Viața în cel mai vechi tren care leagă vestul și estul Hai Phong

Trenul HP15/HP16 pleacă la ora 6:20 dimineața din gara Hai Duong (dus) și la ora 17:30 din gara Hai Phong (întors).

Pleacă în zori

În stațiile Hai Duong și Hai Phong , trenul HP15/HP16 este cel mai devreme tren care pleacă în zilele lucrătoare, de luni până vineri.

Deservirea primului tren al zilei este, de asemenea, o experiență nouă și cu totul specială pentru personalul de serviciu din această pereche de trenuri HP15/HP16. Pentru a deservi trenul care pleacă la ora 6:20, personalul trebuie să fie prezent în stație de la ora 5:00 dimineața pentru a se pregăti.

Pentru a fi pregătit să întâmpine pasagerii la bord, personalul feroviar trebuie să fie prezent și pregătit cu ore înainte. În fotografie: Domnul Nguyen Thanh Minh și doamna Pham Thi Nguyet sunt căpitanul și însoțitorul trenului HP15/HP16.

Domnul Nguyen Thanh Minh din cartierul Thanh Dong (Hai Phong) este căpitanul trenului. Conform programului, în zilele în care este căpitanul trenului HP15/HP16, domnul Minh trebuie să se trezească mai devreme decât de obicei pentru a ajunge la gară la timp și a fi pregătit pentru serviciu.

„Înainte, când nu exista tren de la gara Hai Duong la gara Hai Phong, alte trenuri aveau ore de plecare mai târzii. De când ne-am alăturat acestui serviciu de tren, ne-am obișnuit treptat cu el și ne-am adaptat. Aceasta este o călătorie cu trenul specială și, de asemenea, foarte distractivă”, a împărtășit Minh.

În prezent, fiecare călătorie cu trenul este deservită de 11 persoane, inclusiv căpitanul de tren, personalul, electricianul, inspectorul (tehnicianul de vagon)... Dimineața, personalul de serviciu este prezent devreme pentru a organiza o ședință de desfășurare a lucrărilor de servicii pentru pasageri, a verifica disponibilitatea echipamentelor de servicii pentru pasageri, a materialelor, a instrumentelor de producție și a igienizării din tren.

Pe șinele de cale ferată tremurânde, pașii însoțitorilor de tren sunt încă siguri și rapizi pentru a-și face datoria.

După-amiaza, în jurul orei 15:00 în fiecare zi, personalul de serviciu curăță exteriorul vagoanelor de tren după o călătorie vest-est către Hai Phong și pompează apă în zona de depozitare a trenului pentru a deservi pasagerii, curățând interiorul trenului. După aceea, tractorul mută vagoanele pe șine, gata pentru călătoria de întoarcere la ora 17:30 din gara din Hai Phong.

Trenul a ajuns în gara Hai Duong, personalul trenului a făcut curățenie, s-a ocupat de cărți și hârtii, apoi a plecat de la serviciu în jurul orei 19:30. Împreună cu cadrele, funcționarii publici, angajații, muncitorii și oamenii care muncesc din greu în fiecare zi pentru a călători spre vest și est până la Hai Phong, personalul feroviar a plecat și el devreme și s-a întors târziu, însoțind cadrele și oamenii după fuziune.

Pentru călătorii în siguranță pentru oficiali și cetățeni

Trenul se întoarce iarna după lăsarea întunericului, iar însoțitoarele de bord ies și ele destul de târziu de la serviciu.

Dna Pham Thi Nguyet este una dintre însoțitoarele de bord familiare din trenul HP15/HP16. Deservind trenul încă din primele zile, dna Nguyet a considerat că trenul a fost o experiență specială.

„Apropo de lucruri speciale, acest tren are multe. Pasagerii sunt în principal funcționari publici și angajați publici care călătoresc zilnic, așa că personalul de serviciu se cunoaște și devin prieteni apropiați atunci când călătoresc împreună în fiecare zi la serviciu. De asemenea, pasagerii care sunt funcționari publici și angajați publici împărtășesc, încurajează, mențin igiena și au un comportament civilizat atunci când călătoresc cu trenul”, a spus dna Nguyet.

Fie că este dimineața devreme sau noaptea târziu, pe șinele de cale ferată uneori netede sau alteori denivelate, dna Nguyet, însoțitoarele de bord și personalul de serviciu aduc în continuare sticle de apă, prosoape și mâncăruri calde în tren, atât oficialilor, cât și oamenilor.

barcă.jpg — Trenul HP15/HP16 deservește peste 400 de pasageri/călătorie.

În prezent, fiecare tren HP15/HP16 deservește peste 400 de pasageri. A avea un mijloc de transport stabil și sigur pentru oficiali și persoane care călătoresc de la gara Hai Duong la gara Hai Phong, așa cum este astăzi, este rezultatul dedicării și eforturilor considerabile depuse de numeroase persoane în construirea, îmbunătățirea, întreținerea și deservirea trenului.

În care există atenția, sprijinul și îndrumarea fermă a liderilor orașului Hai Phong, preocupați de un mijloc de transport pe termen lung pentru oficiali și oameni, astfel încât să poată călători și lucra în noul oraș Hai Phong, după fuziunea dintre Hai Duong și Hai Phong.

Industria feroviară a îmbunătățit și ajustat constant orarele pentru a servi cât mai bine, în mod adecvat și optim atât oficialilor, cât și cetățenilor. Angajații feroviari, precum domnul Minh și doamna Nguyet, au contribuit, de asemenea, semnificativ la succesul trenului, pentru ca oficialii, funcționarii publici, angajații, lucrătorii și locuitorii din Hai Phong să aibă călătorii sigure și plăcute în fiecare zi.

ZĂPADĂ ȘI VÂNT

Sursă: https://baohaiphong.vn/nhip-song-tren-chuyen-tau-som-nhat-noi-tay-dong-hai-phong-528687.html