TPO - Проект дороги Чуванан (город Куангнгай , провинция Куангнгай ) от Хайбачунга до Нгошильена имеет длину всего 876 м, но за 9 лет строительства было завершено всего 150 м. В настоящее время строительная площадка всё ещё находится в беспорядке: «пыль на солнце, грязь под дождём», и неизвестно, когда она будет завершена.
TPO - Проект дороги Чуванан (город Куангнгай, провинция Куангнгай) от Хайбачунга до Нгошильена имеет длину всего 876 м, но за 9 лет строительства было завершено всего 150 м. В настоящее время строительная площадка всё ещё находится в беспорядке: «пыль на солнце, грязь под дождём», и неизвестно, когда она будет завершена.
В 2012 году Народный комитет провинции Куангнгай принял политику инвестирования в проект дороги Чуванан (участок от Хунгвыонга до Хайбачунга) и жилой район Намхайбачунг с общим объемом инвестиций около 320 млрд донгов.
Первоначально инвестором проекта был Народный комитет города Куангнгай. В 2015 году Народный комитет провинции Куангнгай передумал и передал оба проекта компании Quang Ngai Investment, Construction and Service Trading Company Limited (QISC) в качестве инвестора. Официально проект стартовал в 2016 году.
В 2020 году Народный комитет провинции Куангнгай передал проект городу Куангнгай в качестве инвестора (строительство участка от Нго Си Лиен до Хай Ба Чунг).
Соответственно, город Куангнгай разделил проект на 10 этапов, включая два строительных. Однако к концу 2023 года подрядчик завершил лишь около 150 м дорожного покрытия, остальная часть проекта была «заморожена», а строительная площадка находилась в беспорядке.
Проект долгие годы оставался незавершённым, жителям района и участникам дорожного движения приходилось терпеть «пыльное солнце и грязный дождь». Многие домохозяйства, подлежащие переселению, не получили земли для переселения (ЗП) или компенсации.
По данным репортера, на строительной площадке не было никаких следов строительства, только несколько давно заброшенных дренажных труб и буйно растущие сорняки.
По данным Народного комитета провинции Куангнгай, цель проекта расширения дороги Чуванан — соединить центральную часть города Куангнгай с северным берегом реки Тракук, в частности, повысить эффективность проекта моста Тхач-Бич. Однако, спустя почти 12 лет с момента принятия политики и 9 лет с момента запуска, проект до сих пор не завершён.
Причиной задержки проекта стали проблемы с компенсациями, расчисткой участка и ряд других причин. К настоящему времени в рамках проекта разработано и утверждено только 5 планов компенсаций, поддержки и переселения, в рамках которых 56/90 домохозяйствам будут выплачены средства на сумму более 23,5/33,7 млрд донгов.
Кроме того, в некоторых случаях был согласован план компенсации и переселения. Однако на практике правительство не организовало переселение. Со временем возникли проблемы: десять лет назад в плане землеотвода была указана очень низкая плата за землепользование, а теперь, когда фактическая стоимость земельного участка повышается, люди не соглашаются.
Проект находится в состоянии застоя, в 2023 году Народный комитет провинции Куангнгай провел комплексную проверку проекта и предложил решения по его возобновлению.
Решение было вынесено в марте 2024 года, но спустя 7 месяцев место строительства так и не было изменено. Судьба дороги всё ещё висит на волоске, дата завершения строительства не определена.
Мост стоимостью 100 миллиардов долларов все еще ждет своего часа, людям приходится «рисковать жизнью», чтобы пересечь временную грязную дорогу.
![[Фото] Председатель Национальной ассамблеи посещает семинар «Создание и функционирование международного финансового центра и рекомендации для Вьетнама»](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
Комментарий (0)