Alei „super mici” într-un sat meșteșugăresc vechi de un secol din Nghe An

Unde casa e mică și drumul e îngust

În mod normal, când trec prin poarta satului Trung Kien, mașinile cu 4 locuri, ori de câte ori întâlnesc pietoni, motociclete sau biciclete care merg în direcția opusă, reduc adesea viteza la maximum sau opresc complet pentru a ceda trecerea, deoarece drumul este destul de îngust, având doar aproximativ 4 m lățime. Casele sunt apropiate una de cealaltă de ambele părți ale drumului.

Drumul imediat după poarta satului Trung Kien este foarte dificil de evitat pentru mașini și motociclete. Foto: Hoai Thu

În special, există drumuri care au o lățime mai mică de 3 metri, bicicletele și motocicletele trebuie să se „adăpostească” în curtea caselor de lângă drum atunci când întâlnesc mașini pentru a trece. Drumurile de aici nu sunt doar înguste, ci și inundate pe alocuri când plouă. Fondurile funciare sunt limitate, așa că multe case de aici nu au curți sau au curți „foarte mici” de doar câțiva metri pătrați.

Împreună cu curtea „super mică” se află și aleile „super înguste”, unele dintre ele având doar 1 metru lățime. Urmându-l pe șeful satului Dinh Hamlet, dna Pham Thi Dinh a mers pe aleile din Dinh Hamlet și Rong Hamlet, care sunt și locația fostei celebre Cooperative de Construcții Navale Trung Kien.

O alee „super mică” în cătunul Dinh. Foto: Hoai Thu

„Cu astfel de drumuri, multe familii vor să-și cumpere mașini pentru a le servi traiului de zi cu zi, dar sunt «neputincioase» pentru că nu au loc de parcare. De sărbători și de Tet, când copiii lucrează departe, copiii care locuiesc în alte localități se întorc, iar dacă au o mașină, trebuie să parcheze în fața porții satului, să parcheze pe drumurile comunei și să meargă acasă pe jos. În orele de vârf, unele familii trebuie să-și parcheze mașinile la un kilometru distanță de casă”, a spus dna Dinh.

Din cauza lipsei de teren, gospodăriile adesea adaugă mai multe etaje pentru a-și desfășura activitățile zilnice. Chiar și în unele temple familiale, locuitorii din Nghi Thiet trebuie să construiască două etaje.

O secțiune a drumului din interiorul satului din cătunul Dinh a fost inundată după câteva zile de ploaie la începutul lunii ianuarie 2024. Foto: Hoai Thu

„Terenul de aici este mai scump decât cel din orașul Vinh, parțial pentru că este îngust, parțial pentru că nimeni nu vrea să vândă și puțini oameni cumpără. Construirea de noi zone rurale și extinderea drumurilor conform reglementărilor sunt, de asemenea, dificile, deoarece, chiar dacă oamenii doresc, nu au teren de donat. În multe drumuri de sat, dacă gospodăriile donează chiar și jumătate de metru, vor trebui să-și demoleze casele sau să piardă întreaga curte și verandă”, a declarat domnul Vo Van Chien, secretarul celulei de partid din satul Dinh.

Unele gospodării care încă își păstrează profesia de tâmplărie se confruntă cu dificultăți în găsirea de spații pentru ateliere. Unele familii sunt nevoite să se mute în alte comune și cătune pentru a închiria spații pentru atelierele lor de tâmplărie. Unele gospodării care doresc să își extindă atelierele de tâmplărie nu au, de asemenea, posibilitatea de a face acest lucru.

Din lipsă de teren, locuitorii din satul naval Trung Kien folosesc marginea drumului ca loc pentru a aduna materiale. Foto: Hoai Thu

Alegeți direcția de separare

Domnul Pham Van Yet din cătunul Dinh, veteran cu peste 50 de ani de experiență în construcția navală, toți copiii săi lucrează și locuiesc departe. Acum este singur acasă, iar nepoții vin în vizită doar ocazional.

„Din cauza terenurilor limitate, majoritatea tinerei generații aleg să lucreze departe, apoi se stabilesc și locuiesc în alte localități. Chiar pleacă să lucreze în străinătate, în țări precum Japonia, Taiwan, Coreea, Germania... Unii dintre ei se căsătoresc în străinătate și se întorc în patria lor doar o dată la câțiva ani. Dinh Hamlet are aproximativ 300 de gospodării, dintre care 176 au membri care lucrează în străinătate”, a declarat domnul Yet.

Cel mai mare loc din cătunul Dinh este locul unde oamenii se adună și organizează activități colective în timpul festivalurilor, Anului Nou și nunților. Foto: Hoai Thu

În zilele premergătoare Anului Nou Lunar 2024, oficialii Comitetului Popular al Comunei Nghi Thiet au declarat că locuitorii din cătune, precum și comitetul executiv și organizațiile locale s-au mobilizat activ și au contribuit la înfrumusețarea aleilor și la menținerea igienei mediului. Comuna promovează, de asemenea, construcția, modernizarea și repararea drumului principal care trece prin cătunele Dinh și Rong.

Secretarul de partid al satului Dinh a declarat că, în 2023, comitetul executiv al satului a mobilizat oameni, copii care locuiesc departe de casă și „donatori” pentru a sponsoriza instalarea de sisteme de iluminat cu energie solară în toate aleile satului, cu o valoare totală de sute de milioane de VND. Fiecare lampă solară valorează 1 milion de VND, instalată la 20 m distanță pe alei și pe drumurile din interiorul satului.

Un colț al comunei Nghi Thiet. Arhivă foto

„Fiecare secțiune de drum iluminată este atribuită unei celule sau organizații de partid care se ocupă de întreținere și reparații. Celula de Partid Dinh Hamlet este responsabilă de cea mai lungă secțiune de drum, instalând 25 de lumini. Împreună cu Asociația Veteranilor, Asociația Femeilor, Asociația Fermierilor și Uniunea Tineretului, fiecare filială sau organizație este responsabilă de o bandă cu 8-10 lumini. De Tet, peisajul rural va fi mai strălucitor”, a spus cu bucurie domnul Vo Van Chien.

Clip: Hoai Thu

Sursă: https://baonghean.vn/nhung-con-ngo-sieu-nho-noi-lang-nghe-tram-nam-tuoi-xu-nghe-post282817.html