Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Construcția proiectului autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau se confruntă cu dificultăți din cauza ploilor abundente

Sezonul ploios a venit devreme, iar ploile abundente au afectat grav construcția proiectului autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau prin provincia Dong Nai. În special, lucrările de construcție a platformei drumului sunt cele mai afectate de ploile abundente recente.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai10/07/2025

Ploile abundente din ultima vreme au cauzat dificultăți în construcția proiectului autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau. Foto: P. Tung

Ploile abundente îngreunează construirea platformelor drumurilor

Pentru a construi proiectul autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau prin provincia Dong Nai , antreprenorii au nevoie de aproximativ 5,4 milioane de metri cubi de pământ pentru a umple patul drumului. Recent, Comitetul Popular Provincial a accelerat procesul de acordare a licențelor pentru exploatarea minelor de sol care să deservească construcția acestui proiect.

Conform Comitetului Popular Provincial, în ceea ce privește sursa de teren de umplutură pentru construcția proiectului de autostradă expresă Bien Hoa - Vung Tau, Comitetul Popular Provincial a primit și a procesat emiterea licențelor de exploatare minerală din Grupa IV pentru documentele propuse de investitor și antreprenor. Prin urmare, sursa de teren de umplutură a asigurat un volum suficient pentru construcția proiectului.

Deși problemele legate de sursa materialelor de bază pentru terasamente au fost practic rezolvate, condițiile meteorologice au devenit următorul obstacol care a afectat progresul construcției acestui proiect, în special lucrările de ramblare a platformei drumului.

Proiectul autostrăzii exprese Bien Hoa - Vung Tau prin provincia Dong Nai are o lungime de 34 km, împărțit în 2 proiecte componente, inclusiv: Proiectul Component 1 are aproximativ 16 km lungime, Proiectul Component 2 are aproximativ 18 km lungime.

Corporația de Construcții nr. 1-CTCP (CC1) este antreprenorul pentru peste 3 km din Pachetul 21, Componenta 1, Proiectul Autostrăzii Expresse Bien Hoa - Vung Tau. Potrivit reprezentantului antreprenorului, pentru a construi platformele drumului din secțiunea menționată mai sus, sunt necesari peste 420.000 m3 de sol de umplutură. În mai 2025, când sursa de sol de umplutură și condițiile meteorologice favorabile vor fi disponibile, unitatea poate umple în medie aproximativ 6.000 m3 de sol pe zi. Cu toate acestea, de la începutul lunii iunie, când plouă abundent, producția zilnică de umplutură a antreprenorului a fost de doar aproximativ 2.000 m3.

„Când pământul de umplutură a ajuns la șantier și a plouat, acesta s-a înmuiat și a revărsat, afectând grav lucrările de construcție”, a declarat dl Tran Van Pha, reprezentantul antreprenorului CC1 responsabil de proiectul autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau.

În mod similar, la Componenta 2 a Proiectului, deși mulți antreprenori au suficient pământ pentru a umple fundația, lucrările de construcție au fost foarte lente de la începutul lunii iunie 2025. Motivul este că plouă mult, drumurile de pe șantier sunt noroioase, iar mijloacele de transport nu se pot deplasa.

Un reprezentant al Corporației Vietnameze de Construcții și Import-Export (Vinaconex), antreprenorul secțiunii de aproape 6 km a proiectului, parte a pachetului 10, a declarat că unitatea de construcții avea nevoie să umple peste 900.000 de metri cubi de sol pentru secțiune și a finalizat până acum peste 80%. Din cauza ploilor abundente din trecut, antreprenorul a putut profita doar de condițiile meteorologice favorabile pentru a umple patul drumului.

Dl. Nguyen Linh, director adjunct al Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții, investitor al Componentei 1 a Proiectului Autostrăzii Express Bien Hoa - Vung Tau, a declarat, de asemenea, că ploile abundente au afectat lucrările de construcție a platformei drumului efectuate de antreprenori.

Construcție rulantă pentru a asigura progresul

Proiectul autostrăzii exprese Bien Hoa - Vung Tau este un proiect național cheie, a cărui finalizare, conform cerințelor prim-ministrului, a fost cerută pentru traficul tehnic până la sfârșitul anului 2025. Prin urmare, confruntându-se cu dificultățile cauzate de ploile abundente, antreprenorii implementează soluții de construcție adaptate condițiilor meteorologice pentru a asigura progresul proiectului.

Ploile abundente din ultima vreme au cauzat dificultăți antreprenorilor proiectului de autostradă expresă Bien Hoa - Vung Tau în construirea platformei. Foto: P.Tung
Ploile abundente din ultima vreme au cauzat dificultăți antreprenorilor proiectului autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau în construirea platformei drumului. Foto: P. Tung

Dl. Tran Van Pha a declarat că, în prezent, pentru ruta principală din secțiunea aflată sub responsabilitatea antreprenorului, volumul rămas de terasament care trebuie finalizat este de aproximativ 10.000 m3. Pe lângă faptul că a profitat de vremea însorită pentru a efectua construcția, antreprenorul prelevează mostre de rocă alterată din două cariere din provincia Dong Nai pentru a lua în considerare utilizarea umpluturii drumului în loc de terasamente. Dacă va fi cazul, lucrările de terasament vor fi mai convenabile în condiții de vreme ploioasă. Pe de altă parte, antreprenorul a pregătit și o sursă de piatră pentru a servi construcției agregatelor pentru secțiunile în care lucrările de terasament au fost finalizate.

„Obiectivul de a deschide ruta principală pentru trafic înainte de 19 decembrie 2025, așa cum a fost cerut de Comitetul Popular Provincial, nu s-a schimbat, așa că antreprenorul trebuie să depună eforturi pentru a respecta acest program”, a declarat dl Pha.

Potrivit Consiliului de Management al Proiectului 85 ( Ministerul Construcțiilor ), investitorul Componentei 2 a Proiectului, Proiectul Autostrăzii Expresse Bien Hoa - Vung Tau, în condițiile meteorologice ploioase, ca și în trecut, antreprenorii au pregătit în mod proactiv suficiente resurse umane și utilaje, profitând de vremea însorită pentru a accelera progresul construcției platformei drumului. În același timp, antreprenorii implementează construcția de agregate de piatră concasată, agregate de piatră concasată armate cu ciment (CTB) și pavaj din beton asfaltic pentru a îndeplini cerințele de progres ale proiectului.

Pham Tung

Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/thi-cong-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-taugap-kho-do-mua-nhieu-bc61120/


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Câmpurile de stuf înflorite din Da Nang atrag localnici și turiști.
„Sa Pa din ținutul Thanh” este încețoșat în ceață
Frumusețea satului Lo Lo Chai în sezonul florilor de hrișcă
Curmale uscate de vânt - dulceața toamnei

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

O „cafenea a bogaților” dintr-o alee din Hanoi vinde 750.000 VND/cană

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs