Министерство строительства: Укрепление управления качеством и безопасностью при строительстве транспортных объектов.

(PLVN) - Министр строительства только что опубликовал официальное обращение с просьбой к Народным комитетам провинций и городов, инвесторам проектов строительства транспортной инфраструктуры и Советам по управлению проектами (PMU) при Министерстве усилить работу по обеспечению качества, безопасности дорожного движения (ATGT), охраны труда (ATLĐ) и экологической санитарии (VSMT) при строительстве транспортной инфраструктуры.

В официальном сообщении говорится, что строительная отрасль одновременно реализует многочисленные проекты по строительству транспортной инфраструктуры по всей стране. В некоторых проектах по-прежнему существуют недостатки и ограничения в обеспечении качества строительства, охраны труда, безопасности дорожного движения и санитарного состояния окружающей среды, что приводит к несчастным случаям на производстве и инцидентам на стройплощадках, таким как: обрушение балки моста Дай Нинь (провинция Ламдонг); эрозия подвесного моста Сон Ланг (провинция Биньфуок); обрушение вантового моста Биньфонг Тхань (провинция Лонган ); и инцидент на мосту Кай Дой Вам (провинция Камау). Совсем недавно произошло проседание подъездной дороги к мосту Хоа Бинь в районе Чау Тхань провинции Тайнинь; и строительство дорожного полотна автомагистрали Нойбай — Лао Кай в неблагоприятных погодных условиях...

Основная причина заключается в том, что некоторые инвесторы, управляющие комитеты проектов, проектные консультанты, руководители и строительные подрядчики не уделяли достаточного внимания управлению качеством, охране труда и технике безопасности, безопасности дорожного движения и санитарно-гигиеническим условиям окружающей среды. Некоторые положения проектной документации, обследований и строительных проектов по-прежнему содержат недостатки, что приводит к необходимости корректировок и дополнений, тем самым увеличивая сроки строительства в процессе реализации.

Признавая, что качество проекта всегда является первостепенной задачей, Министерство строительства просит народные комитеты провинций и городов поручить подведомственным им ведомствам в полной мере обеспечить соблюдение прав, обязанностей и ответственности заказчика проекта; укрепить и оптимизировать организационную структуру и кадровый состав. Команда управления проектом на объекте должна иметь надлежащим образом распределенный персонал, чтобы исключить дублирование функций; полномочия, обязанности и ответственность каждого подразделения должны быть четко определены; а управление и эксплуатация проекта должны быть едиными, последовательными и высокоэффективными.

Народные комитеты провинций и городов должны обеспечить ужесточение дисциплины и строгий контроль за всей деятельностью организаций и отдельных лиц, участвующих в проекте, на протяжении всего процесса его реализации; дополнительно усилить инспекцию и надзор за организациями, осуществляющими мероприятия по повышению качества проекта, обеспечивая охрану труда, безопасность дорожного движения и окружающей среды в процессе проектирования и строительства в соответствии с утвержденными нормами, стандартами и методами строительства; соблюдать проектную документацию, технические условия и правила проекта; оперативно вносить необходимые корректировки и дополнения, а также строго пресекать нарушения со стороны организаций и отдельных лиц.

Министерство строительства просит местные органы власти повысить качество подготовки и утверждения геодезических и проектных работ, обеспечивая полноту данных по топографии, геологии, гидрологии, месторождениям полезных ископаемых и местам захоронения отходов, особенно в районах со слабыми грунтами и сложными геологическими условиями; осуществлять тщательный контроль за проведением геодезических работ, утверждать результаты работ, контролировать качество документации и проводить приемочные испытания перед представлением ее на оценку.

Строго запрещается вступать в сговор и потворствовать с целью легитимизации процедур, фальсификации записей и результатов работы, завышения объемов работ; злоупотреблять своим положением и властью для угнетения, преследования или создания трудностей для подразделений в личных целях; навязывать обозначения источников материалов, указывать происхождение или назначать подрядчиков, субподрядчиков или поставщиков товаров, материалов и комплектующих для проекта.

Местные власти усиливают контроль за приемочной документацией, процедурами и юридическими документами в процессе строительства; тщательно проверяют и контролируют качество, происхождение и источники материалов, комплектующих, оборудования и утилизации отходов в соответствии с требованиями проектной документации и технических спецификаций; а также тщательно контролируют и отслеживают испытания по контролю качества в процессе строительства.

Нгуен Дуй Кхуонг

Источник: https://baophapluat.vn/bo-xay-dung-tang-cuong-quan-ly-chat-luong-an-toan-trong-thi-cong-du-an-giao-thong-post548169.html