
Rămâi în siguranță, respectă programul
Potrivit domnului Nguyen Thien Tuyen, directorul Consiliului de Management al Lucrărilor de Circulație din provincia Tuyen Quang , proiectul autostrăzii expres Tuyen Quang - Ha Giang (Faza I) a fost implementat în condiții meteorologice extrem de nefavorabile, cu ploi continue timp de 8 luni de la începutul anului 2025. În special, inundațiile cauzate de furtuna nr. 10 din 28 septembrie au făcut imposibilă excavarea și umplerea terasamentului, afectând semnificativ progresul și planul propus.
Răspunzând proactiv la situația inundațiilor, investitorii și antreprenorii au avut la dispoziție numeroase soluții pentru a proteja resursele umane, utilajele și taberele, astfel încât să evite întreruperile construcției la trecerea inundațiilor.
Practic, întregul traseu este sigur, cu excepția coletului 24, care a fost puternic afectat de creșterea nivelului apelor inundațiilor. La podul Duc Ninh (comuna Thai Hoa), inundația a măturat 18 podețe și aproximativ 360 de metri cubi de teren de pe terasa drumului public. La podul Suoi Thut (comuna Phu Luu), inundația a măturat 68 de podețe și aproximativ 1.224 de metri cubi de teren de pe terasa drumului public. Pagubele totale estimate sunt de aproximativ 189 de milioane de VND.
Dl. Le Duc Tranh, Directorul Consiliului de Administrație al Pachetului de Construcții 24, Deo Ca Group, a declarat că, dacă problema nu este rezolvată prompt, va dura mult timp până la reluarea proiectului după ce inundațiile se vor retrage, afectând progresul general al proiectului. Prin urmare, unitatea a mobilizat echipamente, utilaje și resurse umane la fața locului și, de îndată ce inundațiile se vor retrage, va desfășura simultan echipe de construcții pentru a repara rapid zonele avariate, asigurându-se că lucrările de construcție nu sunt întrerupte pentru o perioadă lungă de timp.

La pachetul de construcții XL-03 al autostrăzii expres Tuyen Quang - Ha Giang, pe secțiunea din zona Ha Giang (veche), dl. Dao Ngoc Huan, comandantul pachetului, a declarat că ploile abundente vor afecta materialele de construcție. Prin urmare, antreprenorul a adunat și a acoperit proactiv materialele, astfel încât progresul este practic garantat, ajungând la 67,6% din valoarea totală a contractului.
Accelerarea construcției
La mijlocul lunii octombrie 2025, profitând de vremea însorită și favorabilă, unitățile de construcții ale Pachetului 24 au mobilizat forța maximă de muncă și utilaje pentru a construi pasajul de pe Autostrada Națională 37 - un element important pe întregul traseu.
Dl. Le Duc Tranh, Directorul Consiliului de Administrație al Pachetului de Construcții 24, Deo Ca Group, antreprenorul Pachetului 24, a comunicat că toate șantierele de construcții sunt accelerate, muncitorii își iau ture, curăță urgent lagărele, determină centrul lagărelor și se pregătesc pentru lucrările de amplasare a grinzii pasajului superior. Pachetul 24 construiește 22 de poduri pe traseu, realizate de societatea mixtă Deo Ca Group Joint Stock Company - Bridge Construction Joint Stock Company 75. Unitățile au organizat peste 20 de șantiere cu aproape 70 de vehicule și echipamente, mobilizând peste 200 de ofițeri și muncitori care lucrează direct. În prezent, valoarea cumulată a construcției a ajuns la 479,84 miliarde VND, reprezentând 65,5% din valoarea contractului; se preconizează că 16/22 de poduri vor fi finalizate înainte de 19 decembrie.
Pe întreaga autostradă, antreprenorii accelerează simultan. La lotul 19, secțiunea de la km10+415 la km23+00 construită de Truong Son Construction Corporation, aproape 200 de mașini, echipamente și peste 250 de muncitori funcționează continuu.

Potrivit domnului Nguyen Thanh My, comandant adjunct de șantier, unitatea a organizat 17 echipe de construcții, care lucrează prin rotație zi și noapte. În prezent, proiectul își menține progresul stabilit. Unitatea a finalizat 24/24 de pasaje subterane pentru persoane; a finalizat 10/10 podețe mari tip cutie, atingând 100% din plan; a finalizat 100% din podețele rotunde și podețele prefabricate tip cutie pe ruta principală; a finalizat 13,2 km de platformă K95; a finalizat 11,8 km de platformă K98... Valoarea cumulată a construcției a atins 447,97 miliarde VND, reprezentând 50,6% din valoarea contractului, iar unitatea este așteptată să finalizeze așezarea unui strat de beton asfaltic înainte de 19 decembrie.
Proiectul Autostrăzii Express Tuyen Quang - Ha Giang (Faza 1) implementează construcția a 6/6 pachete de construcții pentru secțiunile de drum și pod de pe traseu, în timp ce pachetul 25 pentru construcția sistemului de iluminat este în prezent în curs de licitație. Construcția celor 6 pachete de construcții a fost implementată în peste 114 șantiere; numărul total de utilaje și echipamente mobilizate pe traseu este de aproape 1.100 de unități, cu aproximativ 1.000 de muncitori. Până în prezent, valoarea totală cumulată a construcției a ajuns la 2.301,14 miliarde VND, reprezentând 48,78% din valoarea contractului. Organizația de construcții a controlat practic progresul, asigurând finalizarea suprafeței de drum din beton asfaltic, care va fi eligibilă pentru deschiderea traficului pe 19 decembrie 2025.
Dl. Nguyen Thien Tuyen, directorul Consiliului de Management al Lucrărilor de Circulație din provincia Tuyen Quang, a declarat că provincia Tuyen Quang continuă să îndrume cu fermitate antreprenorii să își concentreze toate resursele, să organizeze construcțiile urgente, să lucreze ore suplimentare și să mărească turele pentru lucrările rămase, asigurând finalizarea suprafeței de drum din beton asfaltic de 64,5 km, care va fi eligibilă pentru deschiderea traficului pe 19 decembrie 2025.
În același timp, unitățile s-au concentrat pe încurajarea și revizuirea progresului și organizării construcției tuturor pachetelor de lucrări pentru a respecta programul de deschidere a traficului, conform instrucțiunilor Primului Ministru . Astfel, s-au depus eforturi pentru finalizarea platformei, a pasajului subteran, a podețului și a altor lucrări de pe traseu înainte de 15 noiembrie; finalizarea fundației și a suprafeței drumului din beton asfaltic cu un singur strat înainte de 19 decembrie; finalizarea podurilor de pe traseul principal (16/22 poduri) înainte de 19 decembrie.
Pentru secțiunea suplimentară de 8,1 km, va fi selectat antreprenorul, va fi consultat un consultant de supraveghere, se vor efectua lucrările de deminare și de explozibili, se vor oferi compensații, sprijin și relocare, iar condițiile pentru începerea construcției pe 19 decembrie vor fi îndeplinite.
Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-tren-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-20251022114030748.htm
Comentariu (0)