Dezvoltarea porturilor uscate, optimizarea transportului de mărfuri de import și export

Portul uscat Tan Cang - Moc Bai, care va intra în funcțiune la începutul anului 2025, este așteptat să devină un loc pentru colectarea și verificarea mărfurilor în zona de frontieră, în cadrul metodei „one-stop, one-stop” dintre Vietnam și Regatul Cambodgiei, în cadrul acordului GMS - CBTA din 6 martie 2006. Astfel, va contribui la reducerea congestiei traficului, la reducerea timpului de așteptare al vehiculelor la frontieră, la îmbunătățirea eficienței inspecției vamale a mărfurilor de import și export între Vietnam și Regatul Cambodgiei, la facilitarea comerțului dintre cele două țări, precum și la extinderea rețelei de servicii logistice Tan Cang Saigon către țările din regiunea Asiei de Sud-Est.

Báo Long An•28/10/2025

Activități la portul uscat Tan Cang - Moc Bai

Zilnic, la Poarta de Frontieră Internațională Moc Bai circulă aproximativ 800 de vehicule container care exportă (XK), importă (NK) mărfuri în Regatul Cambodgiei și invers. Anterior, la poarta de frontieră existau doar 2 parcări pentru verificarea mărfurilor propriu-zise și efectuarea procedurilor vamale, astfel încât în perioadele de vârf, volumul mare de mărfuri exportate și importate provoca aglomerație locală a vehiculelor container.

De când Portul Uscat Tan Cang - Moc Bai a intrat în funcțiune și a fost autorizat de autoritatea competentă să efectueze inspecția efectivă a mărfurilor exportate și importate, această activitate la punctul de frontieră a devenit inițial mult mai convenabilă. Autoritatea competentă împarte fluxul de trafic pentru vehiculele care transportă mărfuri exportate și importate, apoi vehiculele care transportă mărfuri exportate sunt supuse inspecției efective la cele două parcări de colectare anterioare. Vehiculele care transportă mărfuri importate din Regatul Cambodgiei se adună pentru inspecția efectivă a mărfurilor, conform procedurilor vamale, în parcarea pentru containere a Portului Uscat Tan Cang - Moc Bai. Această divizare a fluxului de trafic a rezolvat practic problema congestiei traficului local în comparație cu perioada anterioară.

Locotenent-colonelul Nguyen Tai Tai - director adjunct al Societății pe Acțiuni Tan Cang - Tay Ninh , a declarat că firma operează pe baza a trei piloni principali: activități logistice; comerț transfrontalier cu mărfuri; activități portuare la Poarta de Frontieră Internațională Moc Bai.

Recent, pe 20 octombrie 2025, Ministerul Construcțiilor a emis Decizia nr. 1810/QD-BXD prin care a anunțat deschiderea Portului Uscat Tan Cang - Moc Bai. Odată cu punerea sa în funcțiune oficială, Portul Uscat Tan Cang - Moc Bai va fi o locație de tranzit transfrontalier de mărfuri între Vietnam și Regatul Cambodgiei.

Compania Tan Cang - Moc Bai a semnat un contract pentru exploatarea containerelor goale cu două linii de transport maritim de mari dimensiuni. Odată cu implementarea oficială a activităților logistice, se vor crea condiții pentru un flux de mărfuri mai favorabil. Clienții din Regatul Cambodgiei pot merge la portul sec pentru a primi containere goale pentru transport, apoi le pot transporta în portul sec pentru a finaliza procedurile de import de mărfuri în Vietnam. Întreprinderile din Vietnam conduc vehicule până la portul sec pentru a primi containere și a le transporta înapoi în Vietnam. Acest lucru va scurta timpul de export și import de mărfuri, va economisi costuri și va crește confortul pentru părțile implicate.

Comentariu (0)