Г-н Лыонг Хоай Нам, генеральный директор Bamboo Airways, подчеркнул, что компания стремится к тому, чтобы 2024 год стал последним годом убытков, а с 2025 года выйти на безубыточность и в последующие годы выйти на прибыль. На данный момент Bamboo Airways не имеет задолженности по аренде воздушных судов.
На общем собрании акционеров (ОСА), состоявшемся утром 17 июля, г-н Фан Динь Туэ - Председатель Совета директоров Акционерное общество «Бамбу Эйрвейз» (Bamboo Airways) - отчитались о результатах деятельности за 2023 год, результатах реструктуризации и бизнес-плане на 2024 год, а также предоставили много важной информации о восстановлении роста компании.
Хотя флот Bamboo Airways сократится на 19% по сравнению с 2022 годом из-за внедрения реструктуризация Несмотря на значительный парк воздушных судов, чистая выручка компании от продаж и предоставления услуг увеличилась на 6% по сравнению с 2022 годом, достигнув почти 12 400 млрд донгов. При этом процент занятости кресел увеличился до 87%, средний доход от пассажирских перевозок увеличился на 14%, а дополнительный доход – на 25%. Прибыль Bamboo Airways после уплаты налога на прибыль в 2023 году достигла положительного уровня в 236,8 млрд донгов (по сравнению с -19 798,4 млрд донгов в 2022 году).

В 2023 году отношение убыточности к общей чистой выручке снизилось с 46% в 2022 году до 29%. Общие обязательства компании в 2023 году сократились примерно на 2000 млрд донгов. На данный момент Bamboo Airways не имеет задолженности по аренде воздушных судов.
По сути, Bamboo Airways завершила этап реструктуризации своего флота. В настоящее время компания сосредоточена на эксплуатации односемейного флота, состоящего из восьми узкофюзеляжных самолётов A320/A321.
Для оптимизации операционных расходов авиакомпания Bamboo Airways сменила поставщика наземного обслуживания с SAGS HGS на Pacific Airlines и внедрила систему самообслуживания, что позволило сэкономить 20% расходов на наземное обслуживание для каждого рейса. Компания успешно провела переговоры о переходе на систему обслуживания пассажиров (PSS), внедрение которой запланировано на апрель 2025 года. Это позволит сэкономить не менее 20 миллионов долларов США (более 500 миллиардов донгов) в течение следующих 5 лет.
В этом году Bamboo Airways ожидает, что общая выручка достигнет почти 4860 млрд донгов, а убытки сократятся почти до 1390 млрд донгов. Компания планирует эксплуатировать 9 узкофюзеляжных самолётов Airbus, а к концу года их количество может увеличиться до 12, а к концу 2025 года — до 18, если позволит рыночная конъюнктура. Bamboo Airways стремится увеличить среднюю заполняемость с 81% до 85%.

На основе увеличения парка самолетов с настоящего момента и до конца года авиакомпания Bamboo Airways планирует увеличить частоту выполнения маршрутов, возобновить работу некоторых внутренних маршрутов, таких как Хошимин - Далат, Хошимин - Тханьхоа , Хошимин - Фукуок... и изучить возможность повторной эксплуатации некоторых регулярных международных маршрутов, таких как Хошимин - Бангкок (Таиланд).
Для обеспечения операционных потребностей авиакомпании Bamboo Airways необходимо предоставить дополнительный капитал в размере около 1 690 млрд донгов за последние 7 месяцев текущего года за счет решений по мобилизации капитала от кредитных учреждений, отечественных и иностранных инвесторов в соответствии с законом.
На мероприятии общее собрание акционеров одобрило многие важные положения с высоким уровнем консенсуса.
Генеральный директор Луонг Хоай Нам Подчеркнуто: «Реструктуризация авиации — очень сложная задача, но мы по-прежнему ставим перед собой цель, чтобы 2024 год стал последним годом убыточного бизнеса. С 2025 года мы выйдем на безубыточность и будем двигаться к прибыли в последующие годы. В течение трёх лет компания будет котироваться на фондовой бирже. Это очень амбициозные цели, но Совет директоров и Исполнительный совет намерены сделать всё возможное для их достижения, надеясь, что рыночные условия будут более благоприятными для того, чтобы компания достигла положительных бизнес-результатов, принося пользу акционерам и большому количеству пассажиров».
Источник
Комментарий (0)