Construirea sistemului de șosele de centură ale orașului Hanoi este o problemă urgentă.

În după-amiaza zilei de 11 decembrie, orașul Hanoi a organizat o conferință pentru a evalua și a trage învățăminte din lucrările de defrișare a terenurilor pentru Șoseaua de Centură 1 (secțiunea Hoang Cau - Voi Phuc). Într-un raport la conferință, vicepreședintele Comitetului Popular din Hanoi, Truong Viet Dung, a declarat că, timp de mulți ani, zona desemnată pentru construcția Șoselei de Centură 1 (secțiunea Hoang Cau - Voi Phuc) a fost unul dintre „punctele fierbinți” din punct de vedere al infrastructurii și al congestiei traficului.

Din cauza drumurilor înguste, a densității mari a populației și a infrastructurii dărăpănate, locuitorilor le este interzis să efectueze reparații și construcții, ceea ce duce la tulburări sociale prelungite și are un impact direct asupra calității vieții și a esteticii urbane.

Legendă foto — Vicepreședintele Comitetului Popular din Hanoi, Truong Viet Dung.

„Prin urmare, eliminarea acestui blocaj este de o importanță deosebită, creând o bază pentru modernizarea sincronizată a infrastructurii tehnice, îmbunătățind condițiile de transport, trai, producție și afaceri ale oamenilor; sporind valoarea exploatării terenurilor și eficiența utilizării spațiului urban în oraș”, a declarat dl. Dung.

Potrivit domnului Truong Viet Dung, cu îndrumarea atentă a Comitetului de Partid al orașului Hanoi și implicarea decisivă a întregului sistem politic , lucrările de defrișare a terenurilor pentru proiect au fost practic finalizate.

Suprafața totală care urmează a fi achiziționată a ajuns la 153.341 m2, afectând 1.983 de gospodării și organizații. Dintre acestea, cartierele O Cho Dua și Giang Vo au finalizat defrișările pentru 591, respectiv 795 de gospodării. Cartierul Lang a finalizat defrișările pentru 596 din 597 de gospodării, o organizație fiind încă în curs de finalizare a procedurilor de predare.

În puțin peste 5 luni de la implementarea modelului de administrație locală pe două niveluri (începând cu 1 iulie), circumscripțiile O Cho Dua, Giang Vo și Lang au finalizat compensațiile, sprijinul, relocarea și achiziționarea de terenuri pentru 1.295 de gospodării. Între timp, în ultimii 7 ani, vechile districte au finalizat compensațiile și achiziționarea de terenuri doar pentru 686 de gospodării.

„Acesta este un rezultat foarte semnificativ, deoarece întreaga zonă a fost considerată unul dintre cele mai complexe blocaje ale proiectului. O etapă importantă care arată o schimbare puternică în eficacitatea implementării este implementarea modelului de administrație locală pe două niveluri începând cu 1 iulie 2025”, a declarat dl. Dung.

Pe baza experienței de implementare, dl. Dung a spus că se pot trage câteva lecții generale pentru proiecte de mare amploare în viitor.

Prima șosea de centură a orașului Hanoi a fost finalizată.

În observațiile sale finale la conferință, secretarul partidului din Hanoi, Nguyen Duy Ngoc, și-a exprimat recunoștința și laudele față de oficialii, funcționarii publici, membrii comitetelor de cartier și locuitorii celor trei cartiere O Cho Dua, Lang și Giang Vo pentru consensul lor în finalizarea lucrărilor de defrișare a terenurilor pentru proiectul Șoselei de Centură 1 (secțiunea Hoang Cau - Voi Phuc).

Potrivit secretarului de partid din Hanoi, construcția unui sistem de șosele de centură în capitală este urgentă, având ca scop satisfacerea nevoilor de transport ale populației, precum și dezvoltarea socio-economică a orașului și a localităților din regiunea capitalei Hanoi.

Prin urmare, finalizarea defrișării terenurilor pentru aceste proiecte este de mare importanță, creând o premisă crucială pentru finalizarea lor.

În ceea ce privește proiectul Șoselei de Centură 1 (secțiunea Hoang Cau - Voi Phuc), secretarul Nguyen Duy Ngoc a solicitat ca localitățile prin care trece proiectul să continue să se coordoneze cu Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții Civile al orașului pentru a curăța și aranja zonele care au fost defrișate pentru construcții. În același timp, el a îndemnat publicul să înfrumusețeze străzile, asigurând estetica urbană...

Dl. Nguyen Duy Ngoc a sugerat, de asemenea, replicarea metodelor și experiențelor în defrișarea terenurilor pentru proiectul Șoselei de Centură 1, cu scopul de a defrișa terenul pentru a facilita construcția, a asigura progresul proiectului, a minimiza impactul asupra vieții oamenilor și a proteja mediul în zona de construcție.

Proiectul Șoseaua de Centură 1 este o arteră urbană majoră care leagă estul de vest, traversând zona centrală a orașului Hanoi, incluzând strada Tran Khat Chan - strada Dai Co Viet - strada Xa Dan - strada Hoang Cau - strada Voi Phuc, cu o lungime totală de 7,2 km. Dacă secțiunea Hoang Cau - Voi Phuc va fi finalizată, aceasta va fi prima șosea de centură a orașului Hanoi finalizată.

În decembrie 2017, a fost aprobat proiectul Șoselei de Centură 1, în special secțiunea Hoang Cau - Voi Phuc. Această secțiune de 2,2 km urma să fie finalizată în 2020, dar întârzierile continue au făcut ca Șoseaua de Centură 1 să rămână incompletă până în prezent.

Sursă: https://baotintuc.vn/xa-hoi/xay-dung-he-thong-duong-vanh-dai-ha-noi-la-van-de-cap-bach-20251211195853064.htm