Dezvoltarea porturilor interioare și optimizarea transportului de mărfuri de import și export.

Portul interior Tan Cang - Moc Bai, programat să înceapă operațiunile la începutul anului 2025, este așteptat să devină un centru pentru consolidarea și inspecția mărfurilor la punctele de trecere a frontierei, în cadrul modelului „ghișeu unic” dintre Vietnam și Regatul Cambodgiei, în cadrul acordului GMS-CBTA din 6 martie 2006. Acest lucru va contribui la reducerea congestiei traficului, la scurtarea timpilor de așteptare la punctele de trecere a frontierei, la îmbunătățirea eficienței inspecției mărfurilor de import și export de către autoritățile vamale dintre Vietnam și Cambodgia, la facilitarea comerțului dintre cele două țări și la extinderea rețelei de servicii logistice a Tan Cang Saigon către alte țări din Asia de Sud-Est.

Operațiuni la Tan Cang - Portul interior Moc Bai

În fiecare zi, la punctul de frontieră internațional Moc Bai se deplasează aproximativ 800 de camioane container care exportă și importă mărfuri către și dinspre Regatul Cambodgiei. Anterior, punctul de frontieră avea doar două zone de parcare pentru inspecția fizică a mărfurilor și procedurile vamale, așa că în perioadele de vârf, volumul mare de mărfuri exportate și importate provoca o aglomerare localizată a camioanelor container.

De când Portul Interior Tan Cang - Moc Bai a devenit operațional și a fost autorizat de autorități pentru inspecția fizică a mărfurilor de export și import, această activitate la punctul de frontieră a devenit mult mai convenabilă. Autoritățile competente au implementat un sistem de direcționare a vehiculelor care transportă mărfuri de export și import. Vehiculele de export sunt apoi supuse inspecției fizice în cele două zone de așteptare desemnate anterior. Vehiculele de import care sosesc din Cambodgia sunt supuse inspecției fizice conform procedurilor vamale la depozitul de containere al Portului Interior Tan Cang - Moc Bai. Acest sistem a rezolvat fundamental congestia traficului localizat care exista anterior.

Locotenent-colonelul Nguyen Tai Tai, director adjunct al Societății pe Acțiuni Tan Cang - Tay Ninh , a declarat că firma operează pe baza a trei piloni principali: operațiuni logistice; comerț transfrontalier cu mărfuri; și operațiuni portuare interioare la Poarta de Frontieră Internațională Moc Bai.

Recent, pe 20 octombrie 2025, Ministerul Construcțiilor a emis Decizia nr. 1810/QD-BXD prin care a anunțat deschiderea portului interior Tan Cang - Moc Bai. Odată ce va deveni oficial operațional, portul interior Tan Cang - Moc Bai va servi drept punct de transbordare pentru mărfuri transfrontaliere între Vietnam și Regatul Cambodgiei.

Compania Tan Cang - Moc Bai a semnat contracte pentru manipularea containerelor goale cu două mari companii de transport maritim. Odată cu implementarea oficială a operațiunilor logistice, acest lucru va facilita un flux mai fluid de mărfuri. Clienții din Regatul Cambodgiei pot ridica containerele goale din portul fluvial, le pot transporta pentru a primi mărfuri și apoi le pot transporta înapoi în portul fluvial pentru procedurile de import în Vietnam. Companiile din Vietnam pot folosi vehicule pentru a ridica containerele din portul fluvial și a le transporta înapoi în Vietnam. Acest lucru va scurta timpul de export și import de mărfuri, va economisi costuri și va crește confortul pentru toate părțile implicate.

Tan Hung - Duy Hien

Sursă: https://baolongan.vn/phat-trien-cang-can-toi-uu-hoa-van-tai-hang-xuat-nhap-khau-a205297.html