Министерство общественной безопасности просит предоставить комментарии по проекту постановления, в котором подробно излагаются положения ряда статей Закона о порядке и безопасности дорожного движения (вступает в силу с 1 января 2025 года).
Школьные автобусы должны быть окрашены в темно-желтый цвет.
Согласно Закону о порядке и безопасности дорожного движения, коммерческие транспортные средства, перевозящие детей дошкольного возраста и студентов, «должны иметь окраску в соответствии с постановлениями правительства ».
Министерство общественной безопасности предлагает, чтобы коммерческие транспортные средства, перевозящие детей дошкольного возраста и студентов, были окрашены в темно-желтый цвет (иллюстративное фото)
Для уточнения вышеуказанного вопроса Министерство общественной безопасности в проекте закона предложило, что коммерческие транспортные средства, перевозящие детей дошкольного возраста и учащихся, должны быть окрашены снаружи в темно-желтый цвет. При этом спереди и с двух боков над окнами транспортного средства должны быть размещены знаки, идентифицирующие его как транспортное средство, специально предназначенное для перевозки детей дошкольного возраста и учащихся.
Министерство общественной безопасности предлагает, чтобы на транспортных средствах, используемых для перевозок, а также для перевозки детей дошкольного возраста и учащихся, спереди и с двух сторон транспортного средства над окнами были размещены знаки, указывающие на то, что транспортное средство перевозит детей дошкольного возраста и учащихся.
Ожидается, что правила, касающиеся цветов краски и опознавательных знаков для транспортных средств, перевозящих детей дошкольного возраста и учащихся, будут способствовать ужесточению этого вида перевозок, особенно после недавних инцидентов, когда школьники оставались в транспортных средствах и это повлекло за собой душераздирающие последствия.
Отмечено, что во многих подразделениях, предоставляющих услуги по перевозке учащихся, школьные автобусы часто не имеют специального назначения, а используются совместно с транспортными предприятиями (например, для перевозки туристов по выходным) с целью максимизации прибыли.
Выразив поддержку предложению Министерства общественной безопасности, водитель, имеющий большой опыт перевозки студентов, заявил, что проект постановления позволит улучшить качество этой услуги.
В частности, в проекте чётко определены два случая, в которых жёлтая краска обязательна только для транспортных средств, используемых исключительно для перевозки учащихся. Для транспортных средств, используемых для перевозки учащихся и служебных перевозок, проект предусматривает только систему опознавательных знаков. Это облегчит подразделениям использование транспортных средств для обоих видов перевозок, избежав при этом жёсткости.
Председатель Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама г-н Нгуен Ван Куен также согласился с необходимостью ужесточения контроля за перевозками студентов.
Однако он предложил разработать дорожную карту для внедрения, особенно положения об обязательной смене цвета школьных автобусов. Это положение можно сначала пилотировать для дошкольных учреждений и начальных школ, а затем обобщить и расширить, тем самым снизив нагрузку на бизнес.
Министерство общественной безопасности предлагает подробные правила установки устройств для записи изображений водителей (иллюстративное фото)
Установить устройство записи образа драйвера
Закон «О порядке и безопасности дорожного движения» также устанавливает: легковые автомобили с количеством мест для сидения 8 и более (не считая места водителя), используемые для осуществления перевозок, автопоезда и автомобили скорой помощи должны быть оборудованы устройствами контроля за ходом поездки и устройствами для фиксации изображения водителя.
Чтобы конкретизировать вышеуказанное содержание, Министерство общественной безопасности предлагает, чтобы установка оборудования для записи изображений обеспечивала соблюдение трех требований.
Во-первых, запись и хранение изображений водителей во время движения транспортного средства. Данные изображений передаются в полицию и органы лицензирования, обеспечивая публичный и прозрачный надзор.
Срок хранения изображений транспортного средства составляет не менее последних 24 часов для транспортных средств, работающих на маршрутах протяженностью до 500 км; не менее последних 72 часов для транспортных средств, работающих на маршрутах протяженностью более 500 км.
Во-вторых, изображения с устройства записи изображений, установленного на транспортном средстве, должны передаваться с частотой 12–20 раз в час (что эквивалентно 3–5 минутам на передачу данных) в транспортное подразделение и храниться в течение как минимум последних 72 часов.
Данные изображений должны предоставляться оперативно, точно и без изменений или фальсификаций до, во время или после передачи.
В-третьих, устройство записи изображений должно постоянно находиться в рабочем состоянии, чтобы гарантировать непрерывную запись и хранение изображений без перерывов, как предписано.
Кроме того, транспортные подразделения, менеджеры тягачей, машин скорой помощи и дорожно-спасательных машин должны предоставить учетные записи доступа к серверам Министерства общественной безопасности (Департамент дорожной полиции), Министерства транспорта (Вьетнамская дорожная администрация) для управления и обработки нарушений.
Источник: https://thanhnien.vn/bo-cong-an-de-xuat-xe-cho-hoc-sinh-phai-son-mau-vang-dam-185240803211853487.htm
Комментарий (0)