Peste 90% din iluminatul stradal din cartier este stricat.
Situația actuală a întreruperilor de curent în zonele rezidențiale este o problemă stringentă în multe cartiere și cătune din districtul Cua Lo. Conform rapoartelor comitetelor de cartier, rata pagubelor în unele zone este de peste 90% după furtuni majore.
Dl. Hoang Van Truong, șeful cartierului My Thang – cartierul cu cea mai mare suprafață din circumscripție – a declarat: „Din cauza apropierii de mare, sistemul de iluminat al cartierului a fost grav afectat după taifunurile nr. 5 și nr. 10. Peste 90% din iluminatul de pe drumurile interne ale satului a fost avariat.”
Dl. Truong a adăugat că, până acum, sistemul de iluminat din My Thang s-a bazat în principal pe finanțare socializată, ceea ce a dus la o sustenabilitate scăzută. După furtuni, pe lângă avarierea iluminatului, punctele de conectare defecte au perturbat alimentarea cu energie electrică a cartierului, afectând grav viața de zi cu zi. Cartierul My Thang a cheltuit recent aproape 42 de milioane de VND pentru a repara sistemul rețelei electrice interne după furtunile nr. 5 și nr. 10.
Dl. Phan Van Hai, șeful cartierului Binh Minh, a declarat: „După furtună, toate becurile și unele stâlpi de iluminat de pe străzile din cartier au fost complet deteriorate și trebuie înlocuite. Pana de curent a cauzat multe inconveniente în viața oamenilor și compromite siguranța.”
În cartierul Binh Minh, fiecare gospodărie plătește 250.000 VND pe an pentru iluminatul stradal. Deși comitetul de cartier a petrecut zeci de zile cu reparații, resursele limitate de investiții au dus la o lipsă de sustenabilitate a structurii, iar riscul unor daune suplimentare după o furtună majoră este foarte mare.
Dna Nguyen Thi Binh (strada Nguyen Sinh Cung) și-a exprimat îngrijorarea: „Călătoria noaptea este foarte dificilă. În zonele îndepărtate de centrul orașului, chiar și cu farurile aprinse, tot simțim anxietate ori de câte ori trecem prin zone slab populate...”
Reparați sistemul de iluminat cât mai curând posibil.
La nivel de secție, sistemul public de energie electrică a suferit, de asemenea, daune semnificative, deși cea mai mare parte a fost reparată.
Dl. Hoang Minh Tho - șeful adjunct al Departamentului Economic - Infrastructură și Urbanism din districtul Cua Lo, a declarat: „După două furtuni, nr. 5 și nr. 10, sistemul de iluminat de pe promenada de coastă a fost complet avariat. Sistemele de iluminat, electricitatea decorativă și electricitatea locuințelor au fost afectate.”
Din fericire, furtuna a coincis cu extrasezonul turistic , așa că nu a afectat semnificativ experiențele vizitatorilor. În prezent, Departamentul Economiei, Infrastructurii și Dezvoltării Urbane revizuiește urgent toată infrastructura tehnică deteriorată, de la stâlpii de iluminat și luminile decorative până la semafoare, pentru a le înlocui prompt. Dl. Tho a adăugat că din 30 de drumuri interioare, aproximativ 5-7 încă nu au stâlpi de iluminat, iar unele semafoare nu funcționează. Aceste semafoare sunt amplasate în principal pe drumuri care nu au fost complet livrate sau așteaptă să fie înlocuite.
În ceea ce privește planul de remediere, dl. Tho a declarat: „În perioada următoare, unitatea va continua să consilieze Comitetul Popular al districtului pentru a mobiliza resurse pentru repararea și rectificarea promptă a sistemelor de iluminat și decorative, în special, și a infrastructurii tehnice în general, pentru a deservi cât mai bine sezonul turistic 2026.”
În plus, una dintre problemele persistente care au primit feedback de la locuitori de la începutul anului 2025 este lipsa iluminatului stradal pe Autostrada Națională 46. Aceasta este o rută cheie, cu o concentrație mare de camioane mari (containere, vehicule de marfă) care trec prin ea și este principala arteră de trafic pentru un număr mare de lucrători din zonele industriale Nam Cam și WHA. Deși drumul este administrat de Zona de Management Rutier 2, iluminatul stradal este responsabilitatea secției Cua Lo. Când vehiculele mari circulă pe acest drum cu viteză mare, este foarte dificil să vezi vehiculele mai mici, în special vehiculele rudimentare.
Dna Le Thi Mai, lucrătoare la Zona Industrială Nam Cam, și-a exprimat îngrijorarea: „Anterior, acest sector de drum avea un sistem de iluminat complet modernizat, dar după furtună, nu mai este bine iluminat. Este ceva mai bine pe vreme uscată. Odată cu apropierea sezonului ploios și a iernii, vizibilitatea pentru participanții la trafic va fi și mai limitată. Lipsa unui iluminat întreținut și fiabil pe acest drum prezintă un risc semnificativ de accidente rutiere.”
Ca răspuns la feedback-ul și sugestiile locuitorilor, Comitetul Popular al Cartierului Cua Lo a oferit o soluție. Dl. Nguyen Van Hung, vicepreședinte al Comitetului Popular al Cartierului Cua Lo, a declarat: „După două furtuni, dificultățile legate de infrastructura electrică nu sunt specifice orașului Cua Lo; acestea sunt o realitate în multe localități. Deși dorim să împărtășim și să sprijinim oamenii, guvernul trebuie să acorde prioritate finanțării pentru proiecte mai importante. Deocamdată, sistemul de iluminat din cartiere are nevoie în continuare de mobilizare socială proactivă și de contribuții din partea locuitorilor.”
În ceea ce privește pana de curent de pe Autostrada Națională 46, un focar de accidente, vicepreședintele Comitetului Popular al Secției a explicat: „Avaria adusă iluminatului stradal de pe Autostrada Națională 46 se datorează construcției drumului de coastă, care a cauzat ruperea liniilor electrice, care nu pot fi încă reconectate. Colaborăm urgent cu compania electrică Nghi Loc pentru a rezolva rapid pana de curent din unele zone. Această problemă va fi rezolvată în curând pentru a asigura siguranța persoanelor care participă la trafic.”
Sursă: https://baonghean.vn/som-khac-phuc-he-thong-chieu-sang-o-phuong-cua-lo-10309027.html
![[OFICIAL] GRUPUL MISA ANUNȚĂ POZIȚIONAREA BRANDULUI SĂU DE PIONIER ÎN CONSTRUIREA DE IA AGENTĂ PENTRU AFACERI, GOSPODĂRII ȘI GUVERN](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/11/1765444754256_agentic-ai_postfb-scaled.png)
Comentariu (0)