Vietnam Airlines urmează să primească un alt Boeing 787.

Se așteaptă ca Vietnam Airlines să primească un alt Boeing 787-10 cu fuselaj lat la sfârșitul lunii viitoare, pentru a-și crește capacitatea de transport în contextul în care piața aviatică duce lipsă de aeronave.

Potrivit unui reprezentant al Vietnam Airlines, aceasta este a 5-a aeronavă Boeing 787-10 din cele 8 aflate în contract de leasing cu achiziție cu producătorul american. Această aeronavă are numărul de înmatriculare VN-A878 și este a 30-a aeronavă cu fuselaj lat al companiei aeriene naționale.

Această aeronavă Boeing cu fuselaj lat are peste 68 de metri lungime, o sarcină utilă comercială de 56-60 de tone și o rază maximă de acțiune de 11.910 km. Aeronava poate transporta până la 400 de pasageri, aproape dublu față de aeronavele cu fuselaj îngust.

Primirea de noi aeronave va ajuta compania aeriană să își mărească capacitatea și să deservească pasagerii în timpul sezonului de vârf de vară care urmează, într-un context în care piața internă duce o lipsă acută de aeronave.

Avionul Boeing 787-10 al companiei Vietnam Airlines este parcat în Carolina de Sud (SUA), urmând să se întoarcă în Vietnam la sfârșitul lunii mai. Foto: VNA

În prezent, Vietnam Airlines a oprit operarea a 9 aeronave Airbus A321 cu fuselaj îngust din cauza necesității de a demonta motoarele pentru întreținere, iar numărul acestora ar putea crește în viitorul apropiat. Din cauza perturbării lanțului de aprovizionare, numărul motoarelor care necesită reparații la nivel global se ridică la mii, principalele aeronave care operează pe aceste rute interne putând fi imobilizate la sol timp de până la un an.

Companiile aeriene interne sunt, de asemenea, nevoite să își mărească zborurile de noapte și de dimineața devreme din cauza lipsei de aeronave. Confruntată cu această dificultate, compania aeriană națională a declarat că a accelerat în mod proactiv mentenanța programată a aeronavelor și a rearanjat orarele pentru a reduce timpul de rotație al aeronavelor.

În primul trimestru, fiecare dintre aeronavele acestei companii aeriene și-a mărit timpul de operare zilnic cu o medie de 18%. Numai Vietnam Airlines intenționează să aibă cu 40% mai multe zboruri în timpul perioadei de vârf de vară.

În același timp, compania aeriană accelerează căutarea de parteneri pentru închirierea cu echipaj a 4 aeronave (atât aeronavele, cât și echipajul) pentru vârful de activitate din vară. Pe lângă negocierile cu Boeing pentru a primi avioane B787-10 în avans, Vietnam Airlines colaborează și cu Airbus pentru a putea adăuga aeronave A320NEO. Se așteaptă ca compania aeriană să primească o altă aeronavă Boeing 787-10 până la sfârșitul lunii iunie.

Domnul Tu

sursă