По словам заместителя министра строительства Фам Минь Ха, цель состоит в том, чтобы повысить качество и согласованность системы стандартов и технических регламентов, обеспечив их соответствие практическим требованиям и направлениям развития отрасли в предстоящий период.
Департамент науки , технологий, окружающей среды и строительных материалов назначен в качестве координирующего подразделения, координирующего работу с подразделениями Министерства с целью дальнейшего рассмотрения, дополнения и синтеза QCVN, TCVN, основных стандартов (TCCS) отрасли в области строительства и транспорта. В то же время, рассмотреть и обновить организации и лиц, которые соответствуют стандартам и условиям для участия в разработке технических регламентов и отраслевых стандартов...
Кроме того, имеются документы Министерства, призванные направлять, стимулировать, устранять и устранять препятствия и проблемы, связанные с применением иностранных стандартов и организацией внедрения этих стандартов; а также активно предлагать планы по внедрению нового строительства, внесению поправок и завершению технических регламентов и стандартов в 2025 и 2026 годах. В частности, необходимо пересмотреть список целей TCCS и предложить дорожную карту по преобразованию необходимых TCCS в целях модернизации до национальных стандартов, - поручил заместитель министра Фам Минь Ха.
Соответственно, текущее состояние и план по завершению создания системы национальных технических стандартов и регламентов в областях, находящихся в государственном ведении Министерства строительства (после консолидации), включают: 14 QCVN в области строительства и 117 QCVN в области транспорта; Наряду с этим 1064 TCVN относятся к строительству и 487 TCVN — к транспорту.
Действующая система QCVN в строительном секторе была скорректирована и находится на стадии завершения для обнародования. Между тем, система национальных стандартов, находящаяся в государственном ведении Министерства строительства, включает 1451 действующий TCVN; в том числе 1064 TCVN в строительном секторе и 487 TCVN в транспортном секторе.
По данным Департамента науки, технологий, окружающей среды и строительных материалов, в 2025 году Министерство строительства сосредоточится на завершении разработки и обнародовании Национальных технических регламентов по гражданским работам; Пересмотреть и внести поправки в национальный технический регламент QCVN 07:2023/BXD по системам технической инфраструктуры. QCVN на данную систему технической инфраструктуры будет выдан в 2025 году.
В то же время Министерство строительства несет ответственность за рассмотрение и внесение поправок в QCVN 02:2022/BXD о данных о природных условиях, используемых в строительстве (для оперативного опубликования в соответствии с текущим контекстом местных слияний) и QCVN 06:2022/BXD о пожарной безопасности домов и сооружений (с поправкой 1:2023 QCVN 06:2022/BXD) для соответствия положениям Закона № 55/2024/QH15 о предотвращении, тушении и спасении пожаров, который только что был принят Национальным собранием (вступит в силу с 1 июля 2025 года); Ожидается отмена QCVN 17:2018/BXD на наружных рекламных носителях…
Кроме того, Министерство строительства сосредоточится на рассмотрении, пересмотре и обнародовании специализированных железнодорожных и автомобильных технических регламентов, в том числе: Национальных технических регламентов по сигнальному оборудованию хвостовых огней поездов; Поправка к QCVN 87:2015/BGTVT о ценах на тележки для локомотивов и вагонов; заменить QCVN 104:2019/BGTVT на Систему автоматического оповещения и защиты на железнодорожных переездах; Национальный технический регламент по выбросам 4-го уровня для вновь произведенных, собранных и импортируемых двухколесных мотоциклов и мопедов.
Кроме того, Министерство строительства продолжает завершать разработку транспортных QCVN, выпуск которых запланирован на 2026 год, включая: Поправку к QCVN 89:2015/BGTVT по объектам для строительства, переоборудования, ремонта и восстановления транспортных средств внутреннего водного транспорта; Национальный технический регламент «Двигатели, используемые для электромотоциклов, электромотоциклов и электровелосипедов»; Национальный технический регламент по аккумуляторным батареям, используемым для электромотоциклов, электромотоциклов и электровелосипедов.
Наряду с этим действует Национальный технический регламент по средствам и учебному оборудованию для подготовки и обучения морских экипажей; Национальный технический регламент «Классификация и технический надзор за морскими трубопроводными системами» (Заменяет QCVN 69:2014/BGTVT); Продолжить рассмотрение и доработку национальных технических регламентов в области транспорта (при необходимости) с целью приведения их в соответствие с практикой государственного управления Министерства строительства в последующие годы...
Что касается системы TCVN, то в 2025 году Министерство строительства разработает и обнародует 163 TCVN в области гражданского и промышленного строительства и 57 TCVN в области транспорта.
В частности, Министерство строительства также поручило рассмотреть и предложить исследовательские задания специализированным подразделениям по таким вопросам, как землетрясения, молнии, административные названия мест, служащие обновлению и пересмотру QCVN 02:2022/BXD.
В период 2026–2030 годов Министерство строительства планирует пересмотреть 544 TCVN и составить 1251 новый TCVN в различных областях. Кроме того, в настоящее время в транспортном секторе на практике применяются 126 TCCS (в строительном секторе TCCS больше не применяются).
Источник: https://kontumtv.vn/tin-tuc/kinh-te/bo-xay-dung-ra-soat-hoan-thien-he-thong-tieu-chuan-quy-chuan-ky-thuat
Комментарий (0)