TPO - Проект дороги Чуванан (город Куангнгай , провинция Куангнгай) от Хайбачунга до Нгошильена имеет длину всего 876 м, но за 9 лет строительства было завершено всего 150 м. В настоящее время строительная площадка всё ещё находится в беспорядке: «пыль на солнце, грязь под дождём», и неизвестно, когда она будет завершена.
TPO - Проект дороги Чуванан (город Куангнгай, провинция Куангнгай) от Хайбачунга до Нгошильена имеет длину всего 876 м, но за 9 лет строительства было завершено всего 150 м. В настоящее время строительная площадка всё ещё находится в беспорядке: «пыль на солнце, грязь под дождём», и неизвестно, когда она будет завершена.
В 2012 году Народный комитет провинции Куангнгай принял политику инвестирования в проект дороги Чуванан (участок от Хунгвыонга до Хайбачунга) и жилой район Намхайбачунг с общим объемом инвестиций около 320 млрд донгов.
Первоначально инвестором проекта был Народный комитет города Куангнгай. В 2015 году Народный комитет провинции Куангнгай передумал и передал оба проекта компании Quang Ngai Investment, Construction and Service Trading Company Limited (QISC) в качестве инвестора. Официально проект стартовал в 2016 году.
К 2020 году Народный комитет провинции Куангнгай передал проект городу Куангнгай в качестве инвестора (строительство участка от Нго Си Лиен до Хай Ба Чунг).
Соответственно, город Куангнгай разделил проект на 10 пакетов, включая два пакета строительства. Однако к концу 2023 года подрядчик завершил укладку дорожного покрытия лишь на участке около 150 м, остальная часть проекта была «заморожена», а на строительной площадке царил хаос.
Проект долгие годы оставался незавершённым, жителям района и участникам дорожного движения приходилось терпеть «пыльное солнце и грязный дождь». Многим домохозяйствам, подлежащим переселению, не предоставили землю для переселения и не выплатили компенсацию.
По данным репортера, на строительной площадке не было никаких следов строительства, только несколько давно заброшенных дренажных труб и буйно растущие сорняки.
По данным Народного комитета провинции Куангнгай, цель проекта расширения дороги Чуванан — соединить центральную часть города Куангнгай с северным берегом реки Тракук, в частности, повысить эффективность проекта моста Тхач-Бич. Однако спустя почти 12 лет с момента принятия политики и 9 лет с момента запуска проекта, проект до сих пор не завершён.
Причиной задержки проекта стали проблемы с выплатой компенсаций, расчисткой участка и ряд других причин. На данный момент в рамках проекта разработано и утверждено только 5 планов компенсаций, поддержки и переселения, в рамках которых 56 из 90 домохозяйств получили выплаты на сумму более 23,5/33,7 млрд донгов.
Кроме того, в некоторых случаях был согласован план компенсации и переселения. Однако на практике правительство не организовало переселение. Со временем возникли проблемы: десять лет назад в плане землеотвода была указана очень низкая плата за землепользование, а теперь, когда фактическая стоимость земельного участка повышается, люди не соглашаются.
Проект находится в состоянии стагнации. В 2023 году Народный комитет провинции Куангнгай провел комплексную проверку проекта и предложил решения по его возобновлению.
Решение было вынесено в марте 2024 года, но спустя 7 месяцев место строительства так и не было изменено. Судьба дороги всё ещё висит на волоске, дата завершения строительства не определена.
Мост стоимостью 100 миллиардов долларов все еще ждет своего завершения, людям приходится «рисковать жизнью», чтобы пересечь временную грязную дорогу.
Комментарий (0)