Planul general al aeroportului Pleiku vizează o capacitate de 4 milioane de pasageri pe an până în 2030.

Aeroportul Pleiku se confruntă cu o creștere foarte rapidă, unele componente cheie ale infrastructurii devenind supraîncărcate, iar volumele operaționale depășind previziunile anterioare (în 2019, volumul de pasageri a ajuns la 726.526 de pasageri/an).

Aeroportul Pleiku – Gia Lai .

Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a înaintat o propunere Ministerului Transporturilor prin care solicită aprobarea planului general al aeroportului Pleiku – Gia Lai pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050.

Acest aeroport este situat în rețeaua națională de aviație civilă și funcționează ca aeroport intern; scopul său este de a servi atât scopuri civile, cât și militare .

Conform propunerii, în perioada 2021-2030, Aeroportul Pleiku va fi clasificat drept aeroport 4C conform codului standard al Organizației Aviației Civile Internaționale (OACI) și aeroport militar de nivel II; cu o capacitate de 4 milioane de pasageri/an și 4.500 de tone de marfă/an.

Aeroportul Pleiku are 14 poziții de parcare pentru aeronave; tipurile de aeronave operate sunt A320/A321 și echivalente sau mai mici; procedura de apropiere și aterizare: CAT I.

Până în 2050, Aeroportul Pleiku își va menține clasificarea actuală 4C și statutul de aeroport militar de nivel II; cu o capacitate de 5 milioane de pasageri pe an și 12.000 de tone de marfă pe an; un total de 18 poziții de parcare pentru aeronave; tipuri de aeronave operate: A320/A321 și echivalente sau mai mici; procedură de apropiere și aterizare: CAT I.

În perioada 2021-2030, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a propus un plan de pistă de-a lungul direcției 09-27, cu dimensiunile de 3.000 m x 45 m (extinzând pista existentă de 27 de metri cu încă 600 m) și un acostament pavat cu lățimea de 7,5 m, asigurând operarea comercială eficientă a aeronavelor de Cod C și a echivalentelor. Viziunea până în 2050 rămâne neschimbată, conform scarii de construcție din faza anterioară.

În ceea ce privește terminalul de pasageri (parcela B-01), în perioada 2021-2030, Aeroportul Pleiku este planificat să aibă un nou terminal de pasageri cu o capacitate de 4 milioane de pasageri pe an. Viziunea pentru 2050 este extinderea noului terminal de pasageri pentru a găzdui 5 milioane de pasageri pe an (cu teren rezervat pentru dezvoltări viitoare, atunci când este necesar).

Terminalul de marfă (parcela B-02), în perioada 2021-2030, este planificat să gestioneze 4.500 de tone de marfă pe an. Până în 2050, Aeroportul Pleiku își propune să extindă terminalul de marfă pentru a gestiona 12.000 de tone de marfă pe an.

În perioada 2021-2030, se preconizează că Aeroportul Pleiku va avea un șantier de construcție pentru hangare în zona de rezervă pentru dezvoltare A-17, cu investiții în construcția unui hangar și a unui platformă în fața hangarului, atunci când este necesar; viziunea până în 2050 va menține aceeași locație ca în perioada de până în 2030, cu investiții în construcția a 1-2 hangare și a unui platformă în fața hangarului, atunci când este necesar.

Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a declarat că Planul General al Aeroportului Pleiku pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, a fost cercetat de o unitate de consultanță, pe baza analizei statistice a datelor operaționale existente ale aeroporturilor din Vietnam, a datelor privind creșterea economică, turismul, comerțul și serviciile și alte sectoare care afectează dezvoltarea pasagerilor la Aeroportul Pleiku, precum și a orientărilor de planificare a dezvoltării diferitelor sectoare, provincii, regiuni și a întregii țări. Această cercetare a avut ca scop colectarea de date prognozate ca bază pentru planificarea amplorii zonelor funcționale pentru aeroport.

Opțiunea aleasă a fost atent cercetată și consiliată, asigurând planificarea optimă a zonelor funcționale, economii de costuri în construcție și fezabilitatea investițiilor și a construcției.

Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a recomandat, de asemenea, ca Ministerul Transporturilor să ia în considerare și să colaboreze cu Comitetul Popular Provincial Gia Lai pentru a actualiza planificarea Aeroportului Pleiku în documentul general revizuit de planificare pentru orașul Pleiku până în 2045, document pe care localitatea îl implementează în prezent.

Planul propus pentru strada Pham Ngoc Thach include o bandă cu lățimea de 10,5 m pentru fiecare secțiune, suficientă pentru trei benzi de circulație, cu o bandă mediană cu lățimea de 10,0 m plantată cu copaci între cele două benzi și trotuare cu lățimea de 3 m pe fiecare parte.

Sursă: https://baodautu.vn/quy-hoach-cang-hang-khong-pleiku-dat-cong-suat-4-trieu-hanh-khachnam-vao-nam-2030-d222811.html