Înființarea Consiliului de Administrare a Zonei Economice Phu Quoc; Aprobarea a 4 porturi Lach Huyen cu un capital de 24.846 miliarde VND

Înființarea Consiliului de Administrare a Zonei Economice Phu Quoc; Prim-ministrul aprobă politica de investiții pentru 4 porturi Lach Huyen cu un capital de 24.846 miliarde VND... Acestea sunt două dintre informațiile notabile privind investițiile din ultima săptămână.

Propunere de investiție în 105 km de autostradă expresă Moc Chau - Son La City, cu un capital de 22.262 miliarde VND

Ministerul Construcțiilor a propus ca Prim-ministrul să desemneze Comitetul Popular al provinciei Son La drept organ de conducere pentru pregătirea Raportului Studiului de Prefezabilitate pentru proiectul Autostrăzii Express Moc Chau - Son La City, lung de 105 km, cu o scară de 4 benzi, o viteză de proiectare de 80 km/h, cu o investiție totală estimată la aproximativ 22.262 miliarde VND.

Traseul începe pe autostrada Hoa Binh - Moc Chau și se termină pe șoseaua națională 4G, trecând prin orașul Moc Chau, districtele Yen Chau și Mai Son și orașul Son La.

Se preconizează a fi implementat în perioada 2026 - 2030 sub formă de investiții publice de la bugetul central. Proiectul își propune finalizarea treptată a autostrăzii CT.03 (Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien), promovarea dezvoltării socio-economice, a turismului și asigurarea apărării și securității naționale în regiunea de Nord-Vest.

Hung Yen a atras investiții de peste 5,9 miliarde USD în prima jumătate a anului 2025

În primele 6 luni ale anului 2025, provincia Hung Yen, rezultată din fuziune, a primit încă 205 proiecte de investiții, cu un capital total de peste 5,9 miliarde USD, inclusiv numeroase proiecte de amploare și dinamice. Acest rezultat reflectă un mediu investițional atractiv și eficient, rezultat în urma restructurării administrative.

Ceremonia de inaugurare a lucrărilor de construcție a terenului de golf Khoai Chau, a proiectului de ecoturism și complex urban din Hung Yen.

Datorită concentrării pe reformă, transformarea digitală și eliminarea blocajelor în evaluarea investițiilor și acordarea de licențe, provincia a menținut o creștere a PIB-ului de 9%, cifra de afaceri la export a ajuns la 4,2 miliarde USD (o creștere de aproape 30%), iar capitalul total de investiții sociale a fost de aproape 37.800 miliarde VND. Parcurile industriale și parcurile industriale din afara acestora au în prezent aproape 3.880 de proiecte valide, cu un capital social înregistrat total de peste 40,8 miliarde USD.

Atragerea puternică a fluxurilor de capital în contextul reorganizării administrative confirmă capacitatea de management flexibil și viziunea strategică, ajutând Hung Yen să devină un nou pol de creștere în regiunea Deltei Fluviului Roșu.

Quang Ninh caută investitori pentru un proiect de 2 miliarde de dolari în Zona Economică Van Don

Consiliul de Administrație al Zonei Economice Quang Ninh a anunțat licitația pentru selectarea investitorilor pentru proiectul complex de turism de servicii de înaltă calitate din Van Don, cu o suprafață de 244,45 hectare, un capital total de peste 51.500 miliarde VND (aproximativ 2 miliarde USD) și o perioadă maximă de operare de 70 de ani.

În ultimii ani, Quang Ninh a investit semnificativ în dezvoltarea infrastructurii tehnice din Van Don. Foto: Thanh Tan.

Proiectul include elemente: cazinou, hotel, vile de tip resort, centru comercial, parc, infrastructură rutieră... și se preconizează că va fi implementat în termen de 9 ani de la data alocării terenului. Terenul de pădure naturală, de peste 62 de hectare, va fi păstrat în starea sa actuală.

Se preconizează că proiectul va deveni o destinație internațională de turism și divertisment de înaltă clasă, pilotând accesul vietnamezilor în cazinouri atunci când îndeplinesc condițiile legale. Acesta este un proiect strategic al zonei economice speciale Van Don - centrul industriei divertismentului, turismului maritim de înaltă clasă și turismului insular din Quang Ninh.

CMC aprobată ca investitor al unui centru de date de 6.260 miliarde VND în orașul Ho Chi Minh

CMC Technology Corporation a fost aprobată de Consiliul de Administrație al Parcului Tehnologic Ho Chi Minh City să fie investitorul proiectului Centrului de Date Super-scale, cu un capital total de 6.260 miliarde VND (peste 250 milioane USD). Proiectul are o suprafață de peste 30.203 m², inclusiv 3.000 de rack-uri, o capacitate totală de încărcare IT de 30 MW și o perioadă de funcționare de 50 de ani. Din care, contribuția de capital a CMC reprezintă 20%, restul fiind mobilizat din alte surse.

Parcul de înaltă tehnologie Ho Chi Minh City. Foto: Le Quan

Proiectul va fi implementat în 4 faze, din 2026 până în 2030, iar construcția fazei I va începe în al doilea trimestru al anului 2026. Aceasta este una dintre prioritățile cheie de dezvoltare ale Parcului de Înaltă Tehnologie din orașul Ho Chi Minh, alături de domenii cheie precum inteligența artificială, semiconductorii și biotehnologia, cu scopul de a construi un ecosistem de inovare și de a atrage puternic investiții în cercetare și dezvoltare.

Quang Ngai se pregătește să scoată la licitație 18 mine de minerale

Pe 16 iulie 2025, provincia Quang Ngai va scoate la licitație 18 mine de materiale de construcții comune, inclusiv 4 mine pentru gropi de gunoi, 6 mine de piatră și 8 mine de nisip pentru construcții, cu un zăcământ total de aproape 3 miliarde VND. Minele sunt situate în principal în partea de vest a provinciei și au fost finalizate pregătirile.

Licitația își propune să satisfacă nevoile materiale ale populației și să asigure aprovizionarea pentru proiectele de investiții publice din zonă. Minele au diverse scări de exploatare, inclusiv mine de piatră și nisip cu rezerve estimate de până la sute de mii de metri cubi. Aceasta este o licitație de minerale la scară largă pentru a exploata eficient resursele locale în conformitate cu reglementările legale.

Hoa Phat investește aproape 3.400 miliarde VND într-un parc industrial din Hai Phong

Grupul Hoa Phat tocmai a primit aprobarea de a investi în Parcul Industrial Hoang Dieu din comuna Gia Phuc, orașul Hai Phong, cu o suprafață de peste 245 de hectare și un capital total de aproape 3.400 de miliarde de VND.

Perspectiva Parcului Industrial Hoang Dieu investit de Hoa Phat.

Proiectul va fi implementat în 30 de luni, vizând construirea și operarea infrastructurii parcului industrial, prioritizând atragerea de proiecte de înaltă tehnologie. Situat în apropierea autostrăzii Hanoi - Hai Phong și a principalelor autostrăzi naționale, parcul industrial are avantaje semnificative în ceea ce privește conexiunile comerciale, favorabile în special în lanțul de aprovizionare din regiunea de nord.

Investitorul și autoritățile locale s-au angajat să ofere un sprijin solid în ceea ce privește politicile și infrastructura. Acesta este cel mai recent proiect care aduce suprafața totală a parcului industrial Hoa Phat la 1.733 de hectare, concentrată în localități precum Hung Yen, Ninh Binh, Bac Ninh și Hai Phong, cu o rată de ocupare a parcurilor industriale existente ajungând la aproximativ 95%.

Deo Ca și Fecon își unesc forțele cu parteneri chinezi pentru a propune construirea liniei 2 de metrou în orașul Ho Chi Minh

Consorțiul format din Deo Ca Group, Fecon (Vietnam), PowerChina și SUCGI (China) a propus Comitetului Popular din Ho Chi Minh City să atribuie implementarea liniei 2 de metrou (Ben Thanh - Tham Luong) în baza formularului de desemnare a contractului EPC, pe baza Rezoluției 188/2025/QH15 privind mecanismele speciale pentru dezvoltarea căilor ferate urbane.

Harta liniei de metrou 2 (Ben Thanh - Tham Luong)

Grupul Deo Ca joacă un rol de lider, angajându-se să permită întreprinderilor vietnameze să stăpânească tehnologia și să evite dependența de țări străine. Întreprinderile autohtone au pregătit resurse umane, echipamente TBM și experiență pentru a implementa proiectul, asigurând calitatea și progresul.

De la începutul anului 2024, Deo Ca și Universitatea de Transport din Ho Chi Minh City au instruit peste 200 de ingineri feroviari și au trimis ingineri și muncitori să studieze la proiecte de metrou în China. Această propunere demonstrează efortul de a utiliza proactiv tehnologia și de a mobiliza resurse interne și externe pentru a dezvolta o infrastructură strategică de transport în Ho Chi Minh City.

Prim-ministrul a aprobat politica de investiții pentru 4 porturi Lach Huyen cu un capital de 24.846 miliarde VND.

Prim-ministrul a aprobat politica de investiții pentru proiectul de construire a porturilor nr. 9, 10, 11 și 12 în zona debarcaderului Lach Huyen (Hai Phong), cu un capital total de aproape 24.846 miliarde VND, care va fi implementat în două faze, între 2026 și 2035.

Un colț al zonei portului Lach Huyen - Hai Phong.

Proiectul are o lungime totală a debarcaderului de 1.800 m, putând găzdui nave container de 12.000–18.000 TEU și un loc de acostare pentru barje de 400 m. Pe lângă zona debarcaderului, proiectul include și un depozit de containere, un atelier de reparații, infrastructură tehnică și echipamente moderne de încărcare și descărcare pe o suprafață de aproximativ 146,2 ha.

Odată finalizate, terminalele vor contribui la îmbunătățirea capacității logistice, la conectarea cu zonele duty-free, la finalizarea unui sistem portuar modern, în conformitate cu planificarea națională și la promovarea dezvoltării economice în regiunea nordică.

Xuan Truong Enterprise solicită extinderea a 415 km de autostradă Nord-Sud cu un capital de 59.632 miliarde VND

Compania de construcții Xuan Truong tocmai i-a propus prim-ministrului să permită investiții în extinderea autostrăzii expres Nord-Sud de 415 km din est de la 4 la 6 benzi, prin metoda PPP, cu un capital total de aproximativ 59.632 miliarde VND. Propunerea include 9 secțiuni, cum ar fi Mai Son - Autostrada Națională 45, Van Ninh - Cam Lo... cu o lungime a fiecărei secțiuni între 35 și 66 km.

Întreprinderea Xuan Truong construiește autostrada expresă Cao Bo - Mai Son.

Compania s-a angajat să nu utilizeze capital de la bugetul de stat, să mobilizeze capital BOT și resurse private pentru a asigura progresul, calitatea, siguranța și mediul înconjurător. În prezent, cel puțin alți 6 investitori autohtoni și-au exprimat interesul pentru extinderea Autostrăzii Express Nord-Sud.

Anterior, Ministerul Construcțiilor a propus două opțiuni de investiții pentru întregul traseu de 966 km, cu un capital total de aproape 128.300 miliarde VND. Dintre acestea, opțiunea era împărțirea în două proiecte - un proiect cu aceeași amploare și locație ca propunerea lui Xuan Truong.

Quang Ninh: Investitorii vor să investească 5 miliarde de dolari pentru a construi proiectul de energie verde GH2

Pe 8 iulie, investitorul a propus construirea Complexului Economic Circular de Energie Verde GH2 în Parcul Industrial Hai Ha, Quang Ninh, cu un capital total de aproximativ 5 miliarde USD. Proiectul include complexul GH2 cu o suprafață de 713 hectare, cu 5 module de producție de hidrogen verde, 24 de fabrici autohtone; un centru de creștere a bovinelor Angus de 65 de hectare și o suprafață de materii prime agricole și forestiere de aproximativ 70.000 de hectare.

Dl. Pham Duc An, președintele Comitetului Popular al Provinciei Quang Ninh, și reprezentanți ai departamentelor, filialelor și sectoarelor locale au colaborat cu investitorii. Foto: QMG

Proiectul va produce electricitate din biomasă, electricitate regenerabilă și va utiliza tehnologia electrolizei pentru a crea combustibil curat. Președintele Comitetului Popular Provincial Quang Ninh, Pham Duc An, a recunoscut propunerea și a apreciat foarte mult compatibilitatea acesteia cu orientarea provinciei către dezvoltare verde și durabilă. În primele 6 luni ale anului 2025, Quang Ninh a atras aproape 292 de milioane de dolari în capital ISD și a realizat un capital total de investiții sociale de peste 51.400 de miliarde VND.

Quang Ninh ajustează o creștere de 700 de miliarde VND pentru proiectul de extindere a drumului către complexul Van Don.

Comitetul Popular din provincia Quang Ninh tocmai a aprobat ajustarea investiției totale pentru proiectul de extindere a Drumului 334, de la terenul de golf Ao Tien până la intersecția cu Parcul Complex Van Don, de la 1.490 miliarde VND la 2.190 miliarde VND, din cauza costurilor suplimentare de curățare a amplasamentului.

Unele secțiuni ale proiectului de extindere a autostrăzii 334 au fost practic finalizate. Foto: Thanh Tan

Proiectul are o lungime de 9,5 km și o lățime de 24-44 m, este conceput cu 6 benzi, traversând numeroase proiecte mari, precum Sonasea Van Don Harbor City, Ao Tien Golf Course, Ao Tien Port, conectându-se direct la Aeroportul Internațional Van Don. Termenul de finalizare este prelungit până în 2026.

Se preconizează că investiția în extinderea acestei rute va fi o forță motrice pentru infrastructură, care va ajuta la conectarea zonelor funcționale, creând un impuls pentru Zona Economică Van Don - care atrage o serie de proiecte la scară largă, inclusiv complexul de cazinouri de 2 miliarde USD, care tocmai a fost aprobat pentru investiții de către Primul Ministru.

Khanh Hoa: Atragerea a 6 noi proiecte în Zona Economică Van Phong

În primele 6 luni ale anului 2025, Zona Economică Van Phong (Khanh Hoa) a atras 6 proiecte nou autorizate și 1 proiect în Parcul Industrial Suoi Dau, cu un capital total de investiții de peste 3.011 miliarde VND; în același timp, capitalul a fost ajustat pentru a crește cu aproape 297 miliarde VND pentru 2 proiecte.

Zona economică Van Phong, provincia Khanh Hoa. Foto: Linh Dan

Până în prezent, Zona Economică Van Phong are 155 de proiecte cu un capital social total înregistrat de aproximativ 5,4 miliarde USD, dintre care 106 proiecte au fost deja puse în funcțiune. În cadrul ședinței de lucru din 8 iulie, Consiliul de Administrație al Zonei Economice Van Phong a propus ca provincia să organizeze în curând un fond funciar curat, să construiască zone de relocare și să ajusteze în mod corespunzător organizarea Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar pentru a accelera curățarea terenurilor și a atrage investiții.

Președintele Comitetului Popular Provincial, Tran Quoc Nam, a fost de acord cu propunerile și a solicitat elaborarea unui plan specific pentru accelerarea implementării proiectelor cheie din acest domeniu.

În prima jumătate a anului 2025, veniturile bugetare ale orașului Vinh Long au ajuns la 19.583 miliarde VND.

În primele 6 luni ale anului 2025, Vinh Long a înregistrat rezultate pozitive în dezvoltarea socio-economică, PIB-ul crescând cu 7,49%, iar veniturile bugetare totale ajungând la 19.583 miliarde VND, depășind calendarul estimat.

Parcul Industrial Hoa Phu, provincia Vinh Long. Foto: Cong Danh

Dintre acestea, veniturile interne au ajuns la 11.194 miliarde VND, veniturile din import și export au ajuns la 908 miliarde VND. Producția industrială a crescut cu 13,6%, comerțul și serviciile s-au dezvoltat puternic, veniturile totale din vânzări cu amănuntul și servicii au ajuns la 111.641 miliarde VND, iar exporturile la 1,799 miliarde USD.

Turismul a accelerat, de asemenea, cu peste 5,05 milioane de vizitatori, venituri de 4.088 miliarde VND. Provincia a acordat 25 de noi proiecte de investiții, a continuat să promoveze comerțul, investițiile și dezvoltarea infrastructurii parcurilor industriale - zone economice pentru a crea o bază pentru o creștere durabilă.

Înființarea Consiliului de Administrare a Zonei Economice Phu Quoc

La 9 iulie 2025, viceprim-ministrul Tran Hong Ha a semnat Decizia nr. 1500/QD-TTg de înființare a Consiliului de Administrare a Zonei Economice Phu Quoc, sub egida Comitetului Popular Provincial An Giang. Această agenție are statut juridic, sigiliu cu emblema națională, cont propriu și este finanțată din bugetul de stat.

Consiliul de Administrație îndeplinește funcția de administrare directă de stat a zonei economice din zona specială Phu Quoc, organizează furnizarea de servicii administrative publice și sprijină întreprinderile în activitățile de investiții, producție și afaceri din zona economică. Decizia intră în vigoare de la data semnării și, simultan, abrogă Decizia nr. 1588/QD-TTg din 2015 privind Consiliul de Administrație al Zonei Economice Phu Quoc din provincia Kien Giang.

Orașele Da Nang și Quang Ngai trebuie să finalizeze predarea terenurilor pentru autostrada Nord-Sud înainte de 15 iulie 2025.

Viceprim-ministrul permanent Nguyen Hoa Binh a solicitat orașului Da Nang și provinciei Quang Ngai să finalizeze predarea șantierelor pentru autostrăzile expres Hoa Lien – Tuy Loan, Quang Ngai – Hoai Nhon, Hoai Nhon – Quy Nhon și Quy Nhon – Chi Thanh înainte de 15 iulie 2025. Președinții Comitetelor Populare din cele două localități vor fi responsabili față de Guvern dacă progresul este întârziat.

Drumurile au fost pavate. (Foto: VGP/Luu Huong)

În același timp, Ministerul Construcțiilor a dispus antreprenorului să construiască în „3 ture, 4 echipe”, să mobilizeze suficiente materiale, echipamente, finanțare, să asigure calitatea, siguranța muncii și să nu reducă standardele tehnice de dragul progresului. Aceste 4 proiecte au o lungime de peste 231 km, cu un capital total de aproape 49.800 miliarde VND, reprezentând aproximativ 23% din volumul necesar pentru finalizarea atingerii obiectivului de 3.000 km de autostradă până în 2025.

Semnal favorabil pentru propunerea de investiții în aeroportul din Ninh Binh

Propunerea de a investi într-un aeroport internațional în provincia Ninh Binh, în cadrul modelului PPP, primește sprijin inițial din partea Ministerului Construcțiilor și a agențiilor relevante. Se preconizează că aeroportul va fi amplasat în districtul Ý Yên (Nam Định înainte de fuziune) sau într-o altă locație adecvată, studiată de către Minister.

Locația propusă pentru construirea aeroportului Ninh Binh este districtul Ý Yên, provincia Nam Định (înainte de fuziune) sau o altă locație studiată și propusă de Ministerul Construcțiilor (Foto: AI)

Aceasta este propunerea Xuan Truong Construction Enterprise, care recomandă în același timp construirea a încă 9 poduri și a 2 drumuri cu 8 benzi care să lege Ninh Binh - Nam Dinh - Ha Nam. Cu o populație de peste 4,4 milioane de locuitori, clasată conform GRDP pe locul 11 ​​din 34 provincii și orașe, cu aproape 14 milioane de turiști în primele 6 luni ale anului, noul Ninh Binh, după fuziune, este evaluat ca având un mare potențial pentru dezvoltarea infrastructurii aeronautice.

Ministerul Construcțiilor a propus ca Prim-ministrul să desemneze Comitetul Popular al provinciei Ninh Binh cu elaborarea unui proiect de studiu de fezabilitate, cu scopul de a-l adăuga la Planificarea Sistemului Aeroporturilor Naționale. Acesta este considerat un pas strategic pentru promovarea avantajelor regiunii Deltei Fluviului Roșu de Sud - în prezent o „zonă joasă” din punct de vedere logistic - în contextul promovării conectivității regionale și a creșterii de două cifre în perioada 2026-2030.

Președintele orașului Da Nang îndeamnă la progresul proiectului Centurii Rutiere, cu un capital total de 498 miliarde VND

Președintele Comitetului Popular al orașului Da Nang, Luong Nguyen Minh Triet, a solicitat accelerarea progresului proiectului Șoselei de Centură de Nord care leagă Podul Quang Da, după ce a verificat și a constatat că progresul construcției nu îndeplinea cerințele. Proiectul are o investiție totală de 498 miliarde VND, are o lungime de 4,64 km, a început în august 2024 și se așteaptă să fie finalizat în octombrie 2025.

Președintele Da Nang, domnul Luong Nguyen Minh Triet a vorbit la întâlnire.

Cu toate acestea, până în prezent, au existat întârzieri din cauza problemelor legate de curățarea șantierului și a capacității limitate a contractorilor. Președintele orașului a solicitat Comitetului Popular al districtului Dien Ban Bac să elaboreze urgent un plan detaliat pentru curățarea șantierului, să mobilizeze oamenii, să implementeze relocarea și să ia în considerare transferul de capital către alte proiecte dacă nu se realizează plata. De asemenea, au fost desemnate unități relevante pentru a revizui capacitatea contractorilor și a elimina dificultățile legate de sursele de materiale de construcție pentru a asigura progresul.

Lao Cai depășește în unanimitate dificultățile și accelerează progresul proiectului liniei de transport de 500 kV

Proiectul liniei de transport de 500 kV Lao Cai – Vinh Yen, cu o lungime de 229,5 km și o investiție totală de peste 7.410 miliarde VND, este accelerat datorită eforturilor comune ale oamenilor, soldaților și guvernului provincial Lao Cai. Pe șantierele dificile, cum ar fi stâlpii VT93 și VT140, terenul muntos și traficul limitat îngreunează transportul și instalarea materialelor.

Cu toate acestea, aproape 30 de soldați au ajutat la nivelarea drumului, transportul materialelor și construirea fundațiilor coloanelor în condițiile ploioase și noroioase. De asemenea, oamenii au donat activ terenuri și au primit compensații pentru a preda în curând șantierul. Lotul 2 a finalizat acum fundațiile pentru 47 de locații, 18 coloane au fost instalate și se așteaptă ca lucrările de construcție să fie finalizate la timp, asigurând că întreaga linie va fi energizată pe 19 august 2025, așa cum a cerut Prim-ministrul.

Hanoi a aprobat o listă de 150 de parcele de teren pentru implementarea proiectului, conform Rezoluției 171/2024/QH15

Consiliul Popular din Hanoi a aprobat oficial o listă de 150 de parcele de teren cu o suprafață totală de 690,04 hectare pentru implementarea proiectului pilot, conform Rezoluției 171/2024/QH15 a Adunării Naționale. Această listă a fost ajustată pornind de la cele 155 de parcele inițiale, eliminând 5 parcele din cauza neîndeplinirii condițiilor sau a suprapunerii cu lista aprobată.

Delegații au aprobat lista terenurilor planificate pentru proiectul pilot. Foto: Pham Hung

Aprobarea listei este primul pas către concretizarea unui mecanism special, care să permită Hanoiului să aprobe în mod proactiv investițiile fără a fi nevoie să consulte o serie de ministere și sucursale centrale, scurtând astfel procedurile și îmbunătățind mediul de investiții.

Consiliul Popular al orașului solicită Comitetului Popular să își asume întreaga responsabilitate pentru legalitatea, stadiul actual și planificarea proiectelor, asigurând în același timp publicitatea, transparența, gestionând cu strictețe încălcările și evitând reclamațiile. Terenurile, după ce vor fi amenajate, vor crea resurse importante pentru dezvoltarea de locuințe, infrastructură, servicii publice și lucrări esențiale ale capitalei.

Ministerul Finanțelor a fost însărcinat să prezideze cercetarea privind mecanismul de dezvoltare a Zonei Economice Speciale Phu Quoc.

Viceprim-ministrul Le Thanh Long a desemnat Ministerul Finanțelor să preia conducerea în dezvoltarea unor mecanisme și politici speciale pentru dezvoltarea Zonei Speciale Phu Quoc, conform concluziilor secretarului general To Lam la sesiunea de lucru cu Comitetul de Partid Provincial Kien Giang.

Ministerul Finanțelor a fost însărcinat cu prezidarea cercetării și recomandărilor privind politica de construire și promulgare a „Mecanismelor și politicilor speciale pentru dezvoltarea Zonei Speciale Phu Quoc”.

Ministerul Finanțelor se va coordona cu ministerele și departamentele pentru a studia propunerile privind investițiile în infrastructură, permițând cetățenilor vietnamezi să joace în cazinouri, sprijinind proiectele APEC 2027 și gestionând problemele juridice în conformitate cu Rezoluția 170.

Ministerul Afacerilor Interne este responsabil de dezvoltarea unui proiect privind organizarea aparatului administrativ al zonei economice speciale. În plus, Guvernul a desemnat ministere, ramuri și provincia An Giang pentru a coordona implementarea multor sarcini legate de dezvoltarea Deltei Mekong, inclusiv promovarea investițiilor, mecanisme financiare speciale, dezvoltarea agricolă durabilă și infrastructura strategică de transport. Rezultatele trebuie raportate Primului Ministru și Secretarului General înainte de 30 iulie 2025.

Sursă: https://baodautu.vn/thanh-lap-ban-quan-ly-khu-kinh-te-phu-quoc-duyet-4-ben-cang-lach-huyen-von-24846-ty-dong-d328942.html