Nu lăsați ca „cartonașul galben” să devină un blocaj. Lecția 1

Anul BTO-2017 a fost memorabil pentru Vietnam, când Comisia Europeană (CE) a emis un avertisment împotriva pescuitului ilegal, neraportat și nereglementat (INN). Au trecut aproape 6 ani, cu numeroase eforturi și determinare din partea ministerelor și a departamentelor, de la nivel central până la nivel local, pentru a depăși recomandările CE, iar sectorul pescuitului din Binh Thuan în special și întreaga țară în general au cunoscut schimbări pozitive.

În cea de-a 4-a inspecție din octombrie 2023, va reuși industria vietnameză a fructelor de mare să treacă cu succes „testul” sau va mai dura 2-3 ani până când va avea oportunitatea de a i se retrage „cartonașul galben” INN?

Lecția 1: „Furt” pe mare, intenționat sau neintenționat?

În ciuda avertismentelor autorităților, în ciuda confiscării, scufundării și chiar încarcerării ambarcațiunilor care pescuiesc ilegal în ape străine, unii pescari încă „riscă” să meargă în alte țări pentru a „fura” pește. Așadar, care este cauza principală?

Tentația…

Tocmai eliberat dintr-o închisoare malaeziană după un an de închisoare, domnul TAD (secția Phuoc Hoi - orașul La Gi) este încă îngrozit când își amintește de acele vremuri triste. Erau primele zile ale lunii ianuarie 2022 (decembrie), atmosfera de Tet începea să se agite odată cu apariția vânturilor reci de sfârșit de an, iar nava BTh 95204 TS, căpitană de el, a pornit la drum cu alți 7 muncitori din Ganh Hao, Bac Lieu . Pentru navele de pescuit în larg, călătoria poate dura mai mult de 20 de zile, așa că domnul D. spera că ultima călătorie a anului va fi una bogată, iar ceilalți membri ai echipajului vor avea o „recompensă” suplimentară pentru a cumpăra un Tet întreg. Apoi, într-un moment de nepăsare, domnul D. nu a putut rezista tentației unei țări prietene cu mult pește, așa că a îndreptat nava spre granița cu Malaezia...

Navele care încalcă apele teritoriale străine sunt arse și distruse de autoritățile țării gazdă.

Pe 7 ianuarie 2022, exact la ora 12:00, autoritățile malaeziene de pe mare l-au descoperit și arestat pe el și pe alți navigatori. Nava de un miliard de dolari a domnului TTM (proprietarul navei) a fost imediat distrusă fără milă de autoritățile țării vecine. Visul de a avea o vacanță caldă și prosperă de Tet alături de familia sa i-a scăpat brusc din mâini domnului D și l-a făcut să cadă în zile de închisoare chinuitoare și pline de regret. În relatarea domnului D, după un an de închisoare într-o țară străină, acesta era intermitent, sfâșiat, cu regrete și își dorea doar ca...

Autoritățile vizitează fiecare casă a armatorilor și pescarilor pentru a face campanie și a promova pescuitul INN (fotografie documentară)

„Numai când mă întorc la familie și rude pot dormi cu adevărat bine. Deși mi-au fost retrase licența de căpitan și permisul de pescuit, iar venitul meu este de doar 3-5 milioane VND/lună, un sfert din cât era înainte, sunt încă foarte norocos că sunt în viață. Cu toate acestea, această greșeală mă bântuie și mă chinuie în fiecare zi. Ca să nu mai vorbim că, atunci când mă întorc pe mare, mă confrunt adesea cu priviri discriminatorii din partea multor oameni din cauza pescuitului meu ilegal”, a povestit cu tristețe domnul D. În special, la începutul lunii septembrie, când a auzit că domnul M., armatorul navei, a fost amendat cu 900 de milioane VND în temeiul Decretului 42 care reglementează sancțiunile administrative în domeniul pescuitului, domnul D. s-a simțit și mai vinovat...

Sau să fii sedus?

Ajuns și el în aceeași situație jenantă ca și domnul D., domnul Nguyen Van Hong (Secția Giang Hai 2 - Orașul Phan Ri Cua - Districtul Tuy Phong) a fost „prins” și el în închisoare într-o țară străină, crezând în promisiunea dulce a unui broker din provincia Ba Ria - Vung Tau de a împărți profiturile după excursia de pescuit. Povestea a început la mijlocul anului 2020, când epidemia de Covid-19 s-a complicat, majoritatea ambarcațiunilor locale fiind blocate la țărm. Deoarece era principalul susținător al familiei, trebuia să-și întrețină părinții, soția și copiii în vârstă, domnul Hong - care lucra în profesia de pescar de mai bine de 20 de ani - a trebuit să meargă la provincia Ba Ria - Vung Tau pentru a cere să fie membru al echipajului.

Domnul Hong a povestit trista întâmplare a modului în care a căzut în capcana unui broker acum 3 ani.

Potrivit spuselor sale, într-o noapte din august 2020, când nava deja plecase, căpitanul a primit un telefon de la armator, în care s-a făcut schimb de coordonate de pescuit. El și alți 12 pescari aflați în acea călătorie au înțeles vag intenția armatorului de a traversa granița indoneziană pentru a exploata fructe de mare. „Așa cum era de așteptat, a doua zi dimineață devreme, în timp ce aruncam plasele, am fost arestați de marina indoneziană, ni s-au confiscat toate bunurile și am început o serie de zile fără ieșire...” Căpitanul a fost „salvat” de armator după scurt timp și a promis că îi va scoate pe cauțiune pe membrii echipajului rămași. Dar domnul Hong și ceilalți pescari au așteptat în zadar și au fost transferați în două lagăre de detenție diferite, cu condiții de viață extrem de precare. Cei care aveau bani să plătească amenda s-au putut întoarce curând la familiile lor, dar domnul Hong a petrecut aproape 3 ani lungi în închisoare, iar motivul nu a fost subiectiv al său.

Când pescuiesc ilegal, pescarii pierd totul.

La acea vreme, părinții în vârstă de la țară intenționau să ridice un altar, deoarece se gândeau că numai atunci când fiul lor ar avea un accident departe pe mare nu ar putea să-și ia legătura cu familia. Până la sfârșitul anului 2021, domnul Hong a încercat să ia legătura cu familia, rugându-i pe părinți săi să împrumute aproximativ 20 de milioane de VND pentru a-l „răscumpăra”. Doamna Nguyen Thi Chung (mama lui) nu a putut decât să plângă auzind asta. Deși adusese în repetate rânduri carnetul roșu la bancă pentru a cere un împrumut, doamna Chung și soțul ei nu puteau munci, erau familii aproape sărace și nu aveau venituri stabile, așa că banca a refuzat. În fiecare zi, doamna Chung nu se putea decât ruga în inima ei ca domnul Hong să se întoarcă în siguranță.

Domnul Nguyen Van Hong (Secția Giang Hai 2 - Orașul Phan Ri Cua - Districtul Tuy Phong) s-a întors după 3 ani de închisoare într-o țară străină.

La mijlocul lunii mai 2023, domnul Hong a apărut brusc în fața casei ca prin minune, făcând ca locuința singuratică și tristă a doamnei Chung și a soțului ei să fie acum luminoasă, plină de râsete, vizite și bucurie din partea vecinilor. Văzându-l pe domnul Hong șchiopătând la întoarcere, din cauza consecințelor închisorii îndelungate într-o țară străină, uneori flămând, alteori sătul, doamnei Chung i-a părut suficient de rău, încât a înțeles că fiul ei a avut parte de o perioadă extrem de mizerabilă și dificilă.

Mulți pescari știu foarte bine că pescuitul în apele străine este ilegal. (Foto: N. Lan)

Au trecut 4 luni de când s-a întors la familia sa, dar efectele accidentului vascular cerebral l-au lăsat în dureri constante, incapabil să se întoarcă la muncă, împingând și mai mult familia sa într-o situație dificilă. Nu numai atât, lipsa meselor și zilele de muncă în închisoare continuă să apară în somnul său agitat, bântuindu-l la nesfârșit. Domnul Nguyen Van Hong a lamentat: „Sunt norocos că, datorită conexiunii comunității online, ajutorului Ambasadei Vietnamului în Indonezia, precum și multor donatori, eu și 4 pescari din alte provincii și orașe am putut să ne întoarcem acasă. Am puțină educație, dar sunt foarte conștient că pescuitul în apele străine este ilegal. Dacă aș fi știut că armatorul și căpitanul navei au complotat pentru a merge într-o țară străină pentru a pescui, nu aș fi plecat niciodată în acea călătorie fatidică. Sper doar că guvernul și agențiile relevante vor lua măsuri drastice pentru a se ocupa de armatorul și brokerul navei, astfel încât pescarii ca noi să nu fie închiși pe nedrept, pierzându-și chiar sănătatea, familia, reputația și tinerețea.”

Acum, domnul Hong nu se poate întoarce la muncă pentru a-și ajuta părinții în vârstă, deoarece accidentul vascular cerebral îi îngreunează mișcările.

Implicați în pescuitul INN, majoritatea pescarilor dau faliment, deși creierii din spatele acestui proces, armatorii care atrag și angajează lucrători, sunt greu de gestionat pentru că nu merg pe mare. Prin urmare, autoritățile trebuie să aibă soluții de sancțiuni care să vizeze creierii și beneficiarii finali. În același timp, este necesară o răspândire pe scară largă, astfel încât pescarii să poată înțelege lecția că „a fi implicat în pescuitul INN înseamnă a pierde totul”.

Conform studiului INN Fishing Index 2021, Vietnamul are un indice de pescuit ilegal, neraportat și nereglementat de 2,48, mai mare decât media mondială de 2,24 și ocupă locul 6 în lume în ceea ce privește pescuitul INN. Această problemă a afectat serios multe activități economice din Vietnam și viața pescarilor.

Lecția 2: „Decodificarea” pescuitului ilegal

Lecția 3: Ce a câștigat Binh Thuan după o călătorie de 6 ani în care i s-a scos „cartonașul galben”?

Sursă: https://baobinhthuan.com.vn/bai-du-thi-co-do-binh-thuan-khong-de-the-vang-tro-thanh-diem-nghen-112400.html