Nghe An: Propunere de restricționare temporară a circulației vehiculelor care transportă nisip ud prin zona de construcție a proiectului de modernizare a Autostrăzii Naționale 7

Recent, pe Autostrada 7, au circulat numeroase camioane mari care transportau continuu nisip ud, provocând vărsarea de apă și nisip pe suprafața drumului. Acest lucru a afectat serios construcția stratului de bază din piatră spartă, planul de pavare cu beton asfaltic și prezintă un risc potențial pentru siguranța traficului și salubritatea mediului.

Consiliul de Management al Proiectului 4 (Administrația Drumurilor din Vietnam) tocmai a trimis un document Comitetului Popular Provincial și Poliției Provinciale Nghe An , raportând stadiul lucrărilor de construcție a proiectului de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 7, secțiunea Km0 - Km36, și gestionarea alunecărilor de teren cauzate de furtuni și inundații în secțiunea Khe Thoi - Nam Can; în același timp, propunând restricționarea temporară a circulației vehiculelor care transportă nisip ud prin zona de construcție.

Deși a fost prelungit de mai multe ori, proiectul este încă în întârziere, afectând grav traficul și viața gospodăriilor de-a lungul traseului.

Conform Consiliului de Management al Proiectului 4, datorită îndrumării active și sprijinului acordat de Comitetul Popular Provincial, Poliției Provinciale și autorităților locale, predarea amplasamentului a obținut rezultate pozitive până în prezent. Comunele Hop Minh, Van Tu și Minh Chau au finalizat în proporție de 100% predarea amplasamentului; în comuna Dien Chau, doar două gospodării se află încă în dispută pentru terenuri, în așteptarea soluționării instanței.

Antreprenorii accelerează progresul, organizând simultan numeroase echipe de construcții, străduindu-se să finalizeze pavajul din asfalt betonat în octombrie 2025. Cu toate acestea, conform analizelor Consiliului de Management al Proiectului 4, recent, numeroase camioane mari care transportă nisip ud au circulat continuu pe traseu, provocând vărsarea de apă și nisip pe suprafața drumului. Acest lucru afectează grav procesul de construcție a stratului de bază din agregate de piatră concasată, planul pavajului din asfalt betonat și prezintă un risc potențial pentru siguranța traficului și salubritatea mediului.

Conform planului, în perioada 14-25 octombrie 2025, antreprenorii vor instala lucrări de asfaltare de la km21+00 până la km25+00 în comuna Van Tu. Pentru a asigura calitatea proiectului, suprafața drumului trebuie menținută uscată și fără praf înainte de a fi udată cu asfalt. Având în vedere situația actuală a circulației camioanelor de nisip umed, cerințele tehnice nu pot fi îndeplinite.

Pe baza acestei realități, Consiliul de Management al Proiectului 4 a propus ca, de către Comitetul Popular Provincial și Poliția Provincială Nghe An, să ordone forțelor funcționale să nu permită temporar circulația camioanelor de nisip umed prin secțiunea comunei Van Tu în perioada 14-30 octombrie 2025, pentru a crea condițiile necesare pentru ca unitățile de construcții să finalizeze proiectul de pavare cu asfalt din beton la timp, asigurând calitatea și estetica proiectului.

Nu doar camioane de nisip, ci și vehicule supradimensionate și supraîncărcate circulă dens pe această autostradă. Aceasta a fost o situație care a provocat indignare publică în ultima vreme, deoarece riscul de insecuritate în trafic este întotdeauna la un nivel ridicat.

Consiliul de Management al Proiectului 4 și-a exprimat dorința de a continua să beneficieze de atenție și îndrumare atentă din partea liderilor Comitetului Popular Provincial și ai Poliției Provinciale Nghe An, astfel încât Proiectul Autostrăzii Naționale 7 să poată fi finalizat în curând, promovând eficiența investițiilor și îndeplinind cerințele dezvoltării infrastructurii de trafic în regiunea vestică Nghe An.

Sursă: https://daibieunhandan.vn/nghe-an-kien-nghi-tam-thoi-han-che-xe-cho-cat-uot-luu-thong-qua-khu-vuc-thi-cong-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-7-10391258.html