezistență la vânt al acestei a 5-a generații este de 0,298Cd (echivalentul unui sedan), în timp ce generația anterioară era de 0,33Cd.

Noul Santa Fe continuă să utilizeze sistemul global de șasiu cu platformă N, aducând o caroserie mai mare, mai puternică și mai luxoasă. Mai exact, mașina are dimensiunile Lungime x Lățime x Înălțime de 4.830 x 1.900 x 1.780 (mm), ceea ce este cu 45 mm mai lung și cu 50 mm mai înalt decât generația anterioară. Ampatamentul mașinii a fost, de asemenea, mărit cu 50 mm, ajungând la 2.815 mm, oferind un spațiu mai spațios pentru cele 2 locuri din spate.

Noul Santa Fe devine, de asemenea, mai robust și mai unghiular datorită arcadelor roților pătrate și proeminente. Caroseria este proiectată într-o formă minimalistă și plată, potrivită pentru un SUV de dimensiuni mari, contribuind totodată la optimizarea spațiului interior. Partea din spate a mașinii continuă să utilizeze tehnologia LED cu stopuri în formă de H, sincronizate cu farurile, sporind capacitatea de recunoaștere în timpul deplasării. Partea din spate a mașinii are un design plat, în armonie cu designul general pătrat al mașinii, sporind totodată confortul datorită unui portbagaj electric automat.

Noul Santa Fe are 3 opțiuni de jante cu dimensiuni de 18, 20 și 21 de inci, cu parametrii corespunzători ai anvelopelor 235/60 R18, 255/45 R20, 245/45 R21. Versiunea Caligraphy este echipată cu jante de 21 de inci cu forme multiple, iar celelalte versiuni utilizează jante de 18 și 20 de inci, cu un design puternic și spițe mari. Mașina este echipată cu un portbagaj de plafon cu o capacitate maximă de încărcare de 100 kg, adăugând totodată modelului Santa Fe un aspect off-road puternic. În plus, mașina are un cârlig ascuns pe stâlpul C, pentru a ajuta utilizatorii să se urce cu ușurință pentru a scoate și instala obiecte pe acoperișul mașinii. Interiorul sporește luxul și clasa . Inspirația de design a spațiului interior este modelată după o formă de H gigantică, cu linii orizontale și verticale împletite, aducând lux în întregul spațiu. Principiul designului interior HMI (Human Machine Interface) este aplicat și dus la un nou nivel, ajutând Santa Fe să aibă un spațiu interior nu doar elegant și confortabil, ci și complet intuitiv și cel mai ușor de utilizat din segment.

Punctul culminant al spațiului din primul rând este panoul de bord cu informații și ecranul tactil conectat la sistemul de divertisment, ambele cu dimensiuni de 12,3 inci. Acest panou de bord este orientat spre șofer, facilitând observarea și utilizarea acestuia în timpul conducerii. Ecranul de divertisment este compatibil cu Android Auto/Apple Carplay wireless, hartă de navigație prin satelit integrată cu tehnologia W3W (What 3 Word) cu o precizie absolută, exclusiv pentru piața vietnameză. Similar versiunii anterioare, ecranul este compatibil cu afișajul camerei SVM 360°, oferind un asistență mai bună la condus în situațiile de parcare sau la deplasarea pe drumuri înguste și aglomerate. În plus, sistemul Bose cu 12 difuzoare și amplificatorul separat acceptă decodare audio de înaltă calitate, oferind o experiență Hi-end direct în mașină.

Bordul central este un ecran electronic complet digital de 12,3 inci. În funcție de modul de condus, acest panou de bord poate afișa în mai multe culori diferite și integrează funcția de monitorizare a unghiului mort BVM pentru a ajuta șoferul să observe cu ușurință. În fața panoului de bord se află afișajul HUD (Head Up Display) de pe parbriz, care afișează informații utile detaliate, cum ar fi viteza curentă, limita de viteză, avertismente, navigație etc.

Schimbătorul de viteze al mașinii este integrat în spatele volanului sub forma unui stick rotativ, ajutând la eliberarea spațiului și la conectarea scaunului șoferului cu scaunul pasagerului. Panoul de control al aerului condiționat utilizează un ecran tactil intuitiv de 6,6 inci, combinat cu 2 butoane de control pentru a ajuta șoferul să opereze cu ușurință.

Alte echipamente pot fi menționate precum sistemul electric de reglare a scaunelor și memoria pe 2 poziții, sistemul de încălzire a volanului, încălzirea și ventilația scaunelor din față, padele pentru schimbarea vitezelor pe volan, ștergătoare automate, geamuri frontale anti-aburire și anticondens automat, frâna de mână electronică EPB, sistemul de menținere automată a frânei Auto Hold... aducând un spațiu luxos și confortabil în toate pozițiile. Dotări de înaltă clasă - Materiale ecologice Toate modelele Noul Santa Fe sunt echipate cu scaune din piele de înaltă clasă, versiunea Caligraphy folosește piele Nappa. Santa Fe este, de asemenea, un pionier în segment prin utilizarea multor materiale reciclate, ecologice și sigure pentru utilizatorii aflați în poziții cu suprafețe de contact moi cu pasagerii. Mașina este echipată cu lumini decorative Ambient Led care își schimbă culoarea în funcție de preferințele și starea de spirit a proprietarului.

Mașina este încă echipată cu butoane pentru reglarea scaunelor din rândul 2 și 3. Aerul condiționat al mașinii este automat, cu 2 zone independente pentru scaunele din rândul din față, scaunele din rândul 2 având capacitatea de a regla independent viteza vântului. Scaunele din rândul 3 sunt echipate cu conducte de aer separate pentru a ajuta ocupanții să regleze viteza vântului fără a depinde de sistemul principal de aer condiționat. Versiunea Caligraphy este echipată cu scaune electrice independente în rândul 2, sporind confortul de înaltă clasă atât pentru pasageri, cât și pentru proprietarul mașinii.

Noul Santa Fe este echipat cu o tavă de depozitare multifuncțională în cotieră, care poate fi deschisă și închisă flexibil atât pentru rândul superior, cât și pentru cel inferior de scaune, contribuind la creșterea confortului pasagerilor. Mașina este echipată cu trape duble independente pentru primul și al doilea rând de scaune, pentru a optimiza spațiul, precum și scopul utilizării celor două rânduri de scaune.

În această generație, Santa Fe este echipat cu o oglindă retrovizoare digitală (pe versiunea Caligraphy). Aceasta este o caracteristică de pionierat în segment. Sistemul include o cameră independentă cu unghi larg și transmite informații despre imaginea din spate de înaltă definiție și latență redusă către oglinda retrovizoare. Sistemul ajută șoferul să observe cu ușurință spatele, în special atunci când spațiul dintre al doilea și al treilea rând de scaune este blocat. În cazul în care nu dorește să utilizeze această funcție, șoferul poate comuta la o oglindă optică convențională prin intermediul unui buton de pe oglindă.

Mașina acceptă încărcare wireless duală standard Qi, cu o capacitate maximă de 15W. Portul de încărcare rapidă al mașinii respectă standardul USB Type-C pentru o capacitate maximă de 27W. Santa Fe este prima mașină din segment echipată cu un compartiment pentru documente sterilizat UV, care ajută la eliminarea a peste 99% dintre bacteriile dăunătoare, asigurând sănătatea utilizatorului. Echipată cu o generație complet nouă de motoare SmartStream, a 5-a generație Santa Fe este echipată cu o generație complet nouă de motoare Smartstream de la Hyundai. Aceasta este o generație de motoare care aplică materiale noi, contribuind la reducerea greutății, coborârea centrului de greutate, creșterea durabilității și fiind ecologică. Motorul pe benzină Smartstream Theta III de 2,5 litri (cod G4KN) utilizează tehnologia de injecție directă duală de combustibil GDI pentru o capacitate maximă de 194 cai putere la 6.100 rpm și un cuplu maxim de 246 Nm la 4.000 rpm. Acest motor funcționează la un raport de compresie de 13:1, oferind o eficiență a arderii combustibilului și o eficiență termică mai mari decât generația anterioară de motoare. Versiunea care utilizează acest motor vine cu o transmisie automată cu 8 trepte pentru o funcționare lină, silențioasă și un consum redus de combustibil.

Motor pe benzină de 2,5 litri Turbo (cod G4KP) cu tehnologie GDI de injecție directă dublă de combustibil, combinată cu turbocompresor, pentru o capacitate maximă de 281 cai putere la 5.800 rpm și un cuplu maxim de 422 Nm la 1.700 - 4.000 rpm. Acest motor este echipat cu o transmisie automată complet nouă (8DCT), cu dublu ambreiaj în baie de ulei, cu 8 trepte. Noua transmisie 8DCT în baie de ulei menține o schimbare rapidă a vitezelor, crescând în același timp rezistența la torsiune cu 58% datorită eficienței optimizate de răcire prin imersarea discurilor de ambreiaj într-o soluție specializată de ulei de răcire. Această combinație ajută Santa Fe Turbo să accelereze de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 8 secunde.

Toate versiunile sunt echipate cu sistemul Drive Mode cu 4 moduri: Eco - Comfort - Sport - Smart, oferind experiențe diferite pentru fiecare client. Mașina continuă să utilizeze sistemul inteligent de tracțiune integrală HTRAC, care poate ajusta raportul de distribuție a tracțiunii pe roți. În același timp, HTRAC de pe Santa Fe este completat cu 3 moduri Terrain: Zăpadă, Nisip, Noroi. Tehnologia de siguranță activă Hyundai SmartSense Noua generație Hyundai Santa Fe continuă să mențină tehnologiile de siguranță standard: – Sistem de frânare antiblocare ABS – Sistem de asistență la frânarea de urgență BA – Sistem de distribuție a forței de frânare EBD – Sistem de control al tracțiunii TCS – Sistem de control al stabilității vehiculului VSM – Sistem electronic de echilibrare ESC – Sistem de asistență la pornirea în rampă HAC – Sistem de asistență la coborâre DBC – Sistem de asistență pentru evitarea coliziunii cu spatele RCCA – Sistem de asistență pentru evitarea coliziunii în unghiul mort BCA – Sistem de avertizare la coliziune la ieșirea din vehicul SEW – Sistem de avertizare pentru ocupanții scaunelor din spate ROA – Sistem de pilot automat adaptiv SCC – Sistem de avertizare pentru limita de viteză – Sistem de senzori de presiune în anvelope TPMS – Sistem antifurt imobilizator – Sistem de siguranță cu 6 airbag-uri

Noua generație Santa Fe continuă să utilizeze pachetul tehnologic de siguranță activă Hyundai SmartSense, cu numeroase funcții de asistență a șoferului: - Sistem de avertizare și evitare a coliziunilor frontale FCA : acest sistem va avertiza și va asista automat la frânare pentru a ajuta la minimizarea posibilității de coliziuni frontale. De asemenea, sistemul este capabil să recunoască și să analizeze situațiile cu mașini, biciclete și pietoni pentru intervenția adecvată. FCA la Santa Fe are, de asemenea, efectul de a asista la frânare atunci când mașina se transformă într-un obstacol. - Sistem de monitorizare și evitare a coliziunilor în unghiul mort BVM și BCA : acest sistem este un upgrade, care completează avertizarea în unghiul mort BCW. Pe lângă radar, acest sistem utilizează 2 camere cu unghi larg pentru a îmbunătăți câmpul vizual al șoferului. Când șoferul aprinde semnalizatorul pentru a vira sau a depăși, imaginea unghiului mort de pe semnalizator va fi afișată pe ecranul ODO al vehiculului, ajutând la detectarea obiectelor pentru a evita coliziunile. Dacă este necesar, BCA va interveni astfel încât mașina să poată frâna pentru a evita pericolul. – Sistem de avertizare și asistență la menținerea benzii de rulare LFA și LKA : Acest sistem va emite un avertisment sonor și va ajuta automat mașina să rămână pe mijlocul benzii, precum și să asiste direcția fără ca șoferul să fie nevoit să ajusteze constant volanul. Cu toate acestea, sistemul necesită ca șoferul să țină volanul. Dacă senzorul detectează că șoferul nu are niciun impact asupra volanului, sistemul va avertiza și se va dezactiva dacă se depășește timpul specificat. – Sistem de asistență pentru evitarea coliziunilor din spate RCCA : Sistemul utilizează radarul pentru a detecta vehiculele sau obstacolele care se apropie la deplasarea în marșarier. Când este detectat un obiect, sistemul va avertiza și va acționa frânele dacă detectează un risc de coliziune. – Sistem inteligent automat de iluminare AHB : Când este detectat un vehicul care vine din sens opus, sistemul de faza lungă al mașinii se va dezactiva automat, activând doar modul faza scurtă. Când nu există niciun vehicul care vine din sens opus, sistemul de faza lungă se va reactiva automat. – Sistem inteligent de control al vitezei de croazieră și control adaptiv al vitezei de croazieră : Acest sistem utilizează camera și radarul din față. Când vehiculul se deplasează pe drum cu o viteză în limita limitei de funcționare a sistemului, cu un singur buton de pe volan activat, sistemul va scana și identifica automat vehiculul care se deplasează în față, va ajusta viteza și va menține o distanță de siguranță fără ca șoferul să fie nevoit să acționeze volanul sau accelerația. Când vehiculul din față accelerează sau decelerează, sistemul se va ajusta automat în consecință. În special atunci când vehiculul din față frânează, sistemul va frâna activ pentru a reduce viteza și a menține o distanță de siguranță. Sistemul SCC de pe vehicul are 4 opțiuni de distanță pentru a ajuta șoferul să aleagă în funcție de condițiile reale de trafic. - Sistem de avertizare la deschiderea sigură a ușilor SEW : la oprirea vehiculului și pregătirea deschiderii ușii, sistemul va utiliza radarul pentru a scana și avertiza obiectele și vehiculele care se apropie de zona periculoasă la deschiderea ușii vehiculului, contribuind la asigurarea siguranței maxime. - Sistem de avertizare la oboseala șoferului : sistemul va înregistra timpul de conducere, precum și concentrarea șoferului și va emite avertismente, solicitări de odihnă pentru a evita oboseala, asigurând siguranța călătoriei. Sistemul de șasiu N3 - Platformă îmbunătățită Deși utilizează în continuare sistemul global de șasiu N3 de la Hyundai Motor, noul Santa Fe a fost îmbunătățit pentru a îmbunătăți calitatea sistemului de șasiu, contribuind la creșterea experienței, precum și la o mai bună protejare a siguranței pasagerilor. Mașina are un sistem de amortizoare modernizat cu amortizor cu frecvență variabilă (SDC3) pentru a oferi o senzație de confort la volan. Tamponul de forță al sistemului de direcție este, de asemenea, ajustat pentru a crește senzația că volanul se află în centru atunci când mașina se deplasează în linie dreaptă, precum și pentru a îmbunătăți sensibilitatea la ajustările volanului șoferului atunci când mașina își schimbă direcția sau virează.

Sistemele de suspensie față și spate au fost, de asemenea, modernizate cu bucșe hidrostatice pentru a îmbunătăți absorbția vibrațiilor în timpul funcționării vehiculului. Opritoarele amortizoarelor au fost, de asemenea, mărite în lungime și capacitate de încărcare între sistemul de suspensie și caroseria vehiculului, contribuind la minimizarea vibrațiilor transmise de la suprafața drumului către pasageri. Noul Santa Fe gestionează, de asemenea, NVH (Zgomot – Vibrații – Duritate) – Zgomot, vibrații și alte efecte ale acestuia atunci când funcționează mai intens. Vehiculul este echipat cu geam fonoabsorbant cu strat dublu pentru a ajuta la o izolare mai bună față de mediul înconjurător, în special în condiții de rulare la viteză mare pe autostradă. Cu astfel de echipamente de siguranță, Hyundai Noul Santa Fe a obținut cea mai înaltă certificare de siguranță din partea celor mai prestigioase organizații de rating din lume : certificare de siguranță Euro NCAP de 5 stele, certificare de siguranță de 5 stele din partea Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA (NHTSA), certificare de siguranță TSP+ (Top Safe Pick Plus) din partea Institutului de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor din SUA (IIHS), cu testul de suprapunere mică obținând un calificativ Bun, cel mai mare scor al evaluării.

Echiparea noii generații Hyundai Santa Fe contribuie la afirmarea poziției de lider a mașinii în segmentul extrem de vibrant și atractiv al SUV-urilor mari cu 7 locuri. În Vietnam, noul Santa Fe este distribuit prin intermediul sistemului de dealeri Hyundai la nivel național, cu 5 versiuni diferite și 7 opțiuni de culoare: negru, alb, vișiniu, argintiu, galben nisipos, albastru marin și verde smarald. La fel ca alte autoturisme Hyundai fabricate și distribuite, noul Santa Fe este acoperit de o garanție de 5 ani sau 100.000 km, oricare dintre acestea survine prima. Prețurile de vânzare cu amănuntul recomandate pentru fiecare versiune a noului Hyundai Santa Fe sunt următoarele (inclusiv TVA): – Noul Santa Fe Exclusive: 1.069.000.000 VND – Noul Santa Fe Prestige: 1.265.000.000 VND – Noul Santa Fe Calligraphy cu 7 locuri: 1.315.000.000 VND – Noul Santa Fe Calligraphy cu 6 locuri: 1.315.000.000 VND – Noul Santa Fe Calligraphy Turbo: 1.365.000.000 VND