Министерство общественной безопасности предлагает вычитать баллы за вождение по 12-балльной шкале

Дорожная полиция штрафует нарушителей в Ханое

Предложение о вычете баллов из водительских прав за нарушения является новым пунктом в проекте Закона о безопасности и порядке дорожного движения в апреле 2024 года по сравнению с проектом, представленным Министерством общественной безопасности в Национальное собрание в конце 2023 года. Этот вопрос изучается на основе опыта многих стран, таких как Сингапур, Япония, Китай...

Согласно проекту, каждое водительское удостоверение имеет 12 баллов, которые хранятся в базе данных системы. У водителей-нарушителей будут вычитаться баллы. Конкретное количество вычитаемых баллов соответствует каждому нарушению и будет подробно указано Правительством .

Данные о вычете баллов обновляются в системе данных сразу после вступления штрафа в силу. Водитель информируется об этом содержании.

Если из водительского удостоверения не были вычтены все 12 баллов и водитель не набрал никаких дополнительных баллов за последние 12 месяцев, то будет восстановлено полное количество баллов.

В случае снятия всех баллов с водительского удостоверения водитель обязан принять участие в проверке знаний правил безопасности и порядка дорожного движения, организованной Департаментом дорожной полиции. После окончания обучения и успешной сдачи экзамена ваши водительские права будут восстановлены до 12 баллов.

Новые, обновленные или улучшенные водительские права сохраняют то же количество баллов, что и до внесения изменений. Правительство определит порядок вычета и восстановления баллов за нарушение правил дорожного движения.

Водительские права класса А1

Списание баллов поможет водителям лучше соблюдать закон.

По данным Министерства общественной безопасности, в последнее время нарушения правил дорожного движения во Вьетнаме стали обычным явлением из-за плохой осведомленности водителей и отсутствия четкой культуры дорожного движения. В среднем ежегодно сотрудники дорожной полиции фиксируют более 3 миллионов нарушений и лишают водительских прав более чем в полумиллионе случаев.

Количество дорожно-транспортных происшествий сократилось, но все еще остается высоким, причем во многих случаях погибает и получает ранения множество людей. Основная причина — вина водителя, не соблюдающего правила.

Между тем, обучение, тестирование и выдача водительских прав по-прежнему имеют много недостатков, не подходят, далеки от реальности, а некоторые этапы все еще остаются мягкими. Многие студенты, получив водительские права, не чувствуют себя достаточно уверенно, чтобы управлять автомобилем на дороге, имеют слабые навыки и не понимают законодательства, особенно правил дорожного движения. Агентство-разработчик законопроекта заявило, что контроль за водителями после прохождения ими тестирования и выдачи им водительских прав смягчается, однако эффективных мер не принимается.

Согласно действующим правилам, если водитель совершит серьезное или особо серьезное нарушение, его водительские права будут аннулированы на срок от 1 до 24 месяцев. В среднем ежегодно регистрируется более 500 000 случаев лишения водительских прав, что лишает водителей возможности управлять транспортными средствами, влияет на поездки, производство, бизнес и жизнь людей.

Аннулирование лицензий также осуществляется вручную, поэтому многие нарушители бросают свои лицензии и не приходят их получать. «Каждый вычет баллов — это своего рода предупреждающий сигнал, помогающий водителям лучше соблюдать закон», — заявили в Министерстве общественной безопасности.

Разработчики законопроекта обещают, что процедура вычета и восстановления баллов за нарушение правил дорожного движения будет простой и необременительной для нарушителей. Система данных автоматически снимает баллы с нарушителей, поэтому им не нужно напрямую встречаться с представителями власти, что позволяет избежать негативных последствий.

Похоже на "пробивание отверстий"

Идея вычета баллов из водительских прав нарушителей была впервые применена Министерством общественной безопасности в 2003 году в форме «пробивания дыр». Если водительское удостоверение отмечено дважды, водитель должен пересдать экзамен по правилам дорожного движения при продлении срока действия удостоверения; Если водительские права будут отмечены трижды, срок их действия истечет, и водителю придется пересдать теоретический и практический экзамены, чтобы получить новые права.

После 4 лет реализации данное положение было отменено. Министерство общественной безопасности считает, что пробитые отверстия в водительских правах не указывают на время нарушения, а грязные водительские права некрасивы. Кроме того, пробитие дырок может легко привести к негативным последствиям, когда водители, у которых пробито много дырок, будут искать любые способы «побегать» за новыми водительскими правами.

В начале 2020 года, когда впервые был разработан Закон о безопасности дорожного движения, Министерство общественной безопасности предложило, чтобы каждое водительское удостоверение имело 12 баллов, что соответствует 12 месяцам, и чтобы за каждое нарушение у водителей вычитались баллы.

Однако в проекте, представленном Национальному собранию в конце 2023 года, Министерство общественной безопасности отказалось от этого предложения. Однако многие делегаты заявили о необходимости добавить положение о вычете баллов из водительских прав. Достопочтенный Тич Дык Тьен (вице-президент и генеральный секретарь Исполнительного совета Вьетнамской буддийской сангхи) отметил, что когда он получал водительские права в штате Калифорния (США), там также действовало правило, согласно которому с водителей, нарушивших закон, снимались баллы в зависимости от серьезности нарушения. Если из водительского удостоверения вычтут все баллы, оно будет аннулировано и будут наложены административные штрафы. «В Законе о безопасности и порядке дорожного движения необходимо предусмотреть положение о вычете баллов за нарушение правил дорожного движения», — высказал свое мнение г-н Тьен в ноябре 2023 года.

TH (по данным VnExpress)

Источник: https://baohaiduong.vn/bo-cong-an-de-xuat-tru-diem-giay-phep-lai-xe-theo-thang-12-380338.html