Шторм № 10: железнодорожная инфраструктура Ханой — Хошимин получила серьёзные повреждения.

Из-за воздействия шторма № 10 (BUALOI) и проливных дождей на территории от Тханьхоа до Дананга наблюдались проливные дожди и сильный ветер, что повлияло на инфраструктуру железнодорожной линии Ханой — Хошимин.

Обновлено по состоянию на вторую половину дня 28 сентября. На 466+610 км к югу от туннеля № 5 на участке Лакшон — Лешо с высокой горы на железнодорожные пути у железнодорожного моста № 50 упали камни, сломав шпалу и деформировав рельс с правой стороны пути.

Что касается дороги и моста, то в туннеле № 6 (км 725+210) большой участок каменной стены туннеля в отсеке 18 с левой стороны пути был оторван, в результате чего обрушились камни и раствор, создав риск обширных оползней и сделав движение поездов небезопасным.

Подразделение перекрыло территорию для организации спасательной операции, перекрыло дорогу в 13:00 28 сентября и восстановило ее в 14:20 28 сентября. Кроме того, во многих отсеках просачивалась вода, которая интенсивно текла по стенам и сводам туннеля.

Что касается информации о сигналах, то продолжительные сильные дожди, сопровождавшиеся грозами, повредили оборудование во многих местах, а в некоторых местах произошло отключение электроэнергии.

Подразделения применили альтернативные решения, запустив генераторы для обслуживания движения поездов на некоторых станциях железнодорожной линии Ханой — Хошимин (Лангко, Каухай, Тхуалыу, Хайванбак, Хайван, Хайваннам, Кимлиен, Тханькхе, Летрах, Нонгшон, Тракиу, Тамки, Анми, Фуканг), а также направляют дополнительное резервное оборудование для устранения препятствий.

В настоящее время Корпорация железных дорог Вьетнама поручила своим подразделениям провести проверку состояния железнодорожной инфраструктуры, оценить масштаб повреждений, чтобы оперативно разработать план спасательных работ, устранить препятствия, препятствующие движению поездов, сосредоточить человеческие ресурсы, материалы и оборудование для спасательных работ и обеспечить скорейшую расчистку маршрута.

Населенные пункты и подразделения продолжают патрулировать и охранять ключевые объекты, места и зоны, такие как мосты, туннели, слабые дороги, дороги, подверженные затоплению, а также железнодорожные сигнальные и информационные сооружения для обеспечения бесперебойной связи и безопасности движения поездов.

Источник: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-so-10-ha-tang-duong-sat-ha-noi-tp-ho-chi-minh-ghi-nhan-nhieu-thiet-hai-20250928184442096.htm