Начало эксплуатации третьего песчаного карьера, обслуживающего скоростную автомагистраль Каолань.

Насыпьте на шоссе 420 000 м3 песка.

23 августа в районе реки Тьен, коммуны Ан Нхон, района Чаутхань, провинции Донгтхап , акционерная компания по строительству и инжинирингу VNCN E&C совместно с соответствующими департаментами и филиалами провинции Донгтхап организовала церемонию закладки первого камня проекта по добыче и отсыпке песка для обслуживания скоростной автомагистрали Каолань — Анхыу, этап 1, компонент 1.

Началась эксплуатация песчаного карьера, используемого для строительства скоростной автомагистрали Цаолань — Аньхыу.

Г-н До Минь Чау, заместитель директора акционерной компании VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (подрядчик), сообщил, что песчаный карьер, выделенный компании провинцией Донгтхап для эксплуатации в рамках особого механизма, имеет площадь 18,02 га и расположен в коммунах Анхиеп и Аннхон уезда Чаутхань.

Общий запас песка на карьере составляет около 674 953 м3, из которых запас песка для планировки, разрешенный к отработке, составляет 420 000 м3. Срок эксплуатации карьера составляет 6 месяцев (с августа 2024 года по февраль 2025 года), срок экологической реабилитации до закрытия карьера – 6 месяцев.

Песчаные карьеры разрешается разрабатывать до глубины минус 17 м двумя скреперами (ёмкостью ковша 3,5 м3). Время работы – с 7:00 до 17:00 того же дня, в ночное время добыча запрещена. Производительность добычи песка не должна превышать 2570 м3/сутки и 77 100 м3/месяц.

«Песчаный карьер в коммуне Анхиеп, Ан Нхон, округ Чаутхань, был введен в эксплуатацию в рамках срочной поставки песка для проекта скоростной автомагистрали Каолань — Анхыу, компонента 1, что помогло снизить нагрузку на эксплуатационные мощности двух ранее эксплуатируемых песчаных карьеров.

«Таким образом, при разработке трех песчаных карьеров первый участок скоростной автомагистрали Цаолань — Анхыу будет поставлять около 6800 м3/день, что временно решит потребность в песке для засыпки в августе 2024 года. Подрядчик подготовил оборудование, технику и площадку для приема песка для строительства», — сказал г-н Чау.

В основном удовлетворяет 1,7 млн ​​м3 строительного песка

По словам г-на Чау, потребность в песчаных наполнителях для проекта скоростной автомагистрали Цаолань — Анхыу, компонент 1, составляет около 2,3 млн м3. Из них потребность в 2024 году составит 1,7 млн ​​м3.

На сегодняшний день для обеспечения скоростной автомагистрали Каолань — Анхыу, компонента 1, были введены в эксплуатацию 3 песчаных карьера, которые Народный комитет провинции Донгтхап представил подрядчику. В их числе: Первый песчаный карьер расположен в коммуне Тан Туан Донг города Каолань и коммунах Ми Ан Хынг А и Ми Ан Хынг Б района Лап Во.

Ожидание разработки новых песчаных карьеров позволит получить 1,7 млн ​​кубометров песка, достаточного для строительства автомагистралей в 2024 году.

Вторая песчаная шахта расположена в коммуне Тхыонг Лак, Лонг Кхань А, округа Хонг Нгу и районе Ан Лак, города Хонг Нгу, а третья песчаная шахта расположена в коммуне Ан Хиеп, Ан Нхон, округа Чаутхань.

Чтобы обеспечить достаточные поставки песка и темпы строительства проекта, Народный комитет провинции Донгтхап открыл дополнительный песчаный карьер на реке Тянь, проходящий через 11-й округ и коммуну Тан Туан Тай города Каолань, для осуществления процедур добычи песка в соответствии со специальным механизмом.

Подрядчик скоординировал свои действия с консалтинговым подразделением для проведения разведочного бурения с целью определения запасов песка. Департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды провинции провел оценку отчёта о запасах полезных ископаемых, и ожидается, что этот песчаный карьер будет запущен в эксплуатацию в октябре 2024 года.

«Таким образом, с учетом того, что три песчаных карьера уже эксплуатируются, а еще несколько карьеров будут введены в эксплуатацию в ближайшем будущем, потребность в 1,7 млн ​​кубометров песка для строительства скоростной автомагистрали Цаолань — Аньхыу в целом соответствует графику», — сообщил г-н Чау.

Г-н Чау добавил, что в настоящее время на строительной площадке подрядчик обеспечивает наличие рабочей силы, материалов и оборудования для строительства. Поэтому, когда песок прибудет на строительную площадку, подрядчик увеличит интенсивность подачи на ключевые участки, чтобы сократить время загрузки.

«Линии подачи песка и оборудование, используемое для уплотнения дорожного полотна, ждут своего часа. Когда песок будет добыт и доставлен на строительную площадку, подрядчик немедленно перекачает его и выполнит следующие этапы», — сказал г-н Чау.

Скоростная автомагистраль Каолань — Анхыу начинается на пересечении со скоростной автомагистралью Ми Ан — Каолань в районе Каолань провинции Донгтхап. Заканчивается на пересечении со скоростной автомагистралью Чунг Лыонг — Ми Тхуан в районе Кайбэ провинции Тьензянг .
Проект разделён на два компонента: Компонент 1 протяженностью 16 км проходит по провинции Донгтхап, общий объём инвестиций составляет более 3600 млрд донгов. Компонент 2 протяженностью 11,4 км проходит по провинциям Тьензянг и Донгтхап, общий объём инвестиций составляет более 2200 млрд донгов.
Масштаб поперечного сечения готовой очереди соответствует стандартам четырёхполосной автомагистрали. Поперечный профиль первой очереди разделён на четыре полосы, ширина дорожного полотна составляет 17 м, а скорость движения транспорта — 80 км/ч.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-thu-3-phuc-vu-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240823161941558.htm