Предложение о снятии штрафных баллов с водительских удостоверений за нарушения правил дорожного движения является новым пунктом в проекте Закона о безопасности дорожного движения, принятом в апреле 2024 года, по сравнению с проектом, представленным Министерством общественной безопасности в Национальное собрание в конце 2023 года. Этот вопрос был изучен на основе опыта многих стран, таких как Сингапур, Япония и Китай.
Согласно проекту, каждое водительское удостоверение будет содержать 12 баллов, которые будут храниться в базе данных. С водителей, нарушающих правила дорожного движения, будут списываться баллы. Конкретное количество списываемых баллов будет зависеть от вида нарушения и будет подробно определено правительством .
Начисленные штрафные баллы обновляются в системе данных сразу после вступления штрафа в силу. Водители получают уведомление об этом.
Если с водительского удостоверения не были сняты все 12 баллов, и за последние 12 месяцев с водителя не снимались дополнительные баллы, то будет восстановлено полное количество баллов.
Если с водительского удостоверения сняты все штрафные баллы, водитель должен пройти тест на знание правил дорожного движения и техники безопасности, организованный Департаментом дорожной полиции. После успешного прохождения теста водительское удостоверение будет восстановлено до полного количества баллов — 12.
При повторном выдаче, переоформлении или обновлении водительских прав количество штрафных баллов останется прежним. Порядок списания и восстановления баллов в водительских правах будет регулироваться государством.
Снятие штрафных баллов поможет водителям лучше соблюдать закон.
По данным Министерства общественной безопасности, широкое распространение нарушений правил дорожного движения во Вьетнаме в последнее время объясняется низкой осведомленностью водителей и отсутствием развитой культуры дорожного движения. В среднем, дорожная полиция ежегодно рассматривает более 3 миллионов нарушений, аннулируя более полумиллиона водительских прав.
Несмотря на снижение числа дорожно-транспортных происшествий, их уровень остается высоким, и многие из них приводят к смертельным исходам и травмам. Основная причина — халатность водителей, не соблюдающих правила дорожного движения.
Между тем, обучение, тестирование и выдача водительских прав по-прежнему имеют множество недостатков, не соответствуют современным требованиям, непрактичны, а некоторые этапы слишком небрежны. Многие стажеры после получения прав не уверены в своих силах за рулем, обладают недостаточными навыками и не понимают законов, особенно правил дорожного движения. Ведомство по разработке правил заявило, что управление водителями после тестирования и выдачи прав осуществляется небрежно, но эффективных мер не принято.
Согласно действующим правилам, если водитель совершает серьезное или особо серьезное нарушение, его водительские права отзываются на срок от 1 до 24 месяцев. В среднем, ежегодно происходит более 500 000 случаев отзыва водительских прав, что лишает водителей возможности управлять транспортными средствами и негативно влияет на транспорт, бизнес и жизнь людей.
Процесс аннулирования водительских прав также осуществляется вручную, поэтому многие нарушители оставляют свои права, не пытаясь их вернуть. «Каждый раз, когда снимаются штрафные баллы, это служит сигналом тревоги, помогая водителям лучше соблюдать закон», — заявило Министерство общественной безопасности.
Ведомство по разработке правил дорожного движения пообещало, что процедура снятия и восстановления баллов в водительских удостоверениях будет простой и удобной для нарушителей. Автоматизированная система обработки данных будет автоматически снимать баллы с нарушителей, устраняя необходимость личной встречи с представителями власти и предотвращая потенциальные негативные последствия.
Аналогично методу "пробивания отверстий".
Идея снятия баллов с водительского удостоверения за нарушения правил дорожного движения впервые была реализована Министерством общественной безопасности в 2003 году с использованием системы «пробивания отверстий». Если в водительском удостоверении появлялись две отметки, водителю приходилось пересдавать экзамен по правилам дорожного движения при продлении лицензии; если отметки появлялись трижды, лицензия становилась недействительной, и водителю приходилось пересдавать как теоретический, так и практический экзамены для получения новой лицензии.
После четырех лет действия это правило было отменено. Министерство общественной безопасности утверждало, что пробитие отверстий в водительских удостоверениях не указывает на время нарушения, а сами удостоверения выглядят неряшливо и некрасиво. Кроме того, практика пробития отверстий могла легко привести к коррупции, поскольку водители с множеством отверстий в удостоверениях пытались бы любыми способами получить новые.
В начале 2020 года, при первоначальной разработке Закона о безопасности дорожного движения, Министерство общественной безопасности предложило идею о том, что в водительских правах каждого водителя будет 12 баллов, соответствующих 12 месяцам лишения свободы, и что баллы будут вычитаться из системы за каждое нарушение.
Однако в проекте, представленном Национальному собранию в конце 2023 года, Министерство общественной безопасности отклонило это предложение. Но многие делегаты утверждали, что следует добавить положение о снятии баллов с водительских удостоверений. Достопочтенный Тхить Дык Тхиен (заместитель председателя и генеральный секретарь Исполнительного совета Вьетнамской буддийской ассоциации) привел пример получения им водительских прав в Калифорнии (США), где также действовало положение о том, что водителям, нарушающим правила дорожного движения, снимались баллы в зависимости от тяжести правонарушения. После снятия всех баллов водительские права аннулировались, и налагался административный штраф. «Необходимо включить в Закон о безопасности дорожного движения положение о снятии баллов с водительских удостоверений», — заявил г-н Тхиен в ноябре 2023 года.
TH (по данным VnExpress)Источник
![[Фото] Премьер-министр Фам Минь Чинь проводит телефонный разговор с генеральным директором российской корпорации «Росатом».](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
Комментарий (0)