Hai Phong - principalul centru portuar din Nord, nu este doar un important punct de tranzit comercial, ci este considerat și o „poartă industrială” cu un ecosistem logistic sustenabil și în rapidă dezvoltare. În efortul de a extinde cooperarea și de a introduce potențial, delegația orașului Hai Phong a vizitat și a lucrat în Anvers, Belgia, unul dintre principalele centre logistice din Europa.

Potrivit unui corespondent VNA la Bruxelles, pe 4 decembrie, la Anvers, companii locale și agenții guvernamentale au participat la un atelier cu tema „ Descoperirea unor noi locații pentru investiții în Hai Phong”. Evenimentul a avut loc în cadrul unei vizite și a unei sesiuni de lucru a unei delegații din Hai Phong, condusă de secretarul Comitetului de Partid al orașului, Le Tien Chau, cu participarea companiilor orașului. Au fost prezenți și reprezentanți ai Senatului belgian, ai guvernului din Anvers și ai companiilor belgiene care investesc în Vietnam, alături de ambasadorul Nguyen Van Thao, șeful delegației vietnameze la Uniunea Europeană (UE).
Hai Phong și Antwerp-Bruges - două orașe portuare strategice din Asia de Sud-Est și Europa - prezintă multe asemănări remarcabile. Ambele joacă rolul de porți de intrare pentru import-export, manipulând volume uriașe de mărfuri în fiecare an și fiind centre logistice pentru regiuni economice mari. Hai Phong, cu sistemul portuar Lach Huyen - Dinh Vu - Cat Hai, a devenit cel mai mare port din Vietnamul de Nord și Asia de Sud-Est, conectându-se convenabil cu piața Asiei de Nord-Est prin numeroase moduri de transport. Între timp, Antwerp-Bruges este al doilea port ca mărime din Europa, lider în domeniul transportului de mărfuri chimice și auto, manipulând până la 290 de milioane de tone de marfă pe an, peste 10 milioane de containere TEU și conectându-se profund cu continentul european.
Vorbind la atelier, dl. Le Tien Chau a afirmat că Hai Phong consideră întotdeauna dezvoltarea întreprinderilor ca o măsură a eficacității guvernului. Având în vedere spiritul de a considera obiectivele și dificultățile întreprinderilor ca o responsabilitate comună a orașului, el a subliniat că Hai Phong se angajează să însoțească și să creeze cele mai favorabile condiții pentru ca investitorii internaționali să se simtă în siguranță în cooperarea și dezvoltarea durabilă pe termen lung.

Dintr-o perspectivă de afaceri, dl. Bruno Jaspaert, director general al Complexului Parcului Industrial DEEP C și președinte al Camerei Europene de Comerț din Vietnam (EuroCham), a apreciat foarte mult avantajele pe care companiile europene le pot exploata atunci când își mută operațiunile la Hai Phong. Potrivit acestuia, factorul atractiv constă nu doar în sprijinul puternic al guvernului din Hai Phong, ci și în pachetul cuprinzător de stimulente pentru investitori, inclusiv stimulente fiscale și formarea unei zone scutite de taxe vamale locale. Dl. Bruno a comparat Hai Phong cu o „poartă strategică” către Vietnamul de Nord, similară cu poziția Anversului în Europa: unde intră materiile prime și ies produsele finite, conectându-se la o piață mare din spate.
Într-o declarație adresată reporterilor VNA, dl. Bruno a subliniat că porturile Anvers (Belgia) și Rotterdam (Olanda) au deschis întreaga piață europeană, similar rolului actual al orașului Hai Phong din Vietnamul de Nord. El a afirmat importanța unui sistem portuar maritim bine investit și dezvoltat, considerând acesta un semn solid pentru economia viitoare. Potrivit acestuia, Vietnamul se confruntă cu o creștere impresionantă, de 8% în acest an, iar Hai Phong este o verigă importantă în acest sens.
Urmând aceste direcții strategice, reprezentantul OMGEVING Group a prezentat Planul General pentru Zona Economică Hai Phong de Sud (SPHEZ), un proiect care tocmai a fost finalizat în colaborare cu Van Aelst Nguyen & Partners (VA-NG) și partenerul DEEP C. Proiectul are o amploare de până la 20.000 de hectare și se așteaptă să devină un motor economic strategic, contribuind la consolidarea rolului orașului Hai Phong pe harta dezvoltării naționale și regionale. SPHEZ, situat în zona de coastă de sud a orașului, a fost aprobat de Guvernul Vietnamului pentru a fi înființat în 2024. Planul nu vizează doar creșterea economică, ci construiește și ambiții puternice de dezvoltare durabilă, către un model de dezvoltare cuprinzător. În special, rețeaua „albastru-verde” este considerată cel mai important punct de reper, jucând rolul de coloană vertebrală ecologică și spațiu de dezvoltare al întregii zone economice.
Împărtășind opiniile administrației locale, dna Nabilla Ait Daoud, viceprimarul orașului Anvers, responsabilă de educație și socio-economie, și-a exprimat dorința de a consolida cooperarea cu Hai Phong și a reamintit relația de 28 de ani dintre oraș și Grupul DEEP C. A apreciat foarte mult cooperarea dintre ACKERMANS & VAN HAAREN, DEEP C și Hai Phong, considerând aceasta o demonstrație clară a potențialului pentru o dezvoltare durabilă bazată pe o relație economică de încredere.

În cadrul atelierului, liderii Comitetului de Partid al orașului Hai Phong și reprezentanții Complexului Parcului Industrial DEEP C au schimbat un Memorandum de Înțelegere privind cooperarea, marcând un nou pas înainte în eforturile de atragere a investițiilor strategice.
Datorită poziției sale portuare speciale, infrastructurii industriale din ce în ce mai complete și politicilor deschise, Hai Phong se afirmă ca o destinație potențială pentru investitorii europeni în călătoria lor de extindere a operațiunilor în Asia.
Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/ket-noi-trung-tam-cang-bien-cua-viet-nam-va-bi-20251205192242864.htm










Comentariu (0)