Agățându-se cu rezistență de mare, protejând zonele de pescuit

Confruntându-se cu numeroase dificultăți de pe piață și provocări în Marea de Est, pescarii din Dak Lak sunt încă rezistenți la valuri și la ieșirea pe mare. Călătoriile pescarilor nu numai că aduc visul de a avea suficient pentru familiile lor, dar demonstrează și hotărârea de a păstra și proteja suveranitatea mărilor țării.

Dak Lak are o linie de coastă de peste 189 km, cu numeroase estuare favorabile pescuitului. Timp de generații, marea a fost un loc de trai, hrănind multe generații de pescari în satele de coastă. Flotele de pescuit de ton oceanic operează aproape tot anul, profitând de ocazie doar pentru a-și aduce bărcile la țărm pentru câteva luni pentru reparații, apoi continuând să iasă pe mare.

Pescarul Tran Minh Hoang din districtul Tuy Hoa a mărturisit: Navigatorii consideră marea drept casa lor și perseverează în a rămâne alături de mare. Dar în fiecare an, marea oferă cu generozitate binecuvântări doar pentru câteva luni, din ianuarie până în martie, când aproape toate ambarcațiunile se întorc la țărm cu proviziile pline. În lunile rămase, echipajul trebuie să-și prelungească călătoria, uneori până la 2 luni (aproape 2 luni) pentru a avea suficientă captură pentru a aduce barca la țărm.

Între timp, de mai multe luni, prețul tonului a scăzut continuu, ajungând în prezent la doar 98.000 VND/kg. La acest preț, fiecare barcă de pescuit care se întoarce va acoperi doar pierderile sale (toate tipurile de costuri pentru uleiul de motor, gheață, alimente etc.). Domnul Nguyen Dinh, pescar din comuna Tuy An Dong, a calculat: Pentru bărcile de pescuit cu o capacitate de 400 CP sau mai mult, costul pentru fiecare ieșire este de aproximativ 150 de milioane VND, în timp ce în acest sezon fiecare barcă care se întoarce prinde de obicei doar aproximativ 2 tone de pește. Cu alte cuvinte, venitul este suficient doar pentru a acoperi pierderile și a împărți puțin cu ceilalți pescari.

În plus, în acest sezon, depresiunile tropicale se formează adesea brusc și se deplasează rapid pe mare, prezentând numeroase riscuri pentru ambarcațiunile care operează departe de țărm. De fiecare dată când ies pe mare, pescarii sunt mereu îngrijorați, deoarece chiar și un vârtej puternic poate face călătoria periculoasă. Potrivit domnului Vo Chi Thong, inginerul șef al unei ambarcațiuni de pescuit din districtul Tuy Hoa, marea este foarte imprevizibilă în acest sezon, doar un moment de calm și apoi vântul se ridică. Prin urmare, oamenii își mută adesea ambarcațiunile mai aproape de platforma de pescuit DK1, astfel încât, în cazul în care se confruntă cu o furtună bruscă, să aibă un loc unde să se adăpostească.

După o lună petrecută pe mare, bărcile pescarilor s-au întors la țărm, aducând cu ele numeroase resurse acvatice din ocean.

În ciuda dificultăților, timp de generații, pescarii din Dak Lak au persistat să meargă pe mare. Într-o conversație cu noi, pescarul Tran Minh Hoang ne-a mărturisit: „Marea nu numai că oferă pește și creveți, ci este și carnea și sângele patriei noastre. Oriunde merge barca noastră, flutură steagul roșu cu stea galbenă. Mergem pe mare pentru a ne hrăni copiii, dar și pentru a afirma că această zonă de pescuit aparține Vietnamului.”

Dak Lak are în prezent 2.990 de nave de pescuit înregistrate în Sistemul Național de Baze de Date privind Pescuitul. Întreaga provincie menține 119 echipe de producție pe mare, cu un total de 926 de nave/7.942 de lucrători permanenți. De la începutul anului, producția totală de produse acvatice exploatate este estimată la 58.629 de tone, echivalentul a 107,1% din aceeași perioadă din 2024; din care, producția de produse marine exploatate a ajuns la 56.381 de tone, echivalentul a 103,9% din aceeași perioadă.

Într-adevăr, pentru pescarii din Dak Lak, șederea pe mare nu este doar un mijloc de trai, ci a devenit un mod de viață. Capturile de ton sunt o dovadă a muncii tenace și rezistente a celor care luptă zi și noapte împotriva valurilor, contribuind la îmbogățirea patriei lor. În strategia de dezvoltare a economiei marine și de protejare a suveranității , pescarii sunt asemănați cu niște „repere” mobile în mijlocul oceanului. Fiecare călătorie pe mare nu este doar pentru pescuit, ci afirmă și prezența vietnamezilor pe marea vietnameză. Mai important, fiecare pescar, fiecare navă de pescuit este, de asemenea, un „războinic tăcut” care contribuie la protejarea suveranității sacre a Patriei.

Dl. Nguyen Cu, președintele Uniunii Pescuitului din Comuna Tuy An Dong, a declarat: „În fiecare an, începând cu luna mai, ambarcațiunile de pescuit vietnameze care intră pe paralelele 12, 21 și 22 vor fi amenințate de nave străine, deoarece acestea sunt zonele de pescuit ale Vietnamului. Cu toate acestea, voința pescarilor de a rămâne pe mare nu a șovăit niciodată. Toată lumea se unește pentru a forma echipe de producție pe mare, sprijinindu-se reciproc atunci când se confruntă cu riscuri și contribuind la creșterea eficienței pescuitului. Această solidaritate îi ajută pe pescari să reziste furtunilor și tuturor provocărilor, creând puterea comunității pe mare.”

De la valurile albe până la captura completă de pește, călătoria pescarilor spre mare este o călătorie a credinței, hotărârii și iubirii pentru patria lor. Ei și-au păzit marea și insulele iubite zi și noapte, astfel încât fiecare centimetru din marea patriei lor să aparțină pentru totdeauna poporului vietnamez.

Sursă: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/kien-cuong-bam-bien-gin-giu-ngu-truong-a621102/