
Proiect de întâmpinare a Congresului Provincial al Partidului
De-a lungul râului Thu Bon, situat de pe malul comunei Dien Quang, cu vedere spre malul comunei Dien Hong (orașul Dien Ban), podul Van Ly și-a completat treptat forma. Antreprenorul de construcții, Dat Phuong Group Joint Stock Company, mai are nevoie doar de construirea secțiunii K0 a pilonului T2 pentru a finaliza partea inferioară. Pe partea comunei Dien Hong, chiar lângă culeul podului M2, deoarece amplasamentul nu a fost predat, antreprenorul continuă să închirieze teren agricol de la locuitori pentru a instala grinzile de acces și a turnat beton pentru placa de sol și parapet. La pilonii din mijlocul râului, antreprenorul instalează un vehicul de turnare pentru a se pregăti pentru turnarea deschiderii podului.

Potrivit inginerului Dao Hong Ngoc - ofițer tehnic de șantier la Dat Phuong Group Joint Stock Company, proiectul podului și drumului de acces Van Ly a început construcția pe 16 septembrie 2023. Anterior, antreprenorul a împărțit construcția în 3 echipe pe șantier. Inclusiv: 1 echipă pentru turnarea grinzilor, 1 echipă pentru pregătirea turnării deschiderii podului și 1 echipă pentru realizarea parapetelor și a tablierului podului.
În prezent, unitatea mărește efectivele de personal pentru secțiunea în consolă. Se preconizează că până la mijlocul lunii decembrie 2024, secțiunea în consolă a deschiderilor din mijlocul râului va fi finalizată. În locațiile unde a fost turnat tablierul podului, muncitorii vor continua să realizeze parapete.
[ VIDEO ] - La șantierul podului Van Ly:
Până în prezent, volumul construcției proiectului podului Van Ly a depășit 98 de miliarde VND. Valoarea construcției doar a podului Van Ly este de 165 de miliarde VND, astfel încât valoarea volumului realizat este de aproximativ 65%. Inginerul Dao Hong Ngoc a adăugat că, conform planului inițial, proiectul podului Van Ly și drumul de acces vor fi finalizate în martie 2026.

Cu toate acestea, liderii provinciali au ales acest proiect pentru a sărbători cel de-al 23-lea Congres Provincial al Partidului (trimestrul 2025 - 2030), așa că este necesar să se accelereze progresul construcției, pentru a ajunge la linia de finalizare în septembrie 2025. În cazul podului Van Ly, acesta este cel mai important element al proiectului, care este înainte de termen și va fi practic finalizat cel târziu la începutul anului 2025.
Predați terenul agricol înainte de 30 septembrie

Inginerul Bui Huy Phu - funcționar al Centrului de Inginerie Rutieră 3 - a declarat că centrul este un antreprenor în participațiune pentru supraveghere și consultanță cu CTEC Construction Consulting Joint Stock Company. Zilnic, Centrul de Inginerie Rutieră 3 angajează 2 persoane pentru a lucra la șantierul podului Van Ly. Dacă există un șantier pentru drumul de acces, unitatea trebuie să angajeze încă 3 muncitori. Cu toate acestea, șantierul pentru drumul secundar 1, secțiunea de la comuna Dien Hong la comuna Dai Hoa (Dai Loc) și drumul secundar 2 prin comuna Dien Hong nu au fost defrișate. În ceea ce privește drumul secundar 2, pe traseu există 3 puncte critice principale, care sunt 3 poduri mici care, de asemenea, nu au șantiere, legate în principal de terenuri agricole, grădini și iazuri.

Inginerul Bui Huy Phu a adăugat că cele trei poduri menționate mai sus sunt poduri mici, dar timpul de construcție este mult mai lung decât săparea și umplerea platformei drumului. Odată cu apropierea sezonului ploios, construcția podurilor se poate face în continuare, dar construcția drumurilor implică și transportul solului și compactarea platformei drumului, așa că va fi foarte dificil de implementat.
Pentru a rezolva problemele menționate mai sus, la o întâlnire recentă, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Tran Nam Hung, a solicitat Comitetului Popular al districtului Dai Loc și orașului Dien Ban să dirijeze activ finalizarea compensării, sprijinului și predării întregului teren agricol către investitor pentru a organiza construcția înainte de 30 septembrie 2024. În plus, în primul trimestru al anului 2025, cele două localități trebuie să predea terenul rămas aferent terenurilor rezidențiale.

În colaborare recentă cu liderii Comitetului Popular Provincial, Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Rute din Provincia Quang Nam (investitor) a declarat că planul de investiții pentru 2024 alocat proiectului Podului Van Ly și drumului de acces este de 18 miliarde VND, iar acest buget a fost integral debursat. Pentru a achita datoria rămasă, precum și pentru a accelera progresul Podului Van Ly și al drumului de acces în special, contribuind la creșterea ratei de debursare a capitalului de investiții publice în general, investitorul a propus ca Comitetul Popular Provincial să transfere resurse din proiecte în care este dificil să se „cheltuiască” tot capitalul. În același timp, provincia a depus un document la Guvern prin care solicită suplimentarea planului de investiții pentru 2024 din rezerva bugetului central sau alocarea planului de investiții pentru 2024 din sursa bugetară provincială...
Podul Van Ly și drumul de acces au o investiție totală de 575 miliarde VND (420 miliarde VND din bugetul central, 155 miliarde VND din bugetul provincial). Proiectul are o lungime totală de 7,78 km, inclusiv podul Van Ly peste râul Thu Bon, cu o lungime de 460 m, și 2 drumuri de acces. Dintre acestea, ramura 1 are punctul de plecare la capătul DT610B (comuna Dien Quang) peste malul vestic al podului Van Ly (comuna Dien Hong), apoi virează la stânga spre vest până la intersecția dintre DT609B și DT609C (comuna Dai Hoa), cu o lungime de 3,65 km. Ramura 2 de la intersecția cu km1+040 al ramurii 1 până la intersecția dintre DT609 și DT605 are o lungime de 4,13 km (comuna Dien Hong).
Sursă: https://baoquangnam.vn/du-an-cau-van-ly-va-duong-dan-tap-trung-giai-phong-mat-bang-dut-diem-phan-dat-nong-nghiep-3139161.html
Comentariu (0)