SUA: Propunere de a adăuga culoarea albă la semafoare

Inginerii de trafic de la Universitatea de Stat din Carolina de Nord au propus adăugarea unei noi culori la sistemul actual de semafoare. Această nouă culoare este albul, rezervat mașinilor autonome.

Luminile albe sunt destinate să ghideze vehiculele autonome (AV) pentru a coordona fluxul de trafic, alertând în același timp șoferii de pe aceeași rută să urmeze exemplul AV-urilor din jur. Scopul adăugării acestei culori este de a reduce consumul total de combustibil și de a scurta timpii de călătorie prin intersecții.

Muncitorii întrețin semafoarele – o ilustrare a îmbunătățirilor infrastructurii pentru a se pregăti pentru posibilitatea integrării luminilor albe special pentru mașinile autonome în viitor. (Sursa: Shutterstock)

Ideea, potrivit cercetătorilor, este de a exploata puterea superioară de calcul pe care mașinile autonome o pot aduce sistemului de trafic, împreună cu capacitatea de a comunica cu computerele de control al traficului și cu alte mașini autonome de pe șosea.

Aceste vehicule autonome pot capta toate informațiile despre fluxul traficului în timp real. Când văd o lumină albă, vehiculul autonom va urma vehiculul autonom din față și va efectua exact acțiunile pe care le-ar face. Dacă mașina din față se oprește, mașina din spate se oprește. Dacă mașina din față traversează o intersecție, mașina din spate o urmează.

Acest proces de predare a controlului asupra fluxului de trafic către mașinile autonome se numește „control al mobilității”. În cazul în care nu există suficiente mașini autonome la o intersecție pentru a menține acest nivel de control, sistemul va reveni la modul standard de semaforizare: roșu – galben – verde.

Există și alte beneficii ale adăugării noii culori de lumină. Cercetătorii au demonstrat anterior conceptul de „intersecție cu lumină albă” în 2020. Dar acea versiune a lăsat tot controlul unui computer central, toate mașinile autonome furnizând informații înainte ca computerul să dea undă verde.

Noua versiune utilizează calcul distribuit, valorificând puterea de calcul a tuturor mașinilor autonome de la intersecție pentru a lua decizii de coordonare a traficului. Acest lucru ajută la depășirea întârzierilor de comunicare cu computerul central, asigurând o circulație constantă a traficului.

Cele trei semnale de trafic standard – roșu, galben, verde – ar putea fi în curând completate cu alb pentru a sprijini coordonarea inteligentă a traficului condusă de mașini autonome. (Sursa: Shutterstock)

Cercetătorii au testat teoria folosind simulări ale fluxurilor de trafic din lumea reală și au descoperit că mașinile autonome au îmbunătățit semnificativ fluxul de trafic, chiar și fără noile lumini.

Totuși, „faza albă” poate crește și mai mult eficiența, reducând în același timp consumul de combustibil prin limitarea situațiilor de oprire și pornire la intersecții. O altă constatare interesantă este că, cu cât sunt mai multe mașini autonome la intersecții, cu atât este mai mic timpul de așteptare.

Totuși, întreaga teorie poate fi implementată doar atunci când numărul de mașini autonome din sistemul de trafic va fi suficient de mare și va fi necesară construirea mai multor intersecții cu lumini albe. Deși va dura mulți ani până se va realiza acest lucru, există deja țări care utilizează semafoare albastre.

Domnul Quang

Sursă: https://vtcnews.vn/my-de-xuat-them-mau-trang-cho-den-giao-thong-ar972669.html