Ханой потратит около 10 000 млрд донгов на расширение трех дорог

Ханой потратит около 10 000 млрд донгов на модернизацию и расширение шоссе 70 через район Нам Ту Лием, участок Ха Донг - Ван Дьен и улицу Там Чинь, чтобы уменьшить заторы на дорогах и количество аварий.

Дорога 70 через район Нам Ту Лием Дорога 70 — это маршрут, соединяющий провинции Северо-Западного региона с Ханоем. Для района Ханоя этот маршрут считается важным мостом для обеспечения связи и содействия социально -экономическому развитию на юге и западе города. Согласно записям от 6 февраля, ширина дорожного покрытия дороги 70 через район Нам Ту Лием составляет всего около 7-8 м (в обоих направлениях). При движении в том же направлении автомобили сзади должны прижаться к впереди идущему автомобилю или выехать на встречную полосу, если они хотят совершить обгон. Мотоциклам и велосипедам остается проехать всего около полуметра.

Узкое место на шоссе 70 (район Нам Ту Лием, Ханой ) часто становится причиной заторов. Фото: Ху Чань

Люди, которые регулярно ездят здесь, сравнивают шоссе 70 с «дорогой смерти» в Ханое, потому что в дополнение к серьезным авариям на вышеуказанном участке дороги происходят незначительные столкновения транспортных средств «как ежедневные приемы пищи». Согласно расследованию Лао Донга, чтобы постепенно сократить здесь заторы на дорогах и количество аварий, Народный совет Ханоя единогласно одобрил инвестиционную политику, модернизируя и расширяя шоссе 70 (от улицы Тринь Ван Бо до конца района Нам Ту Лием). Проект протяженностью около 5 км с общим капиталом около 3400 млрд донгов, инвестированных Народным комитетом района Нам Ту Лием, реализуется в период с 2022 по 2027 год. Шоссе 70, участок Ха Донг - Ван Дьен За последние годы шоссе 70, участок Ха Донг - Ван Дьен, стало перегруженным из-за того, что ежедневно принимает большое количество транспортных средств. «Дорога узкая, на ней много транспортных средств, особенно больших, поэтому даже небольшая неосторожность может легко привести к аварии. Ночью, когда дорога пуста, колонны самосвалов, контейнеров... несутся как наперегонки, ревя и разрывая дорожное покрытие», - сказал г-н Тран Хуу Тханг (55 лет, живет на трассе 70). Люди надеются, что в городе скоро найдется решение, как преодолеть эту ситуацию.

Шоссе 70, участок Ха Донг - Ван Дьен, перегружено уже много лет. Фото: Ху Чань

Соответственно, в период 2021-2025 гг. Ханой за счет бюджетного капитала будет инвестировать в модернизацию ряда ключевых инфраструктурных маршрутов и ирригационных работ, включая проект по модернизации дороги 70, участок Хадонг - Вандьен. По данным Народного комитета Ханоя, проект по инвестированию в строительство и расширение участка дороги 70, Хадонг - Вандьен, имеет протяженность более 5 км, с общим предполагаемым объемом инвестиций 2 823 млрд донгов и будет реализован в период 2022-2026 гг. После завершения модернизации и реконструкции ожидается, что маршрут станет основой для социально-экономического развития, а также будет обслуживать транспортные потребности людей. Дорога Там Тринь Проект строительства дороги Там Тринь был одобрен Народным комитетом Ханоя в 2012 году длиной около 3,5 км, с общим поперечным сечением дороги 40 м. Это основной маршрут в рамках общего планирования дорожного движения в районе Хоангмай, задача которого — соединить кольцевую дорогу 2 с кольцевой дорогой 3 Ханоя.

Улица Там Тринь будет модернизирована и расширена на сумму более 3350 млрд донгов. Фото: Ху Чань

На момент одобрения проект имел общий объем инвестиций в размере 2,066 млрд донгов, инвестированных Народным комитетом округа Хоангмай, расположенного в районе 3 округов Хоангвантху, Йенсо, Майдонг. Проект начался в октябре 2016 года, и, как ожидается, будет завершен через 3 года. Однако до сих пор проект все еще находится в состоянии застоя из-за проблем с расчисткой земли более 200 домохозяйств в округах Йенсо и Майдонг.

Улица Там Трин часто бывает перегружена в час пик. Фото: Ху Чань

Народный комитет округа Хоангмай недавно объявил, что узкие места проекта были устранены, и местные органы власти и соответствующие подразделения срочно завершают процедуры, чтобы подрядчики могли возобновить строительство в ближайшее время. В конце 2023 года Народный комитет Ханоя одобрил корректировку сроков реализации инвестиционного проекта строительства дороги Там Тринь с 2016 на 2026 год, на 7 лет позже предыдущего плана. Общий объем инвестиций в проект составляет 3354 млрд донгов, что на 1287 млрд донгов больше. Расширенная дорога Там Тринь будет удовлетворять потребности людей в поездках, снизит транспортную нагрузку на основных дорогах южных ворот столицы и будет способствовать местному социально-экономическому развитию./.

laodong.vn

Источник