Предупреждение о водителях, намеренно пересекающих железнодорожные переезды, что ставит под угрозу безопасность движения поездов

В последнее время участились случаи нарушения железнодорожного законодательства, особенно на железнодорожных переездах с автоматическими шлагбаумами, что приводит к значительному материальному ущербу и создает серьезную угрозу безопасности движения на железной дороге.

Согласно статистике VNR , только за первый квартал по всей стране было зафиксировано 116 случаев преднамеренного пересечения водителями железнодорожных переездов. Столкнувшись с риском нарушения безопасности на железнодорожном транспорте, VNR усилил контроль и оперативно реагировал на инциденты. Кроме того, подразделение координирует действия с дорожной полицией для строгого пресечения нарушений в соответствии с установленными правилами.

Однако в процессе координации действий с нарушителями по-прежнему существует множество трудностей, таких как: водитель, повредивший систему автоматического шлагбаума и сопутствующее оборудование, на 100% скрылся с места происшествия; автомобиль, нарушивший правила в одной провинции, но место происшествия находится в другой. VNR предупреждает, что несоблюдение сигнала светофора на железнодорожном переезде, преднамеренный переход железнодорожных путей при приближении поезда не только нарушает закон, но и может привести к гибели людей, повреждению имущества и потенциально создать высокий риск железнодорожных происшествий, угрожая безопасности движения поездов, если не предотвратить их вовремя.

Для предотвращения рисков необходимо сосредоточиться на трёх основных решениях: укрепление образования , повышение осведомлённости населения, совершенствование инфраструктуры безопасности железнодорожного движения и введение строгих и адекватных санкций. По мнению эксперта, низкие штрафы создадут у людей ощущение, что нарушение правил железнодорожного движения — это неконтролируемое поведение без серьёзных последствий, что снизит мотивацию к соблюдению закона и позволит им легко идти на риск. В то же время, это создаст у людей ощущение, что нарушения — исключительно их личное дело и не затрагивают общество, что снизит чувство общей ответственности за обеспечение безопасности движения.

Фактически, Указ 168/2024/ND-CP об ужесточении наказания за нарушения правил дорожного движения привел к позитивным изменениям в осведомлённости и поведении людей, что способствовало снижению числа аварий и нарушений правил дорожного движения. Поэтому для железнодорожников штрафы за опасные действия также должны быть соответствующим образом скорректированы и иметь более сильный сдерживающий эффект в сочетании с просветительскими мерами для повышения осведомлённости населения о соблюдении правил и понимании рисков, связанных с участием в железнодорожном движении.

Помимо ужесточения штрафов, необходимо также применять дополнительные меры наказания, такие как временное задержание транспортных средств (при наличии) или обязательное прохождение занятий по безопасности движения на железной дороге. В случае серьёзных и повторных нарушений безопасности движения на железной дороге следует рассмотреть вопрос об ужесточении штрафов, в том числе с освещением в СМИ, для оказания давления на злостных нарушителей, тем самым повышая осведомлённость общественности о важности соблюдения правил безопасности.

Source: https://vr.com.vn/an-toan-giao-thong-ds/bao-dong-tinh-trang-lai-xe-co-tinh-vuot-duong-ngang-uy-hiep-an-toan-chay-tau.html