Городской совет Ливерпуля рассматривает проект строительства приливной электростанции мощностью 700 МВт и переправы через реку.
Проектирование дамбы через реку Мерси. Фото: Городской совет Ливерпуля
Планы по строительству дороги через реку Мерси в Ливерпуле начинают обретать форму. Если все пойдет по плану, проект станет крупнейшим в мире объектом приливной энергетики, а также обеспечит пешеходам и велосипедистам безопасный переход через реку, сообщило издание New Atlas 12 марта.
Власти Ливерпуля впервые предложили эту идею в 1924 году, а в 1980-х годах последовали отчеты и технико-экономические обоснования. Городской совет Ливерпуля в течение последних трех лет изучал технические характеристики ряда проектов на реке Мерси. Политик Джон Макдоннелл подтвердил, что решение о строительстве барьера между Ливерпулем и Уирралом было принято еще на этапе планирования.
Помимо того, что это первый пешеходный и велосипедный маршрут, связывающий два прибрежных района, новый проект разместит 28 турбин, работающих от течения реки Мерси, которые будут вырабатывать электроэнергию, используя энергию, получаемую за счет разницы в высоте приливов, которая в Ливерпуле может достигать 10 метров. Общая планируемая мощность составляет 700 МВт, что делает объект крупнейшей в мире приливной электростанцией. Проект также включает шлюзовые затворы, которые пропускают воду при необходимости, помогая снизить повышенный риск наводнений, вызванных изменением климата. Проект также предусматривает шлюз для обеспечения движения по реке.
Городским властям еще предстоит принять решение о точном месте установки блокпоста, поскольку предыдущие варианты уже невозможны. Они ищут место недалеко от устья реки. Если проект стоимостью в несколько миллиардов долларов будет одобрен на этой неделе, позднее в этом году он будет передан государственным инспекторам для определения того, какие исследования воздействия на окружающую среду необходимо провести.
Ан Кханг (согласно Новому Атласу )
Ссылка на источник
Комментарий (0)