
În viitorul imediat, unitatea a dispus ca Societatea pe Acțiuni 494 de Administrare a Drumurilor și Transporturi să amenajeze sisteme de siguranță rutieră, cum ar fi indicatoare, marcaje și bariere de nisip pentru a avertiza vehiculele să fie atente la traversarea traseului.
În plus, umplutura cu frânghie de iută, udarea cu plastic și presărarea cu nisip pentru a sigila crăpăturile și a preveni infiltrarea apei. În același timp, continuați să monitorizați și să raportați prompt orice daune care pot apărea pentru a le include în Planul de reparații periodice din 2026.

Dl. Bui Trong Tue a adăugat că în după-amiaza zilei de 4 decembrie, unitatea a trimis forțe din cadrul Departamentului de Management al Drumurilor pentru a inspecta locul accidentului. În consecință, pe Autostrada Națională 1A, secțiunea care trece pe lângă Deo Ngang, la km 596+860 - km 596+910 (partea stângă a traseului), a apărut o nouă fisură singulară de-a lungul suprafeței drumului, localizată la 1,2 m ÷ 2,2 m de marginea interioară a zidului de sprijin din beton-ciment; lățimea medie a fost de 1,5 cm.
Cauza preliminară stabilită este că, în ultima vreme, din cauza impactului furtunii nr. 12, care a provocat ploi abundente prelungite, au apărut noi crăpături pe suprafața drumului, ceea ce reprezintă un risc pentru siguranța traficului.

Anterior, conform VNA, o secțiune a Autostrăzii Naționale 1 care trece prin zona Deo Ngang și leagă Quang Tri de Ha Tinh prezenta crăpături mari pe suprafața drumului. Unele crăpături aveau aproximativ 3 cm lățime, cât să încapă un deget, se întindeau pe zeci de metri și erau clar vizibile pe stratul de asfalt. Mulți proprietari de vehicule erau îngrijorați că această situație ar putea provoca alunecări de teren sau prăbușiri de drumuri, în special pentru vehiculele care circulau sub baza pantei.
Sursă: https://baotintuc.vn/xa-hoi/quang-tri-khac-phuc-vet-nut-tren-quoc-lo-1a-doan-qua-deo-ngang-20251205110849972.htm










Comentariu (0)