Prim-ministrul Pham Minh Chinh a vizitat fața locului pentru a îndemna la progresul proiectelor cheie de autostrăzi.
Báo Thanh niên•29/04/2024
Cu o zi înainte de sărbătoarea 30 aprilie - 1 mai, prim-ministrul Pham Minh Chinh și delegația de lucru a guvernului au inspectat șantierul, au încurajat oficialii și muncitorii care lucrează pe șantier și au îndemnat la o serie de proiecte componente ale autostrăzii expres Nord - Sud în faza de est 2021 - 2025, care trece prin provinciile Khanh Hoa, Binh Dinh, Phu Yen și autostrada expres Khanh Hoa - Khanh Hoa.
Luând 30 aprilie 2025 ca etapă importantă pentru finalizarea autostrăzii expres Van Phong - Nha Trang
Primul proiect al cărui stadiu de construcție a fost inspectat de Prim-ministru a fost proiectul Van Phong - Nha Trang de pe Autostrada Expressă Nord-Sud-Est, în perioada 2021-2025. Punctul de inspecție a fost intersecția cu Autostrada Națională 26, situată în provincia Khanh Hoa .
Primul proiect a cărui construcție a fost inspectată de prim-ministru a fost proiectul Van Phong - Nha Trang.
Proiectul component Van Phong - Nha Trang are o lungime de peste 83 km, traversând 4 districte și orașe: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh și Khanh Vinh din provincia Khanh Hoa. Proiectul are o investiție totală de 11.808 miliarde VND; a început în ianuarie 2023 și a fost finalizat conform contractului în decembrie 2025. Până în prezent, lucrările de curățenie a amplasamentului au îndeplinit practic cerințele, 83,03 km/83,35 km fiind predați, ajungând la 99,7%, rămânând doar aproximativ 0,32 km din ruta principală; 6/6 zone de relocare au fost finalizate, fiind predate către 203/203 gospodării. Cu toate acestea, relocarea infrastructurii esențiale, cum ar fi proiectele energetice, se confruntă încă cu numeroase dificultăți, iar agențiile și provincia Khanh Hoa depun eforturi considerabile pentru a le rezolva.
Prim-ministrul Pham Minh Chinh și delegația de lucru au inspectat locul incidentului.
Proiectul component Van Phong - Nha Trang are o lungime de peste 83 km, traversând 4 districte și orașe: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh și Khanh Vinh din provincia Khanh Hoa.
Conform raportului investitorului, încă de la începutul construcției, antreprenorii proiectului au fost toți antreprenori puternici și profesioniști, cum ar fi Son Hai Group, care s-au concentrat proactiv pe identificarea și gestionarea problemelor legate de sursele de materiale de construcție. Antreprenorii au produs, comandat și transportat materiale în mod proactiv pentru a evita penuriile și presiunea asupra prețurilor. Antreprenorii s-au concentrat proactiv pe echipamente și resurse umane, accelerând progresul a 3 schimburi și 4 echipe în timpul sezonului uscat, astfel încât producția proiectului până în prezent a depășit planul contractual cu aproximativ 5%. În special, sursa de materiale de construcție și halde de deșeuri nu a avut probleme, respectând practic programul. Dintre acestea, cererea de materiale din piatră a fost de 2,1 milioane m3 , planul fiind de a profita de excavarea rocilor de platformă și de utilizarea pietrelor din 9 mine aflate în funcțiune. Cererea de materiale nisipoase a fost de aproximativ 0,3 milioane m3 pentru beton, utilizând surse miniere comerciale. Cererea de materiale de umplutură a fost de aproximativ 7,26 milioane m3 ; Exploatând în prezent 17/17 mine cu rezerve totale de aproximativ 7,64 milioane m3 , antreprenorul prezintă o mină terestră suplimentară pentru rezervă.
Prim-ministrul i-a încurajat pe ofițerii și muncitorii care lucrează la șantier.
Antreprenorii au mobilizat simultan 42/42 de echipe de construcții, 1.020 de utilaje și 1.877 de muncitori pe întregul traseu. Producția cumulată până în prezent este de 3.451/7.138 miliarde VND, atingând 50% din valoarea contractului, depășind planul contractual cu 5%. Producția fiecărui antreprenor este practic înainte de termenul stabilit.
Antreprenorii au mobilizat simultan 42/42 de echipe de construcții, 1.020 de utilaje și 1.877 de muncitori pe întregul traseu.
Prim-ministrul Pham Minh Chinh a oferit cadouri pentru a încuraja oficialii și muncitorii de la șantierul de construcții al nodului autostrăzii expres Van Phong - Nha Trang și al Autostrăzii Naționale 26.
Prim-ministrul a felicitat Consiliul de Management al Proiectului și contractorii pentru implementarea proactivă și activă a proiectului, acumulând tot mai multă experiență din proiectele anterioare. Prim-ministrul a solicitat ca proiectul să fie finalizat practic până la 30 aprilie 2025, pentru a ajusta și scurta progresul; a continua promovarea spiritului de „a depăși soarele și ploaia”, „a lucra ore suplimentare”, „a mânca repede, a dormi urgent”, „a lucra în 3 ture, 4 ture, în timpul sărbătorilor și Tet”; a îmbunătăți calitatea, a asigura problemele tehnice, estetice, de siguranță și de igienă a mediului. În ceea ce privește problemele de curățenie a șantierului, Prim-ministrul a solicitat localităților și EVN să le gestioneze și să le rezolve prompt; a menționat că EVN ar trebui să transfere echipamente de la alte proiecte pentru a reloca uzinele electrice care deservesc acest proiect, nu să „aștepte” echipamente. La șantier, antreprenorul Lizen i-a raportat Prim-ministrului că scurtează planul de 6 luni, fiind gata să sprijine alte unități; să concentreze resursele, să se coordoneze îndeaproape cu autoritățile locale. Liderii Ministerului Transporturilor au informat că se coordonează îndeaproape cu provincia Khanh Hoa pentru a rezolva problema curățării șantierului și a progresului reconstrucției. Liderii provinciei Khanh Hoa s-au angajat în fața prim-ministrului să rezolve problema curățării amplasamentului în luna mai a acestui an.
Scurtați progresul cu 6 luni cu autostrada expresă Khanh Hoa - Buon Ma Thuot
În continuare, grupul de lucru s-a deplasat la intersecția dintre proiectul autostrăzii expres Van Phong - Nha Trang și autostrada expres Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
Prim-ministrul a subliniat că proiectul autostrăzii expres Khanh Hoa - Buon Ma Thuot este de mare importanță, conectând regiunile Highlands Central și Central-Sud.
Proiectul Autostrăzii Express Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Faza 1, are o lungime de 117,5 km, traversând provincia Khanh Hoa (aproximativ 32,7 km) și provincia Dak Lak (aproximativ 84,8 km), cu o scară de 4 benzi, împărțită în 3 proiecte componente, corespunzătoare a 3 secțiuni. Proiectul component 1 este gestionat de Comitetul Popular Provincial Khanh Hoa, cu o investiție totală de 5.333 miliarde VND; proiectul 2 este gestionat de Ministerul Transporturilor (10.436 miliarde VND), iar proiectul 3 este gestionat de Comitetul Popular Provincial Dak Lak (6.165 miliarde VND). Conform progresului preconizat, proiectul va finaliza practic unele secțiuni cu volum mare de trafic în 2025, va finaliza practic întregul traseu în 2026 și va finaliza operarea sincronă a întregului proiect în 2027. Până în prezent, curățarea șantierului pentru proiectul 1 a atins 74%, proiectul 2 a atins 72%, iar proiectul 3 singur a atins 98%. Se preconizează că cererea de materiale comune va fi de aproximativ 3,3 milioane m3 de sol de umplutură, 1,7 milioane m3 de nisip și 4 milioane m3 de piatră. Studiul arată că capacitatea de a furniza materiale de bază satisface cererea. În ceea ce privește construcțiile, producția cumulată până în prezent este de 684 miliarde/17.033 miliarde VND, ajungând la aproximativ 4% din valoarea contractului, practic în funcție de progres. În 2023, proiectul a debursat 3.261/3.313 miliarde VND, ajungând la 98%; În 2024, proiectul a debursat 635/4.176 miliarde VND, ajungând la 15%.
Prim-ministrul a solicitat provinciilor Khanh Hoa și Dak Lak să defrișeze rapid terenurile și să încurajeze relocarea la fața locului.
Foto: VGP/Nhat Bac
Prim-ministrul a subliniat că proiectul autostrăzii expres Khanh Hoa - Buon Ma Thuot este de mare importanță, conectând cele două regiuni: Zona Montană Centrală și Coasta Centrală de Sud; cu cât proiectul este finalizat mai repede, cu atât oamenii vor beneficia mai repede; regiunea Zona Montană Centrală - Coasta Centrală de Sud va avea mai multe condiții pentru dezvoltare. Prin urmare, șeful Guvernului a solicitat celor două provincii Khanh Hoa și Dak Lak să defrișeze rapid terenul, să încurajeze relocarea la fața locului și, eventual, să aranjeze locuințe temporare, asigurându-se că oamenii au locuințe noi, mai bune sau egale cu cele vechi. Ascultând raportul privind dificultățile legate de planul financiar al proiectului Autostrăzii Naționale BOT 26, în cazul în care se construiește o intersecție între autostrada expresă Khanh Hoa - Buon Ma Thuot și Autostrada Națională 26, Prim-ministrul a fost de acord cu politica de construire a unei intersecții, în spiritul necesității construirii imediate a intersecției pentru a facilita construcția proiectului; A subliniat necesitatea de a pune problema generală pe primul loc, oricare soluție este mai bună și mai benefică pentru popor și țară, apoi de a o implementa și de a avea un plan pentru a gestiona armonios problemele legate de interesele investitorilor. Prim-ministrul a solicitat, de asemenea, agențiilor relevante să soluționeze urgent problemele, să finalizeze procedurile legate de păduri, să gestioneze activele confiscate și procedurile aferente și să predea prompt șantierul pentru construcție. Ca răspuns la solicitarea Prim-ministrului, Grupul Son Hai, reprezentând antreprenorii, s-a angajat să depună eforturi pentru a scurta progresul proiectului cu 6 luni.
Comentariu (0)