Давление зеленой экономики, поэтому любая отрасль отвергается

Отвечая на ключевой на сегодняшний день вопрос о фильтрации или сокращении выбросов в промышленности, г-н Тран Ду Лич сказал: «У нас есть только один путь – зелёная экономика , но сейчас ключевой вопрос – сокращение выбросов. Поднятие вопроса о фильтрации или сокращении выбросов в промышленности очень практично, поскольку из-за отсутствия политических механизмов для достижения цели перехода к зелёной экономике невозможно исключить все отрасли».

Имея 30-летний опыт в разработке политики, г-н Тран Ду Лич пришёл к выводу, что если государство хочет, чтобы бизнес что-то делал, оно должно разработать политику и создать правовую систему. Бизнес будет это делать, если увидит, что политика выгодна, но если политика рискованна или бесполезна, никто её не будет делать. Так чего же сейчас больше всего не хватает? По словам г-на Тран Ду Лича , недавний форум по зелёной экономике – экономике замкнутого цикла на пути к Net Zero – показал, что Вьетнам находится на раннем этапе перехода к политике зелёной экономики, имея множество программ действий. Однако политики не хватает. Все проекты в области зелёной экономики должны быть легализованы, чтобы создать рамочную основу и ориентиры.

TP.HCM không còn con đường nào khác là chuyển đổi xanh - chuyển đổi số - Ảnh 1. — Сегодня, 5.12, состоялся семинар «Привлечение зеленых инвестиций: фильтрация или сокращение выбросов в промышленности».

Ссылаясь на проблему, вызывающую беспокойство, европейские и американские страны очень сильны в углеродных сертификатах, рынок купли-продажи этих сертификатов очень активен. Углеродные сертификаты очень дороги, потому что промышленные предприятия получают квоты на эти сертификаты, если они не могут использовать их все, они продают их другим предприятиям, если их недостаточно, они покупают их, но это увеличивает стоимость продукции и делает ее неконкурентоспособной. Поэтому предприятия должны внедрять инновации в технологии, иначе они будут убыточными, и чем дольше это займет, тем больше будет убыток, чем финансовые затраты. Согласно проекту Министерства природных ресурсов и окружающей среды, Вьетнам планирует сформировать углеродный рынок к 2025 году и запустить его к 2028 году. Это то, что нужно сделать в ближайшее время, но самый важный вопрос — как предоставлять квоты.

Вторая проблема, по словам г-на Чан Ду Лича, заключается в том, что в настоящее время наибольший вклад в выбросы вносит энергетический сектор, за которым следует сельское хозяйство и промышленность. Однако Вьетнам обладает огромным потенциалом для углеродных сертификатов, создаваемых за счёт лесов. В настоящее время Вьетнам располагает резервом в 50–70 миллионов тонн лесных углеродных сертификатов. Один сертификат эквивалентен 1 тонне CO2-эквивалента. Это ресурс, принадлежащий государству. Его использование позволит создать международный обмен, создающий ресурсы для развития. Всё, что касается лесов, находится под запретом, поскольку они являются чрезвычайно крупным источником углеродных сертификатов.

В этом духе Хошимин очень хорошо осведомлен о зеленой экономике и экономике замкнутого цикла, поэтому он реализует важные решения. Во-первых, он сосредоточен на зеленой экономике, связанной с зеленым развитием города. Во-вторых, выбросы в этом городе очень велики, особенно дорожное движение, поэтому реструктуризация дорожного движения, включая сокращение мотоциклов ... как сократить выбросы парниковых газов. В-третьих, в настоящее время приоритетом является преобразование 17 устаревших технопарков в зоны экспортной переработки, выбрав 5 зон в качестве пилотных. Что касается энергии, сосредоточьтесь на снижении потребления энергии на единицу добавленной стоимости. Согласно текущей статистике, Вьетнаму не нужно увеличивать потребление энергии, но если он сможет сэкономить 30%, это увеличит предложение без увеличения выбросов парниковых газов. Город фокусируется на этом, чтобы внедрять инновационные технологии.

Что касается электричества, вырабатываемого на крышах домов. Восьмая программа развития электроэнергетики уже реализована, но для увеличения использования возобновляемых источников энергии, таких как солнечная, обязательно наличие аккумуляторных батарей, иначе мы немедленно потеряем баланс при изменении климата и погоды. Для этого необходим план действий, это невозможно сделать быстро. Кроме того, город также оперативно перерабатывает электроэнергию, вырабатываемую из отходов и биомассы. В частности, Резолюция 98 позволяет Хошимину создать механизм обмена углеродными сертификатами, определяющий ставку взноса за выбросы и разрешающий бюджетные инвестиции, которые можно использовать для обмена. В настоящее время город ожидает постановления правительства и инструкций от министерств. Надеемся, что после создания правового коридора рынок углерода будет создан к 2025 году, как и запланировано правительством.

«Для Хошимина нет иного пути, кроме зелёной экономики, экономики замкнутого цикла, зелёного города, или, проще говоря, зелёной экономики, зелёной трансформации и цифровой трансформации. Это два жизненно важных направления для Хошимина. Город в настоящее время работает над этим, применяя Резолюцию 98 Национального собрания для её реализации в городских районах в будущем», — сказал г-н Чан Ду Лич.

Ссылка на источник