„Blocajul” din cauza prețurilor terenurilor amână proiectul autostrăzii expres Bao Loc

În după-amiaza zilei de 8 septembrie, la o sesiune de lucru privind progresul proiectului autostrăzii expres Bao Loc - Lien Khuong, dl. Nguyen Hong Hai, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Lam Dong , a solicitat comunelor să accelereze lucrările de determinare a prețurilor specifice terenurilor, să se coordoneze în organizarea măsurătorilor și numărării terenurilor pentru a dezvolta planuri de compensare și de curățare a amplasamentelor.

screenshot-2025-06-28-at-112153-4286-4373.png.jpeg — Harta rutei autostrăzii Bao Loc - Lien Khuong din sistemul de autostrăzi care leagă orașul Ho Chi Minh de Da Lat

Unul dintre motivele pentru care localitățile nu pot finaliza determinarea prețului terenurilor este acela că, după fuziune, nu mai există o administrație la nivel de district, iar comunele sunt fuzionate, astfel încât prețurile nu sunt uniforme.

Reuniunea a fost prezidată de domnul Nguyen Hong Hai, vicepreședinte al Comitetului Popular al Provinciei Lam Dong. Foto: DOAN KIEN

Conform Consiliului de Administrație al Proiectului de Investiții în Construcții nr. 1 (provincia Lam Dong), în prezent, comunele Bao Lam 2, Hoa Ninh, Di Linh, Bao Thuan, Gia Hiep, Ninh Gia, Duc Trong, Tan Hoi și Hiep Thanh nu au finalizat elaborarea listelor de prețuri ale terenurilor. În plus, localitățile prin care trec autostrăzile nu au finalizat încă întocmirea hărților cadastrale pentru curățarea terenurilor.

Autostrada expresă Bao Loc - Lien Khuong se va conecta cu autostrada expresă Lien Khuong - Prenn (în funcțiune în prezent). Foto: DOAN KIEN

Proiectul autostrăzii expres Bao Loc - Lien Khuong, cu o lungime de 73,6 km și un capital de peste 17.700 miliarde VND, a fost demarat de Comitetul Popular al provinciei Lam Dong pe 29 iunie 2025. Cu toate acestea, deoarece localitățile nu au stabilit încă prețurile specifice ale terenurilor, următorii pași, cum ar fi compensarea, sprijinul, relocarea, cartografierea achizițiilor de terenuri etc., nu au fost finalizați, ceea ce a dus la întârzieri în ceea ce privește proiectul și imposibilitatea de a fi construit.

Screenshot 2025-09-08 at 14.30.02.png — Perspectiva proiectului autostrăzii expres Bao Loc – Lien Khuong

În plus, legate de acest proiect, există încă unele probleme, cum ar fi faptul că localitățile nu au finalizat măsurătorile și numărarea terenurilor de-a lungul traseului.

În cadrul întâlnirii, reprezentantul consorțiului investitorilor (T&T Transport Infrastructure Development Investment Company Limited; Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company - Futa Group; Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company) a declarat că bornele de delimitare ale întregului traseu au fost finalizate și predate localității. Consorțiul așteaptă ca amplasamentul să fie degajat pentru construcție.

Conform proiectului, faza 1 a autostrăzii expres Bao Loc - Lien Khuong are o platformă cu lățimea de 17 m, 4 benzi de circulație, o poziție de oprire de urgență va fi amplasată la fiecare 4-5 km, cu o bandă de circulație pentru situații de urgență și o viteză maximă de 80 km/h. La finalizare, autostrada va avea o platformă cu lățimea de 24,7 m, 4 benzi de circulație, 2 benzi de circulație pentru situații de urgență și o viteză maximă de 100 km/h. Această autostradă va reprezenta o pârghie puternică, creând o nouă forță motrice pentru sectoarele economice cheie din Lam Dong și provinciile învecinate.

img-2935-967-7821.jpeg.jpeg — Harta autostrăzii expres Bao Loc - Lien Khuong, care trece paralel cu autostrada națională 20 prin provincia Lam Dong

În prezent, Autostrada Națională 20 este supraîncărcată, deoarece numărul vehiculelor din provinciile și orașele din sud către Lam Dong și invers crește brusc.

DOAN KIEN

Sursă: https://www.sggp.org.vn/nut-that-bang-gia-dat-khien-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-cham-trien-khai-post812146.html