Număr de zbor greșit, 2 avioane au încălcat separarea de siguranță

Pe 21 iunie, într-un interviu acordat publicației Tuoi Tre Online , directorul Autorității Aviației Civile din Vietnam, Dinh Viet Thang, a declarat că a primit informații despre două zboruri care au încălcat separarea orizontală din cauza unei erori a controlului traficului aerian în ceea ce privește numerele de zbor.

Incidentul a avut loc în spațiul aerian controlat de Centrul de Control Zonal Ho Chi Minh (ACC Ho Chi Minh) în dimineața zilei de 19 iunie.

Potrivit domnului Thang, în timpul zborului, controlorul de trafic aerian a ordonat din greșeală unei aeronave să își ajusteze altitudinea pentru a evita o altă aeronavă. În realitate, zborul nu își ajusta altitudinea, ci era controlat de o altă aeronavă.

Motivul confuziei a fost că, la acea vreme, controlul traficului aerian opera numeroase zboruri, inclusiv două zboruri numerotate HVN 1575 și HVN 1557, care puteau cauza cu ușurință confuzie.

„Incidentul a cauzat zborul a două avioane, cu numerele de zbor HVN 1575 și VJC 244, în direcții opuse, la aceeași altitudine, dar la o distanță de 8 mile marine (NM), echivalentul a aproximativ 15 km. În timp ce distanța orizontală pe același avion este de cel puțin 10 mile marine, aproximativ 18,5 km”, a declarat dl Thang.

Potrivit domnului Thang, cele două avioane se deplasau în direcții opuse și au încălcat distanța orizontală de aproximativ 3 km, dar atât sistemul de la sol, cât și sistemul de avertizare la coliziune al aeronavei au avertizat asupra unui conflict, astfel încât piloții și controlorii de trafic aerian au putut să îl gestioneze.

Autoritatea Aviației Civile a stabilit preliminar că acesta a fost un incident de nivel D (un incident care a reprezentat un risc pentru siguranță), dar incidentul a fost sub control, deoarece pilotul și controlorii de trafic aerian știau că trebuie să facă ajustări, așa că Autoritatea a însărcinat Corporația Vietnameză de Management al Traficului Aerian să verifice și să raporteze Autorității.

Conform informațiilor furnizate de Corporația de Management al Traficului Aerian din Vietnam, în după-amiaza zilei de 19 iunie, această întreprindere a primit un raport preliminar de la Compania de Management al Traficului Aerian din Sud privind incidentul legat de avertizarea de conflict care a implicat zborurile HVN 1575, HVN 1557 și VJC 244 la divizia 1 (Centrul de Control al Distanței Lungi Ho Și Min).

Incidentul s-a produs în jurul orei 6:30 dimineața, pe 19 iunie, când controlorii de trafic aerian au dat ordine pentru zborul HVN 1557 de la Hanoi la Da Lat să ajusteze nivelul de zbor.

Între timp, zborul VJC 244 de la Ho Chi Minh City la Thanh Hoa menține un nivel de zbor apropiat de cel al zborului HVN 1557. La acea oră, divizia 1 opera 12 zboruri.

Sistemul de control al traficului aerian a detectat o încălcare a separării dintre cele două aeronave și a emis un semnal de avertizare. Sistemul de avertizare a coliziunii aeronavei a emis, de asemenea, un semnal de avertizare. Controlorul de trafic aerian a emis imediat o comandă pentru ca cele două aeronave să își schimbe cursul pentru a evita încălcarea separării orizontale.

Imediat după incident, echipajul de control al traficului aerian a raportat incidentul. Compania Southern Air Traffic Management i-a suspendat temporar pe controlorii de trafic aerian relevanți și a procedat la verificarea incidentului, precum și la raportarea acestuia către autoritatea competentă, conform reglementărilor.

La primirea informațiilor, Corporația Vietnameană de Management al Traficului Aerian a decis să înființeze o echipă internă de anchetă condusă de șeful Departamentului de Siguranță a Calității pentru a clarifica cauza incidentului.

Sursă: https://tuoitre.vn/khong-luu-nham-so-hieu-chuyen-bay-2-may-bay-vi-pham-phan-cach-an-toan-20240621212257486.htm