

Potrivit reporterului ziarului Tin Tuc și Dan Toc, în zona de la strada Nguyen Co Thach până la podul Kenh 2 (secția An Khanh), au fost ridicate bariere de construcție pe trotuar pentru a deservi lucrările. Conform proiectului, trotuarul va fi extins cu o pistă pentru biciclete cu o lățime de 2 m.


Potrivit Centrului de Management și Operare a Traficului Urban (Departamentul de Construcții din orașul Ho Chi Minh), proiectul a început pe 10 octombrie și se așteaptă să fie finalizat în termen de 3 luni. Pista dedicată bicicletelor are o lungime de aproape 5,8 km, începând de la strada Nguyen Co Thach până la strada D1 și invers.
Banda dedicată are o viteză de proiectare de 20 km/h, pantă longitudinală maximă de 4%; secțiunea peste pod are o lățime de 1,5 m. Suprafața drumului este realizată din beton asfaltic dens, cu marcaje de identificare proprii, care o diferențiază clar de banda pentru vehicule, împreună cu un sistem sincron de drenaj și iluminat.

Un reprezentant al Centrului de Management și Operare a Traficului Urban a declarat că construirea de benzi separate pentru biciclete are ca scop încurajarea oamenilor să utilizeze vehicule ecologice, contribuind la reducerea emisiilor, îmbunătățirea calității aerului și îndreptarea către un stil de viață ecologic, sustenabil.
După faza pilot, orașul va continua extinderea acestei benzi dedicate în două direcții: de la strada Nguyen Co Thach până la Parcul Râului Saigon (1,4 km lungime) și de la intersecția D1 până la strada Vo Nguyen Giap, care leagă stația de metrou An Phu (2,5 km lungime), a cărei construcție este așteptată să înceapă în 2026.
Sursă: https://baotintuc.vn/tp-ho-chi-minh/lan-duong-rieng-cho-xe-dap-dau-tien-tai-tp-ho-chi-minh-20251014135242111.htm
Comentariu (0)