Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Трудная проблема туризма

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị16/04/2024


Однако стимулировать туризм в условиях поздних планов на отпуск и высоких цен на авиабилеты непросто.

Длительный перерыв для стимулирования туризма

До того, как стало известно о том, что должностные лица, государственные служащие, государственные служащие и рабочие по всей стране будут иметь 5 выходных дней в период праздников 30 апреля и 1 мая, многие туристические компании считали, что продление каникул — это действительно золотая возможность для продвижения более качественных туристических продуктов для туристов в преддверии предстоящего летнего туристического сезона.

Генеральный директор Wondertour Ле Конг Нанг рассказал, что пятидневный отпуск повлияет на потребности людей в путешествиях, сместившись в сторону более длительных и недорогих туров. «Семьи выберут наземные туры в Халонг, Катба, Самшон, Сапу, Мокчау, Ниньбинь... или воздушные туры в Дананг , Таиланд, Сингапур по разумным ценам», — прогнозирует г-н Ле Конг Нанг.

 

Развитие разнообразных видов транспорта во Вьетнаме крайне необходимо, поскольку обеспечивает удобные и бесперебойные сообщения, сокращает время в пути и увеличивает продолжительность пребывания туристов. Диверсификация видов туризма, соединение автомобильных дорог, поездов и авиакомпаний поможет снизить стоимость пакетных туров, а также повысит привлекательность экскурсионных поездок для туристов.
Председатель Ассоциации туризма Вьетнама Ву Тхе Бинь

По данным туристического бизнеса, сразу после решения правительства продлить праздничные выходные 30 апреля количество клиентов, бронирующих туры, резко возросло. Директор по маркетингу туристической компании Best Price Travel Company Буй Тхань Ту сообщил, что всего за 2 дня после появления информации о празднике спрос на поиск туров в этом подразделении вырос на 20% по сравнению с предыдущими днями и, как ожидается, продолжит расти в последующие дни. В частности, значительно возросла частота поиска внутренних услуг, таких как туристические комбинированные туры и размещение в гостиницах.

С точки зрения эксперта по туризму, вице-президент Вьетнамской ассоциации туризма Фунг Куанг Тханг оценил, что пятидневный отпуск является сигналом к ​​стимулированию туризма. Хотя решение о продлении праздников было принято несколько поздно, туристические агентства имеют опыт приема гостей в это время и обычно разрабатывают продукты в период с 27 апреля по 1 мая.

По данным Вьетнамской международной туристической ярмарки (VITM Hanoi) 2024, многие потребители интересовались турами на 30 апреля и летними поездками. Заместитель директора туристической компании Hoang Viet Луу Тхи Тху признала, что пятидневный перерыв поможет туристическим компаниям решить проблему невыполненных туров. «В настоящее время у компании около 30–40% вакансий на некоторые международные туры, такие как Таиланд. Поэтому продление периода отпусков поможет компании продать эти туры», — поделилась г-жа Луу Тхи Тху.

Что касается туристических программ на праздники 30 апреля и 1 мая, представитель туристической компании Saigontourist сообщил, что компания разработала более 200 внутренних и международных туристических маршрутов, которые, как ожидается, охватят более 110 000 посетителей, при этом более 350 групп отправятся по всей стране.

В частности, внутренние туры в Северный и Центральный регионы, а также туры в Японию и Европу для наблюдения за сезоном цветения сакуры продолжают привлекать туристов, причем некоторые маршруты практически полностью забронированы. В частности, многие туристы выбирают для предстоящего отпуска автомобильные маршруты в Далат, Нячанг, Буонметхуот, Камау... или маршруты на скоростных лодках из Вунгтау в Кондао, Ратьзя, Фукуок.

Срочная просьба снизить цены на авиабилеты

Решение правительства продлить выходные 30 апреля создало возможность для предприятий увеличить доходы, однако многие туристические компании сожалеют, что пятидневные выходные были введены всего за 2 недели до праздника 30 апреля, из-за чего у них не было времени выпустить больше продуктов, что затруднило создание существенного стимула для вьетнамского туризма. Руководитель туристического агентства в Ханое заявил, что если предложение о проведении праздников будет одобрено с начала года, туристические агентства смогут смело импортировать больше серийных бронирований (ранние билеты, выгодные цены) и запускать более привлекательные программы стимулирования.

Кроме того, сегодня проблема туристической отрасли заключается в том, что цены на авиабилеты невероятно высоки, что приводит к увеличению расходов на поездки и заставляет людей задуматься и пересчитать свой «кошелек» перед принятием решения о поездке. По данным опроса, проведенного журналистами газеты Kinh te & Do thi, текущая стоимость авиабилета туда и обратно по маршруту Ханой - Фукуок с вылетом 28 апреля и обратным рейсом 3 мая составляет от 5 до 7 миллионов донгов за билет (включая налоги и сборы). По сравнению с обычными днями стоимость билета на этот рейс на 2,5 млн донгов выше.

Даже если клиенты покупают билеты бизнес-класса, цена за билет достигает 12–13 миллионов донгов. Аналогично, рейс Ханой — Нячанг с вылетом 28 апреля и возвращением 3 мая имеет самую низкую цену — 3,9 млн донгов за билет; Билет туда и обратно обойдется до 7,7 млн ​​донгов за билет, что на 1,2–1,5 млн донгов дороже, чем сейчас. По маршруту Ханой — Дананг цены на билеты выросли в 1,6 раза по сравнению с концом марта.

«Мы всегда были обеспокоены и работали с авиационными предприятиями. Однако это вопрос, связанный с компетентным органом по управлению воздушным транспортом. В ближайшем будущем мы предложим компетентному государственному органу управления пересмотреть спрос и затраты, чтобы иметь соответствующую политику», — сказал Фам Ван Туй, заместитель директора Вьетнамской национальной администрации по туризму.

Директор по маркетинговым коммуникациям туристической компании Saigontourist Доан Тхи Тхань Тра сообщила, что стоимость авиабилетов составляет от 30 до 60% от стоимости тура. Рост цен на авиабилеты заставит компании повысить цены на туры, в результате чего многие вьетнамские туристы откажутся от поездок по стране и перейдут на зарубежные поездки.

Генеральный директор AZA Travel Нгуен Тиен Дат, объясняя, почему международные туры так популярны, отметил, что при планировании поездки клиенты сравнивают цены на внутренние туры и международные туры в Юго-Восточную Азию и обнаруживают, что эти туры не дороже внутренних.

По словам председателя Ассоциации туризма Вьетнама Ву Тхе Биня, в условиях, когда туристическая отрасль пытается восстановиться, но по-прежнему сталкивается со множеством проблем, особенно с влиянием цен на авиабилеты, авиационной и туристической отраслям необходимо объединить усилия, чтобы найти «общий голос», создавая продукты с лучшими ценами как для рынка, так и для клиентов. В частности, должен быть «дирижер», который будет гармонизировать интересы всех сторон, избегая ситуации, когда каждый занимается своим делом, особенно во время праздников и Тэта, когда увеличивается спрос на туризм.

На маршрутах, где нет коммерческих рейсов, авиационная отрасль поощряет туристические компании фрахтовать целые рейсы, тем самым диверсифицируя продукты, добавляя новые возможности для туристов и принося пользу всем сторонам.

Анализируя причины высокой стоимости авиабилетов, вице-президент Ассоциации туризма Ханоя До Динь Куонг заявил, что в настоящее время стоимость авиабилета облагается 20 видами налогов и сборов, на которые приходится 70% структуры цены билета.

Например, стоимость авиабилета Vietjet Air из Ханоя в Дьенбьенфу составляет всего 290 000 донгов до вычета налогов и сборов, однако клиентам придется заплатить 584 000 донгов в виде налогов и сборов, включая сбор за обслуживание системы (внутренние рейсы), сбор за досмотр, сбор за внутренний аэропорт, сбор за управление системой... Таким образом, для потребителей окончательная цена авиабилета составляет до 897 000 донгов.

«Поэтому, чтобы снизить цены на авиабилеты и помочь внутреннему рынку привлечь клиентов, государство должно снизить некоторые налоги и сборы и помочь облегчить трудности для авиационной отрасли», — предложил г-н До Динь Куонг.

Эксперты также отметили, что для привлечения туристов к внутренним турам предприятия и населенные пункты, где расположены пункты назначения, должны постоянно повышать качество туристических продуктов и услуг. Поскольку ценовые акции больше не будут привлекательным фактором, туристическим агентствам придется продвигать свои услуги, добавляя новые услуги и улучшая качество, чтобы улучшить качество обслуживания клиентов.

 

Поездка на Фукуок продолжительностью 4 дня и 3 ночи в период праздников 30 апреля и 1 мая обойдется примерно в 10 миллионов донгов на человека, тогда как тур в Таиланд обойдется всего в 7 миллионов донгов на человека, поэтому, конечно, туристы выберут поездку за границу. Хотя по привлекательности такие направления, как Таиланд, Индонезия и т. д., не обязательно равны Вьетнаму, дешевые авиабилеты являются движущей силой, привлекающей туристов в эти страны.
Генеральный директор туристической компании AZA Нгуен Тьен Дат



Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Место, где дядя Хо прочитал Декларацию независимости
Где президент Хо Ши Мин зачитал Декларацию независимости
Исследуйте саванну в национальном парке Нуи-Чуа
Откройте для себя Вунг-Чуа — покрытую облаками «крышу» пляжного города Куинён

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт